汽轮机调节负荷的原理是什么?

汽轮机调节负荷的原理是什么?明明都是3000转,为什么调节进汽量就可以调节负荷了?为什么增负荷进汽量增加,减负荷进汽量减少?

不论是哪种汽轮机调节进汽量本质来说都是调节转速。而对于并入主网的机组来说,就像很多马拉一个很庞大的马车,其中一匹马使的力气再大也不能撼到整个马车系统向前奔跑的速度,只能让别的马降点负荷,少使点劲而已。如果只是单台发电机组或少量发电机组,调整进汽量就很难稳住转速了追问

是不是负荷增减会使发电机转动的阻力增减,阻力增减会影响汽轮机的转速,要想保持汽轮机的转速在3000左右,就要调整进汽量?

追答

基本就是这个意思。只要记住汽轮机调整进汽量就是调整汽轮机的转速,而转速不变是由于电网太大,一台机组难以撼动电网频率这两个要点就行了。
对于小容量独立电网,系统的频率会有很大的波动,单台机组的出力调整也会影响到电网的频率。

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