如图:摩托车高压包后面为什么有的接两条线?有的接一条线?都是什么线
图中这两种高压包没有本质区别，接两根线的其中有一根是来自于点火器的电源线，另一根是搭铁线，而接一根线的就是电源线，它的搭铁直接由高压包支架完成，即搭铁线相当于就是直接接到了高压包的铁支架上，就不用再单独接一根搭铁线了。
如图:摩托车高压包后面为什么有的接两条线?有的接一条线?都是什么线
摩托车高压包有两条接线的，一条是电源线，另一条是搭铁线，只有一条接线的，那么这条线就是电源线，它是用高压包的铁支架直接安装在车架上搭铁线，所以就不需要单独的搭铁线了。
如图,摩托车这个高压包为何有两个正极接头?
那两个插头一个是点火电源线，一个是搭铁，如果是只有一个插头的高压包这个插头就是点火电源线，它的搭铁就是和车身螺丝锁一起
摩托车高压包两根线各是什么?
摩托车高压包两根线是初级线圈和次级线圈。以下是相关内容介绍：1、材质：通常的高压包（点火线圈）里面有两组线圈初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车...
摩托车高压线这个接哪个线
摩托车高压包上的那条绿线是搭铁线，只要接地就行了。高压包如果是两条线的，一条是接点火器的，另外一条是接地线，接到点火器的接地线或是车架、整车线束中的接地线都可以。
什么摩托车的高压包要的是两根线有的一根弦
什么摩托车的高压包要的是两根线有的一根弦 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 浏览1 次 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。 摩托车 高压包 搜索资料 本地图片 图片链接 提交回答 匿名 回答自动保存中 你的回答被采纳后将获得: 系统奖励...
摩托车高压包怎么分辨正负极又该怎么接线有没有什么需要注意的
常见的摩托车高压包一般的一根线和两根线的两种，一根线的那条接线就是正极，负极就是高压包的安装铁支架，两根线的一般绿线或黑\/白线是负极，另一根是正极，或者看该车的搭铁线是什么颜色，与它颜色一样的就是负极。
摩托车高压包两根线各是什么?
摩托车的高压包两根线分别是初级线圈和次级线圈。初级线圈通常使用较粗的漆包线，绕200-500匝左右，而次级线圈则使用较细的漆包线，绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火...
摩托车高压包怎么接线
绿线是接地线，绿\\黑线是熄火线，接电门锁，关闭钥匙后绿\\黑线与电门锁的上另一条接地线导通接地，使点火器短路不能向高压包放电来使发动机熄火。摩托车高压包一般有两种接线方式，一种只有一条线的，就是那条线接点火器，高压包的支架直接搭铁，还有一种是两条线的，接地线一般是绿线或黑\/白线，另...
摩托车高压包两根线各是什么?
初级线圈，通常采用粗的漆包线绕制而成，其匝数相对较少，大约在200到500匝之间。它的一端链接摩托车的低压电源，另一端则与开关装置，如断路器，相连。当初级线圈接入低压电源时，电流开始在其中循环，为点火过程储备能量。相比之下，次级线圈采用了更为精细的漆包线，其绕制的匝数远超初级线圈，通常...
