自行车的单速跟变速有什么区别啊?

Answer 1

1、能不能改变速度

单，就是只有一个速度，变：就是可以变化几个速度。其实变速车就是多一个变速器，通过改变前齿轮，一般称链轮、后齿轮，一般称飞轮。

2、之间的齿数比产生不同的运行方式

变速器的优点还在于，可帮助您在体力不佳的情况下，有效的减少您的体力消耗。比如感冒时，体力消耗不能过大，所以如果您骑车时选择较轻的齿数比骑行时就会很轻松。而单速自行车却不能，只能保持一个速度。

扩展资料:

除了单速和变速其他自行车的类别:

1、通勤（普通）自行车

一般民众用来通勤单速的车车，骑行姿势为弯腿站立式，优点是舒适度较高，长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速，且普通自行车零件多采用非常普通的零件，也难达到很高速度。

2、旅行自行车

旅行自行车由公路自行车发展而来。

车架几何以舒适稳定操控灵活为要求，骑行角度舒服，多握点的蝴蝶把有助骑行中随时变换姿势，有很低的最低档位，使用700c系统，较宽的车胎，阻力中等，能够负重，可适应大多数地形，且易加装骑行安全配件，有多功能前后行李架（货架）设计。

3、山地自行车

山地自行车起源于1977年美国旧金山， 设计为骑乘于山区的车种，为骑乘于山区的路况而设计，常规结实的钻石型车架。

有些会在车架安装避震器，一般会配置平把或燕把，优点是双手握把时张得较宽，有利于操控，山地自行车轮组直径一般是26寸，轮胎花纹粗且宽，能更好的体现其抓地力，适合越野，稳定性好，胎压较低，确保其在山地骑行时安全整体强度较大抗冲击能力强。

4、公路自行车

公路车又称为跑车，主要特征：可减低风阻的下弯把手、一体式刹变把、较窄的高气压低阻力700C公路车胎、无避害震器、专用公路车变速系统，在公路上骑行时效率很高，而且公路车是最为优美的自行车。

Answer 2

单从字面上看就有区别啊
单，就是只有一个速度，变：就是可以变化几个速度
其实变速车就是多一个变速器，通过改变前齿轮-一般称链轮、后齿轮-一般称飞轮
之间的齿数比产生不同的运行方式
变速器的优点还在于，它可帮助您在体力不佳的情况下，有效的减少您的体力消耗。比如感冒时，体力消耗不能过大，所以如果您骑车时选择较轻的齿数比骑行时就会很轻松。还有女性身体不佳时、学生应试疲倦时、年纪较大者都可灵活地使用变速自行车
。所以变速车的好处确实是太多了。
我给你的建议是: 想法虽好,但不可行! 原因:1.广州将禁止 电动自行车 是政府行为,但他们没考虑大多数收入低的人群的出行，而且影响最大的是新车的销售．已经买 电动自行车 的人群，.

Answer 3