简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同。
进油节流主要是调节流量的作用;回油节流可以使反有一定的背压,起到保护作用.
进油节流调速回路与回油节流调速回路的区别
1、承受负值负载的能力。回油节流调速回路的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压，在负值负载时，背压能阻止工作部件的前冲，而进油节流调速由于回油腔没有背压力，因而不能在负值负载下工作。2、停车后的启动性能。长期停车后液压缸油腔内的油液会流回油箱，当液压泵重新向液压缸供油时，在回油节流...
试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。
（1）回油路节流调速中进油路无阻力，而回油路有阻力，导致活塞突然向前运动，产生 冲击；而进油路节流调速回路中，进油路的节流阀对进入液压缸的液体产生阻力，可减缓冲 击。（2）回油路节流调速，可承受一定的负值载荷。
回油节流调速回路与进油节流调速回路有什么区别?
回油节流调速回路是将节流阀串联在液压缸回油路上，借助节流阀控制液压缸的排油量来实现速度调节。回油节流阀的主要优点是因节流阀在回油路上而产生较大的背压，动比较平稳，所以多用在载荷变化较大，要求运动平稳性较高的液压系统中。进油节,回油节流调速回路的特点:(1)回油节流调速回路的流量阀...
简述三种调速回路的区别
回油节流调速回路:节流阀在回油路中，所以这种回路多用在功率不大，但载荷变化较大，运动平稳性要求较高的液压系统中，如磨削和精镗的组合机床等。旁路节流调速回路:与前两种回路的调速方法不同，它的节流阀和执行元件是并联关系，节流阀开的越大，活塞杆运行越慢。这种回路适用于负载变化小，对运动...
回油节流阀调速回路的工作部件和工作原理是什么?
常用在定量泵节流调速回路实现调速。阀体上右边为进油口，左边为出油口。阀心的一端开有三角尖槽，另一端加工有螺纹，旋转阀心即可轴向移动改变阀口过流面积，即压力机的阀的开口面积。起节流调速作用节流阀用在定量泵系统与溢流阀一起组成节流调速回路。某些液压系统，通流量是一定的，改变单柱液压机...
进油路与回油路节流调速相比较有何优点
理论上是一样的，调速回路类似于电路，液压回路中的节流阀相当于电路中的电阻，无论你串在回路在的那个位置，所通过回路的流量都是一样的。但实际上有点区别，进油节流，主要用于防止油缸冲击。回油节流防止下滑
进油节流调速回路和回油节流调速回路的相同点
这是错误的，进油节流调速回路和回油节流调速回路的没有相同点。（1）回油节流调速回路回油腔有一定背压，故液压缸能承受负值负载，且运动速度比较平稳。（2）进油节流调速回路容易实现压力控制。工作部件运动碰到死挡铁后，液压缸进油腔压力上升至溢流阀调定压力，压力继电器发出信号，可控制下一步动作...
节流阀和调速阀的区别是什么??
而调速阀是由一个单向阀和一个节流阀组合而成，调节时，进、出气的流通截面积不同，流体只单方向受控，即进入气缸气体不受控，不能被调节，排除的气体受控，可以被调节。节流阀和调速阀的节流调速回路哪个调速性能好：需要特别弄清并注意的是，液压缸一般可用节流阀控制进出油量的大小，进行调速（油...
回油节流调速回路的工作原理是怎样的?
1、回油节流调速回路 缸的回油路上，与进油路并联一个溢流支路，通过调节液压缸回油量来调节液压缸的进油量,这种调速回路称为回油节流调速回路。与进油节流调速回路的调速原理相似，调节节流阀开口面积的大小,改变了并联支路上溢流阀的溢流量，也就改变了液压缸有杆腔排出的流量，实现液压缸活塞运动...
