中置后驱、后置后驱有什么优缺点?

汽车

汽车的驱动方式有哪些?有什么优缺点?车主快看看吧!
首先,我要说明一下汽车的驱动方式,最基本分类标准分为两轮驱动和4轮驱动。两驱的汽车驱动有以下几种,前置后驱,前置前驱,后置后驱,中置后驱,目前,民用轿车常用的形式是前置后驱,前置前驱这两种。四轮驱动主要分为全时四驱,适时四驱,分时4驱这三种方式。
第二,我们来讨论一下,这些两轮驱动中,各种驱动的优势和劣势。
前置后驱的优点是前后车轮各司其职,转向和驱动分开,操控性比较好,转向也比较灵敏,加速表现也比较好,爬坡能力强,后轮儿,抓地力增强,负荷分布比较均匀,但是他的缺点也比较突出,造价比较高,以及由于传动轴的存在,使车内地板中间凸起,影响了车内空间的利用率,同时也增加了车辆的重量,也增加了动力的损耗,油耗也相对来说更大一些,转向过度的时候容易造成甩尾。
前置前驱,优点是造价低,操作机构比较简单,发动机散热条件好,车辆的内部空间也比较大,车身质量较轻,燃油经济性价比比较高;它的缺点是,前桥同时承担着转向和驱动的工作,加速或者制动对前桥负担比较大,转向不足,上坡时驱动轮容易出现打滑,高速上下坡时容易翻车。
后置后驱,优点还是比较突出的,车辆的操控比较灵活,启动和爬坡性能比较良好,由于发动机变速器,以及差速器连成一体,所以力的传递路径很短,因此它有更高的传递效率。缺点是,直线行驶的性能要差一些,侧风敏感性比较大,转弯时容易导致转向过度,发动机噪音比较大,变速箱结构复杂,后备箱空间很小,油箱的体积也受限。
中置后驱,它的优点是操控稳定性和平顺性比较好,由于发动机临近驱动桥,无需传动轴,具有较高的传动效率,重量相对集中,车身平摆方向的惯性力较小转向灵敏,运动性比较好。缺点是,占据了车厢和行李箱的大部分空间,所以车内的空间非常的紧张,发动机的隔热以及隔音效果不会特别好,牺牲的是舒适性。
第三,我们来看看四轮驱动的优缺点。
全时四驱,就是车辆在整个行驶过程中一直保持4轮驱动的形式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭距,优点比较突出,有较好的越野和操控性能,抓地更牢,在高速转向时更自如更容易被把控,同时增加汽车的安全性能和运动性能,但是缺点呢,就是结构相对复杂,成本比较高,占用空间比较大,油耗也很高。
适时四驱,优点就是结构简单,成本比较低,油耗也会低一些。缺点呢,就是受制于结构本身的一些缺陷,无法将超过50%以上的动力传输给后轴,主动安全性不如全时四驱。
分时4驱,优点的技术比较成熟,结构简单,可靠性比较好,成本也低,但是他的缺点也比较突出,就在对公路的行驶的意义很小,对驾驶技术进行判断的经验要求都比较高。
汽车的驱动方式一般有:两轮驱动(4×2),四轮驱动(4×4),六轮驱动(6×6)等几种驱动方式,最牛的能做到12/16轮驱动当然这样的驱动方式,可不用用在你我等普通车上的,它们一般是用在型车上,比如重型吊车,战车,导弹发射车等上面。
我们普通的汽车一般就只有两个前轮,或者后轮驱动,与之相对的为从动轮,而越野和四驱车的全部车轮都是驱动轮。按照发动机与驱动桥的位置,还可以将汽车的驱动方式分为以下几种:
前置前驱(FF):前置前驱,是直发动机前置,前轮驱动的方式,这是大约1970年后才真正兴起并在技术上完善的驱动方式。目前绝大多数的中,小型轿车都采用了这种驱动方式:
前置前驱的优点:操作简单,发动机的散热条件好,车内空间大,减轻整车的重量,提高了传动动力的效率。
前置前驱的缺点:由于前桥同时要承受转向和驱动的作用,高速的稳定性差,上坡容易打滑,高速下坡时容易造成翻车。
前置后驱的优点:前后轮的转向和驱动分开,因此高速的稳定性好,车辆的爬坡能力强,负荷分布均匀。
前置后驱的缺点:最大的缺点就是由于传动轴的存在,使车内地板中间凸起,影响了车内的空间,增加了车身重量,增加了动力损耗。目前中小型轿车已不在采用这种方式,但一些高级轿车还依然采用,如宝马全系轿车。
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第1个回答  2020-07-01
中置后驱、后置后驱:超跑等车型,

