山东目前共有机场9个，分别是济南、青岛、烟台、威海、东营、潍坊、临沂、济宁、日照。
拓展：
1、简介：
1958年4月济南张庄机场正式通航，青岛流亭机场1982年8月5日正式通航，1994年临沂机场正式恢复通航。未来,山东机场群将新建青岛新机场,以及聊城、菏泽等机场，2015年民用机场将达到20个。
2011年9月颁布的《山东省人 民政府关于加快民航业发展的意见》提出,到2015年,全省民用机场力争达到20个以上。其中,运输机场10个,通用机场10个以上。基地航空公司力争达到6家以上,投入飞机总数160架左右,旅客吞吐量达到4500万人次,较2010年翻番。
2、济南机场
济南遥墙国际机场(IATA代码:TNA，ICAO代码:ZSJN)建成于1992年7月26日，位于山东省济南市历城区，是山东省规模第二，旅客吞吐量第二的民用机场。济南国际机场是山东中西部济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽等地市联用的具有国际通航条件的航空港，距市中心28.5公里，占地面积6200亩，是中国重要的入境门户和干线机场之一，是山东航空公司、中国东方航空公司和深圳航空公司的基地机场。2014年旅客吞吐量8,708,950人次。
3、青岛机场
扩建工程于2001年正式开工。该工程以2010年为目标年，按满足旅客吞吐量520万人次，典型高峰小时2400人，货邮11.9万吨的需求设计。跑道及平行滑行道由2600米延长至3400米;新建航站楼6.4万平方米;新建停机坪18.4万平方米;建设停车场2.6万平方米，货坪10000平方米;改造通讯、导航和气象设施;配套建设供油、供电、供水、污水处理、消防救援等设施。
2004年机场二期扩建工程又将拉开序幕。工程项目包括新建国际航站楼 5万平方米，扩建停车场至7万平方米。2006年二期工程结束后，一个集航空运输、餐饮及游览为一体的具有一流设施、一流服务、一流保障能力的大型现代化国际空港将在黄海之滨放出更加璀璨的光彩。
2010年11月19日，青岛机场旅客吞吐量突破1000万人次大关，为全国第15家，山东省首家。标志着青岛机场正式迈入大型空港行列。
原回答于2011年，2020年1月修改答案。如有谬误，还望指正。粗体为现阶段已通航的机场。
济南市：济南遥墙机场（历城区）。已通航
青岛市：青岛流亭机场（城阳区）（即将停用）、青岛胶东国际机场（胶州市）（即将迁建）
青岛流亭机场已通航，预计2020年迁建青岛胶东国际机场。
淄博市：淄博机场（周村区）。在建阶段
枣庄市：枣庄山亭机场（山亭区）。在建阶段
东营市：东营永安机场（垦利区）。已通航
烟台市：烟台莱山国际机场（莱山区）（已停用）、烟台蓬莱国际机场（蓬莱市）2015年5月28日，烟台莱山国际机场转场至烟台蓬莱国际机场，烟台蓬莱国际机场正式启用。
潍坊市：潍坊南苑机场（奎文区）（即将停用）、潍坊新机场（寿光市）（暂未命名，预计2022年迁建）
济宁市：济宁曲阜机场（嘉祥县）（即将停用）、济宁新机场（兖州区）（暂未命名，预计2022年迁建）
济宁新机场2019年1月获得国家批复，计划于2022年末投入运营预计，建成后将是鲁南最大的民用机场。
泰安市：泰安机场（岱岳区）。在建阶段
威海市：威海文登机场（文登区）。已通航
日照市：日照山字河机场（东港区）。已通航
临沂市：临沂启阳机场（原名临沂沭埠岭机场）（河东区）。已通航
2019年12月30日临沂沭埠岭机场更名为临沂启阳机场
德州市：德州机场（武城县）。在建阶段
聊城市聊城机场（聊城经济开发区）。在建阶段
聊城市计划在东郊军用机场的基础上改造扩建为聊城军民合用机场
滨州市：滨州大高机场（沾化区）。在建阶段
菏泽市：菏泽牡丹机场（定陶区）。预计2020年通航
根据规划，“十二五”后两年和“十三五”期间，山东省将新建日照、聊城、菏泽、枣庄、泰安、淄博、德州机场，迁建青岛、烟台、潍坊和济宁机场，对济南、威海、临沂、东营、滨州等机场实施改扩建。届时，山东省地级市都将建有机场。山东省干线机场包括，济南遥墙国际机场、青岛新机场、烟台蓬莱国际机场，支线机场包括威海机场、济宁机场、潍坊机场、临沂机场、东营机场、日照机场、聊城机场、菏泽机场、泰安机场，远期建设滨州机场、枣庄机场、淄博机场、德州机场。
