全中国有多少人没坐过飞机?

如题所述

随着交通行业的发展,飞机和高铁也越来越方便了,正在慢慢成了我们中国人出行的首选。我们都以为这是很普通的出行方式,但经济学家李迅雷表示:“中国还有10亿人没坐过飞机。”



在我们印象中,坐飞机是再平常不过的事,机场总是人潮汹涌。有些特价机票比火车票还便宜,应该大多数人都做过飞机了吧。“十亿”这个数字实在让人有些惊讶!



我们经常会在网络上看到很多关于飞机的图片和视频,他们由于职业的原因经常要坐飞机。每当机场人山人海的时候,就感觉似乎中国人应该都去过机场坐过飞机了。但这种感觉实际是被假象所迷惑,因为中国有13.9亿人口,而我们所观察的样本通常小得可怜。



坐飞机已经不是什么“特权”或者高级享受,很多人在朋友圈晒出乘坐飞机的数据和路线图,有不少朋友都乘坐了几十次的飞机,到过很多地方。



正是这种朋友圈的“炫耀”假象,让大家以为飞机已犹如火车高铁般普及,成了大家出行的普通方式而已。事实却是如此残酷,也有许多人认为中国10亿人没有坐过飞机的原因,是因为高铁普及了,于是坐飞机的人就少了。



你还记得第一次坐飞机是去那里吗?现在回想起第一次坐飞机的体验心情是什么样的呢?
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2019-03-05
国内有12亿人还没有坐过飞机

中国有13.9亿人口

SabreMarket Intelligence的数据分析显示,2017年,持有中国民航局的航空运营商许可证的航司共搭载乘客5.89亿人次,2018年应该超过6亿人次。但6亿人次对应多少搭载过飞机的人呢?肯定不会超过2亿,中国有13.9亿人口,差不多还有12亿人没有坐过飞机。第一,坐飞机旅行通常会有来回,即有去有回,假设平均三个坐飞机的人中有两个是来回的,那么,2亿人坐飞机就会产生3.3亿人次的乘机记录;第二,6亿人次中应该有相当一部人是多次往返乘飞机的,有不少空中飞人一年乘飞机的次数就超过80次;第三,国内航空公司的乘客中还包含一部分境外乘客。

80%的国内机场,只贡献不足10%的乘客吞吐量,那些处于尾部的小机场,年乘客数量接近零。一方面是10亿左右的国人从没有坐过飞机,另一方面则是80%的国内机场吞吐量不足,面临产能过剩的窘境。其背后的原因,则是收入差距大导致的有效需求不足。
第2个回答  2019-03-05
这个问题2017年曾经很火了一把。
经济学家李迅雷曾这样说:粗步估计,中国还有10亿人从没坐过飞机。
这显然是有根据的“胡说”,因为据民航局2017统计资料“全年运输旅客5.89亿人次”,其中约一半应是往返,还有一部分经常坐飞机的,所以总数再乐观也不会超过3亿人!
中国人口总数13亿多,这样看来没坐过飞机的确有10亿。本回答被提问者采纳
第3个回答  2019-03-05
数据的分析也很简单,根据公开的数据,2017年,持有中国民航局的航空运营商许可证的航空公司共搭载5.89亿人次,2018年可能刚刚超过6亿人次。注意,6亿人次,不是6亿人;1个人坐飞机旅行一次有来有回,这相当于是2人次;另外考虑到还有一部分人是多次往返乘飞机,例如李先生去年就超过了80次;还要考虑境外乘客,最终算下来,不会超过2亿人乘飞机。
第4个回答  2019-03-05
我国有大约14亿人口,百分之七十的人都没有多少机会坐上飞机,所以全中国应该有9.8亿人没有坐过飞机。

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所以根本不用坐飞机,在中国几乎每个人都有父母和长辈,所以有10亿人没坐过飞机也算是挺正常的了。最后校长总结一下:中国的民航事业蒸蒸日上,未来还会修建更多的机场,为人们的出行提高便利,但目前为止国内大部分人没坐过飞机的主要理由有:机场不够普及、机票价格贵、出远门人数较少等问题。

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15亿中国人,大概有多少人没有坐过飞机?
大概有13亿人没坐过飞机,有8亿人没坐过火车

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