缺点:排气管路短、散热器布置,燃
油箱布置、行李厢空间等,
设计难度大;乘客空间狭小。
优点:良好的起动、爬坡性能,制动
力分配合理。本回答被提问者采纳
第2个回答  2022-06-20


世界知名汽车品牌有四大车系:它们分别为:日系车、德系车、法系车、美系车。
比较出名的有日本汽车:丰田、本田、日产、马自达、铃木、三菱、五十铃。
德国汽车:大众、奔驰、宝马、奥迪、斯柯达、保时捷、法拉利。
法国:雷诺、标致、雪铁龙。
美国汽车:通用、福特、林肯、凯迪拉克。
它们都有什么特点?
日本:
丰田汽车是日本最大的汽车公司,创立于1933年,第一个达到年产量千万台以上的车厂,在2018年BrandZ全球最具价值品牌中,丰田连续六年蝉联全球最具价值汽车品牌。国内合资品牌分别是一汽丰田和广汽丰田。
丰田
本田
本田是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中,本田在全球最具价值汽车品牌中排名第5位。国内合资品牌分别为广汽本田和东风本田。
日产
日产又称为尼桑,1999年,雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系,组建成雷诺日产联盟,成为全球第四大汽车制造集团。在2018年BrandZ全球最具价值品牌中,日产在全球最具价值汽车品牌中排名第6位。国内合资品牌为东风日产和郑州日产。
马自达
马自达是日本第四大汽车制造商,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。国内合资品牌为长安马自达和一汽马自达,曾经还有海南马自达。
雷克萨斯
丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌,1999年起,雷克萨斯连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。目前雷克萨斯在国内通通都是以进口的形式销售,确保所有雷车都具有最好的质量保证。
英菲尼迪
日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。国内合资品牌为东风英菲尼迪。
讴歌
第一个日系豪华汽车品牌,本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立。国内合资品牌为广汽讴歌。
三菱
三菱汽车是第五大日本汽车制造商,在日本汽车界有着强大研发实力。国内合资品牌为广汽三菱。
铃木
铃木在汽车行业内热衷小型车,2018年8月,铃木正式宣布,将解除与长安汽车的合资关系,退出中国汽车市场,集中精力转向印度市场。
斯巴鲁
斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年。
五十铃
五十铃主要汽车产品为皮卡,国内合资品牌为江西五十铃。
日本汽车哪个牌子最好?品牌没有绝对的好,日本汽车品牌大多历史悠久,在技术上都相对领先,日系车燃油经济性也是很不错,再加上日本人的工匠精神,所以日系车的质量在不少人看来,就是耐用。最后我们来看看日系车的优缺点:
日系车优点:
1、燃油经济性好
这方面得益于日系厂商对发动机的深入研究,丰田以全世界最高热效率40%的2.5L发动机Dynamic Force Engine闻名,而马自达的全新一代创驰蓝天汽油发动机SKYACTIV-X,结合了汽油发动机与柴油发动机的优势,在燃油经济性、扭矩、动力响应、排放物、热效率方面都更接近理想情况,最高热效率将会接近50%,油耗相比现款降低20-30%。
德国:
奔驰
奔驰被认为世界上最成功的高档汽车品牌之一,作为汽车的发明者,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力都让人惊叹不已。
宝马
宝马公司最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,其后发展成以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。
奥迪
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。
大众
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为全球最有影响力的汽车品牌之一,大众集团旗下拥有的品牌两只手都数不完,包括大众、奥迪、西雅特、兰博基尼、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚等等。
斯柯达
斯柯达不算纯正意义上的德系车品牌,不过很多消费者都把它归列为德系车。斯柯达诞生地为捷克,品牌创立于1895年。收购后,斯柯达成为大众汽车公司经典品牌之一,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
保时捷
大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,其创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人之一,以生产高级跑车闻名于世界车坛。
迈巴赫
作为超豪华汽车品牌,迈巴赫的命运却十分辛酸,1960年戴姆勒集团收购了迈巴赫品牌,但最终还是全面停产。再次重生是以梅赛德斯-迈巴赫S级的身份,而不是独立品牌。
Smart
smart(精灵)汽车作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年,产品为城市用车而设计的,驾驶灵活,泊车方便。
