菜鸟驿站的收入收入模式主要分为两点:一个是快递代收,通过平台每单补贴来增加收入,第二个就是考寄件来收入。
依单量计算,每两百票日本人均派件所产生的收件所产生的毛收益在4800到5500之间,所以你的目标小区或者校园的日均派件票数是800那就是19200到22000之间的毛收入
菜鸟驿站
菜鸟驿站,作为菜鸟网络五大战略方向之一,是由菜鸟网络牵头,建立面向社区和校园的物流服务平台,为网购用户提供包裹代收服务,致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。
目前在末端配送网络建设上,在城市,超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络。
项目背景
菜鸟网络于2013年5月28日成立,股东除了阿里巴巴、银泰、复星,还包括富春投资、顺丰和三通一达(申通、圆通、中通、韵达)等。第一期投资额达1000亿元,第二期2000亿元。阿里巴巴董事局主席马云担任菜鸟董事长。2015年5月28日,阿里巴巴举行首届菜鸟江湖大会,菜鸟网络总裁童文红首次对外解读菜鸟战略,称菜鸟定位于“社会化物流协同、以数据为驱动力的平台”,并且明确五大战略:快递、仓配、跨境、农村和驿站。
什么是菜鸟驿站
作为菜鸟网络五大战略方向之一的菜鸟驿站 ,通过同合作伙伴联手菜鸟驿站的建设,在高校通过创业的学生、在小区通过绿城、万科等物业、在连锁店通过喜士多等,通过社会化协同,形成覆盖全国主要城市的末端公共服务网络 。
在末端配送网络建设上,在城市,超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络 ,提供末端的综合物流生活服务,未来这将是一张遍布全国的最后一公里物流快递网络 。
菜鸟驿站的价值
对于收货不便和有保护隐私需求的用户,在天猫和淘宝平台下单后填写地址时,从页面上选择菜鸟网络推出的“菜鸟驿站”即可免费使用代收包裹服务。除 “菜鸟驿站”免费代收包裹服务的持续发力外,菜鸟网络还将与合作伙伴在寄件上进行合作:通过整合零散用户寄件需求,减少最后一公里的物流成本,优化时效,提高用户体验。
菜鸟驿站与所有合作伙伴一起,为解决物流业的“最后一公里”而努力,给用户获得更好的物流体验,提升行业的服务能力 。让网购用户的商品安全、快捷送达,缓解 “最后一公里”的物流服务压力为菜鸟驿站主要目标 。
快递驿站的收益主要来自于这几个方面:
【代收快递】
快递员为了缓解自身的派件压力,会将快递送到驿站,单件付给快递驿站0.4元左右的费用。
【代寄快递】
为了方便,用户会直接来快递驿站寄快递。驿站按照寄件距离以及重量来收费,之后统一让快递员揽件,可以赚个5元左右的差价。
上述两种方式是快递驿站最基本的盈利渠道,包裹数量越多,这两方面的收入就越高。
因此在选址的时候一定要注意考量,需要考察小区的入住率,包裹数量等。
我们这附近有一家小兵驿站门店,体积差不多20—30平米,据老板介绍,每天的代收件在700件左右,寄件的数量一般占代收件数量的10%左右。
这样你就可以粗略估算一下这家店面在代收代寄包裹方面的收入:
700*0.4*30+700*10%*5*30=18900元左右。
所以可以得出一个结论:快递驿站单件包裹的利润虽然单薄,但是以量取胜。包裹数量越大,利润越高。
【副业收入】
开快递驿站,除了最基础的代收代寄包裹方面的收入之外,还有一项核心收入是副业收入。
现在大多数的快递驿站都已经在做副业了,快递驿站的副业有很多种类型。
比如说,同时开超市,提供干洗服务,家政服务,绿色回收服务,打印复印服务等等。
只要跟社区服务有关联性,店面条件允许,就都可以拓展这种服务来帮助店面增收。
例如,小兵驿站所延伸的小兵生活,就是在帮助创业者拓展副业收入。
驿站的平台上,还可以做一些社区生鲜团购,将订单集中起来,这样能免去库存的风险。
生活驿站就是一个流量的聚集地,在驿站里做一些类似于驾校或者家政的广告,也可以赚取广告费用。
快递驿站的盈利渠道有着很大的延展性,重点在于你怎么去挖掘和灵活运用。小兵驿站在这方面有着丰富的成功经验,加盟商遍布全国各地,有问题欢迎随时咨询。
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