当代世界市场中中国的角色

Answer 1

　　从1949年中国建国开始，美国就主导全世界对华进行封锁。
　　
　　一、对中国开战。
　　二战后，全世界大部分国家，都同意了美国放贷时的苛刻条件，唯有一个国家没有同意——这就是毛爷爷领导的新中国政权！
　　于是， 有了1950年朝鲜战争，
　　有了1955年开始的越南战争，
　　有了1962年的印度战争。
　　美国明白，我不能像日本那傻子一样直接对华开战。只要挑中国身边的小弟揍一揍，敲敲边鼓就可以了。大家都是生意人，本本分分做生意就好了。别撕破脸！
　　但这次美国佬失算了。他坑得了日本，坑得了英法德，坑得了老将，却坑不了毛爷爷。
　　三战全输！美国人敲边鼓的策略破产了。

　　二、美国主导对华经济封锁
　　三战全输、气急败坏的美国向全世界放话：
　　不准卖物资给中国！不准卖技术给中国！不准与中国做生意！
　　谁要敢违抗我的意志，我断他狗粮！
　　于是，长达几十年的对华封锁，对华的孤立主义在全球展开！
　　中国又回到了被动的“闭关锁国”状态，仅几个社会主义国家和非洲是中国的伙伴。
　　这个孤立主义，直到今天，美国还在坚定的实施着。他们的目的，就是把中国孤立在全世界之外！
　　中国为了发展，只有自力更生奋发图强。经过三十年的艰苦努力，由曾经钉子火柴都不能生产的国家，变成了世界第六大工业强国。

　　三、美国主导对华技术封锁。
　　任何购买了美国武器、技术的国家，都会附加一个条件，不准转卖中国！
　　即便冷战结束了，中美恢复了外交，到了今天，2016年了，这个战略是美国国策，谁当选总统都绕不开。
　　2015年，美国又出台政策，限制Intel对华出口芯片！
　　因为中国发展太快了，不能再放任下去！
　　《巴黎统筹委员会》（1950年成立，到1994年解散。15个成员国。包含对华军售禁令，但实施过程中，却包含了不在军售行列的207种物品。）
　　《瓦森纳协定》（1996年成立，33个成员国，包括苏联解体后的俄罗斯。但至今，中国也被排斥在外）。
　　
　　四：美国主导的贸易保护。
　　最近，总能在国际上听到叫骂声，说我们中国贸易保护。但真实情况呢？ 其实美国是最大的贸易保护国。他所宣扬的贸易自由，只在国门之外；到了美国，一切都得按照美国法律来。冷冻鱼虾、味精、洗衣粉、衣服、鞋子、钢、光伏板、家用电器、光驱光盘、手机、玩具、起重机、重卡、轮胎、助听器、甚至狗脖子上带的项圈！
　　从1980年开始，美国对全世界的对美贸易国发起反倾销调查。
　　八十年代，对中国的反倾销调查涉及17种商品，排在全世界的第十位（日本排在第一位65种）。
　　九十年代，中国已经排名第一了，是62种（日本第二44种）。
　　到了新千年，只2001年到2005年间，中国就被调查了37种商品，而在这之后，每年都在以超过20%的增速，直到2015年，只一年时间，就有超过57种商品被反倾销调查！
　　在美国的带领下（驱使下），全世界的发达国家，都一直在对中国的商品做反倾销调查，仅2015年上半年，就多达23个国家，113种商品！几乎包含了中国所有的对外出口！
　　说好的WTO呢？说好的贸易平等呢？

　　五、美国对华设置技术壁垒：
　　美国通过技术壁垒，将中国的科技牢牢锁死。
　　最出名的武器，我们很熟悉，那就是“专利保护”。你没有听错，就是那些精英们大骂国民山塞精神的《知识产权保护法》（国际商法）！
　　这种武器要是科技平等那几乎没啥用处，你一把刀我一把剑，谁都赢不了。但坏就坏在，中国比西方国家的科技晚了足足一百多年！（清朝的闭关锁国、限制汉人钻研科技造成。）
　　只要欧美有人申请了专利，你就不能使用；即便有些不重要的同意了，你也必须付出昂贵的专利使用费。
　　在电子、手机、网络等方面，美国几乎把中国的前进之路全部封死。除非中国搞出一个生物电脑，搞出一个在空气中点击的手机，否则绝对避不开美国的技术壁垒！
　　专利无处不在，民生、科技、国防，一张无形的大网，将中国牢牢封锁！
　
　　六：技术冲击。
　　有些技术也会突然突破，打破《专利保护》。那这时候怎么办呢？
　　美国人有的是办法。这不，出了个绝户计：技术冲击！
　　比如当年，在中国没有研制出运10之前，美国的飞机那都是天价；
　　可一旦中国开始第一次运10试飞了（1980年），美国人瞬间把价格降到了一半，甚至十分之一，百分之一！直接从1.2亿美元一架，降到了363万美元！
　　而我们制造一架运10原型机，却要花费6737.5万美元！你说，你是买还是继续研究？
　　当时改革精英有句话叫“造不如买，买不如租”，在当时的“高层”是很流行的。
　　所以，运10客机项目下马了（1986年，财政部否决3000万元人民币研制费用预算）。
　　从此世界上只有空客和波音两家的大飞机。客机价格又一飞冲天，涨到了1.8亿一驾。
　　我国战机、军舰、潜艇也几乎从相近时间开始，以经济建设为中心全部下马，长达十多年没有研发和更新，到1998年南斯拉夫大使馆被炸以后才重新研发。
　　再到2015年，中国的大飞机C919（仍以运10为核心，升级电子系统）才下线；
　　这其中已经相隔多少年？我们与美国的飞机技术，又相差了多少代？
　　开放期间，只能卖血卖肉，把全国各地的矿山、稀土，都拿来换钱，发展国民生计。

　　如果当初不买，而是继续研究，中国的航空航天会怎么样？
　　航天带动的汽车、造船、战舰又会怎么样？ 我无法预测！
　　毕竟当年的美国大飞机A300也不过1972年首飞，只比我们早8年时间！
　　这只是在大飞机上的一个“小案例”，比大飞机更重要的技术，比比皆是！

　　操作系统，我也看不到任何希望！
　　每次都是中国花费几亿的资金，好不容易有点成果了，瞬间被美国冲击了，然后项目终结！

　　当年高铁技术，你知道全国精英的舆论怎么说吗？
　　——浪费人民的钱！
　　——几十亿拿去搞什么高铁？
　　——高铁那么贵，谁会坐？我要经典的绿皮车！
　　——高铁那么快，安全吗？你看看温州，死一百多人，快叫停高铁吧！
　　——人家日本的新干线几十年都没出事呢！还不如让日本人来建吧！
　　在美国的舆论引导下，全世界都在嘲笑中国，
　　全中国的公知、精英都在唱反调，带领无数无知的普通人，想要用民意压倒政策。
　　中国顶住了压力，才有了这次硬气，才有了我国第一张拿得出手的国际名片：高铁！
　　在这一刻，我只想哭！

Answer 2

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