德系车品牌真的非常多,以上这些几乎都是正宗德国血统,除了斯柯达。很多人认为一个德系车品牌收购后的品牌,也可以属于德系,这样是错误的,很多品牌只是被收购,但是仍然独立,由本国人来主导车型研发,例如兰博基尼、宾利、斯堪尼亚。
德系车优点:
1、品牌优势
由于德系车品牌是最早进入中国市场的汽车品牌,品牌形象很早就已经建立,早年间德系车经久耐用的特点也是广为人知,虽然这几年德系车质量表现有所下滑,但是德系车品牌仍然深受消费者喜欢。
2、驾驶操控
欧系重操控,日系重经济耐用,这方面是是有道理的,德系车底盘比较扎实,行车质感和操控性都很不错。
3、技术领域有领先优势
德系车品牌大多都有悠久历史,在工业领域起步早,各方面技术先进,造车工艺精良,并且在风格上,德系车更像宜家宜商。
德系车缺点:
1、成本较高
德系车售价偏高,并且在国内维修养护费用都相比其他合资品牌要略高。
法国:一个是雷诺,一个是PSA。
雷诺
法系车通常情况下,最常见的品牌主要有2个。PSA集团下属3个品牌:雪铁龙、标致、DS。
雪铁龙
标致
都是非常熟知的汽车品牌了,PSA集团下属另一个高端品牌,是法国DS汽车。法系车的优点:
1、颜值很高,一向浪漫著称的法国人,在设计上也有独特的一面,但是法系车的颜值并不是用一两句话就能形容,简单来说就是不符合国人的审美,虽然设计的确很亮眼。
2、法系车的底盘技术相当不错,不管是扭力梁还是多连杆,法系车都能找到运动与舒适的平衡点,可以说,法系车的底盘与操控性是最符合我国路况的。
法系车的缺点:
1、法系车上经常出现我们意想不到的反人类设计,比如中心固定的方向盘、位于档杆附近的定速巡航开关、位于档杆后方的车窗升降按钮等等。
2、法系车过去车辆可靠性一般,故障率略高于其他系别,另外在动力系统方面,总给人一直技术落后的感觉。
3、法系车对市场变化不够灵敏,没有掌握好时机,在国内消费者热衷于大车的时候,却固执地坚持小车;当SUV成为越来越多消费者首选时,法系车也没有对SUV产品进行补充,导致相比其他厂商落后很多。
美国:作为全球最庞大的汽车市场,美国是全世界汽车行业竞争最激烈的地方,而美国的汽车在各个地区市场当中,也是独具风格。下面,我们就来盘点一下以及分析美系车的优缺点。
福特
福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特和林肯汽车品牌。在国内,福特汽车和长安汽车合资成立了长安福特。
雪佛兰
美国通用汽车旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,世界上最成功的汽车品牌之一。
别克
美国通用汽车在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌,有着悠久历史,距今已有110多年历史。
林肯
福特公司旗下的一个豪华车品牌,创立于1917年,由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适多次被白宫选为总统专车。
凯迪拉克
美国通用汽车旗下一款豪华汽车品牌,1902年诞生,可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
GMC
美国通用汽车公司旗下商务用车品牌,专门生产卡车与载客用轿车,在欧美以销售皮卡成名。
克莱斯勒(FCA)
作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司,创建于1912年。曾经两度濒于破产,多亏美国政府的扶持,克莱斯勒公司才得以生存下来。
Jeep
Jeep品牌隶属于美国克莱斯勒汽车公司,有一句话说得很好,并不是所有吉普都叫Jeep。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的,拥有着强悍的越野性能。
道奇
克莱斯勒汽车公司旗下品牌之一,"公羊"图形商标恰如其分地体现出"道奇"汽车的动感强劲,睿智进取,个性自由,健硕乐活。
特斯拉
一家美国电动车及能源公司,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多,产品全部为纯电动车。
赛麟
特立独行的纯正血统美国汽车品牌,以专业生产限量及高性能民用及比赛用跑车蜚声国际,以无可比拟的外观设计与巅峰性能成为世界超跑的引领者,曾八次获得世界跑车制造商大赛冠军,被誉为“世界超跑之王”。
悍马
美国通用汽车旗下一款汽车品牌,以生产悍马而扬名世界。2009年,腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
美系车优点:
或许是因为美国人性格大大咧咧造型,美系车的造型设计都非常霸气粗矿,车体宽大。不过随着时尚风向的转变,部分美系车也逐渐精致起来。由于车身宽大,一般美系车的车内空间都比较宽敞。美系车加速比较线性,发动机高转速时的声浪是其他系别所不能做到的。
美系车缺点:
美系车的缺点也可以说是优点所造成。车身宽大,那么车辆整体质量会偏重,那么自然会导致汽车油耗偏高,不过这种现象有了改善,并不是所以美系车都是“油老虎”。虽然美系车外观造型霸气粗矿,但是内饰也如此,导致用料和做工都不是很精致的感觉。
第3个回答  2020-07-01
中置bai后驱、后置后驱:超跑等车型,
缺点:排du气管路短、散热器zhi布置,燃dao
油箱布置、行李箱空间等,
设计难度大;乘客空间狭小。
优点:良好的起动、爬坡性能,制动
力分配合理。

汽车后置后驱的优缺点有哪些
后置后驱的缺点如下:后置后驱车辆最明显的一个问题就是车辆行驶的声音会比较大,而且噪音还很难根除,同时后置后驱车辆的管路比较短,在安装排气管时会比较困难。这类型车辆直线行驶性能不够好,而且因为前轮受力小,如果车辆在雨雪天气行驶的话,转向就会比较困难,可能会出现过度转弯的情况,会存在一定...

中置后驱、后置后驱有什么优缺点?
中置后驱,它的优点是操控稳定性和平顺性比较好,由于发动机临近驱动桥,无需传动轴,具有较高的传动效率,重量相对集中,车身平摆方向的惯性力较小转向灵敏,运动性比较好。缺点是,占据了车厢和行李箱的大部分空间,所以车内的空间非常的紧张,发动机的隔热以及隔音效果不会特别好,牺牲的是舒适性。第...

前置前驱,前置后驱,后置后驱,中置后驱各有哪些优劣势?
1.前置前驱制造成本最低适应性最强。2.前置后驱制造成本偏高适用范围有限。3.后置后驱制造成本超高仅适用小众车型。前驱汽车是普及率最高、市场占有率最大的类型,但早期的汽车并不是前驱车,而是以后轮驱动为主;使用后驱的理由很简单,车辆在满载或重载时重量主要集中在车身后部,此时前轮得到的压力变...

汽车中置后驱、后置后驱的优点是什么?
优点:良好的起动、爬坡性能,制动力分配合理。

汽车前驱,后驱,四驱的分别有哪些特点
发动机中置后驱优点:有利于获得车轴负荷的最佳分配,这种驱动形式在跑车中使用《发动机后置后驱 :优点更容易做到车总质量在前后车轴的合理分配,车内噪音校,空间利用率高。缺点散热情况差。跑车上采用,公交车上也有 前置后驱:优点:前后轮品质分配比较理想。缺点:需要一根较长的传动轴,增加了车重量,...

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1、前置后驱。即发动机前置、后轮驱动,这是一种传统的布置型式。优点是附着力大易获得足够的驱动力,整车的前后重量比较均衡,操控稳定性较好。缺点是传动部件多、传动系统质量大,贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。2、后置后驱。即发动机后置、后轮驱动。优点是使前轴不易过载,并能更充分地利...

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后置发动机跟中置发动机有什么区别吗?
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汽车当中的驱动方式有哪几种?各有什么优缺点呢?
MR(中置后驱),优点:相比FR更加均衡的前后比重,优越的操控性与爬坡能力。缺点:因为中置引擎的关系,MR平台车型基本为双座车型(适合跑车)。RR(后置后驱),优点:因后置引擎,后轮驱动,车辆重心全部集中在了后轮,从而拥有卓越的爬坡能力亦加速能力。缺点:因为重点集中在后轮的关系,非常容易转向过度...

后置发动机有什么好处?
减少能量损耗:相比前置后驱的车型,中置发动机的车辆少了一根传动轴,从而使得车辆内部的能量损耗更小。需要注意的是,虽然后置发动机的优点在上述内容中已经得到了详细的介绍,但在实际应用中,不同的车型布局方式都有其适用的场景和优缺点。因此,在选择车型时,应该根据自己的需求和驾驶习惯进行选择。

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