滑翔机具有与飞机显著不同的狭长机翼(即较大的机翼展弦比)，机身外形细长，呈流线体。高级滑翔机的机翼展弦比可达30以上，在设计上趋向于驾驶员躺卧舱中，以便减小机身截面积。机体表面光滑，甚至打蜡，借以提高滑翔机的升阻比，减小滑翔飞行中的下滑角。人们常用滑翔比(滑翔中前进距离与下沉高度之比)来衡量滑翔性能的优劣。由滑翔飞行的平衡关系可知，滑翔比与升阻比相等。现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50。有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板，用于在必要时增加阻力，或是在着陆下滑时调整下滑角，以便在指定地点准确着陆。动力滑翔机装有小型辅助发动机，不须外力牵引即可自行起飞，当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可提高训练飞行的效率和安全性。
现代高级滑翔机的升阻比最高已超过多少?
现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50。有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板，用于在必要时增加阻力，或是在着陆下滑时调整下滑角，以便在指定地点准确着陆。动力滑翔机装有小型辅助发动机，不须外力牵引即可自行起飞，当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可提高训练飞行的效率和安...
滑翔机基本构造
衡量滑翔性能的指标是滑翔比，即滑翔飞行中的前进距离与下沉高度之比，优秀的滑翔机能达到与升阻比相等的水平，现代高级滑翔机的升阻比已超过50。为了增强控制和着陆精度，一些滑翔机配备了可操纵的减速板，可以在需要时增加阻力或调整下滑角，确保在目标地点精准降落。动力滑翔机则配备小型辅助发动机，能够自行...
滑翔式飞机百度百科
现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50。有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板，用于在必要时增加阻力，或是在着陆下滑时调整下滑角，以便在指定地点准确着陆。动力滑翔机装有小型辅助发动机，不须外力牵引即可自行起飞，当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可提高训练飞行的效率和安...
滑翔机与飞机有什么不同,有什么区别
1、滑翔机 滑翔机是一种没有动力装置，重于空气的固定翼航空器。它可以由飞机拖曳起飞，也可用绞盘车或汽车牵引起飞，更初级的还可从高处的斜坡上下滑到空中。在无风情况下，滑翔机在下滑飞行中依靠自身重力的分量获得前进动力，这种损失高度的无动力下滑飞行称滑翔。在上升气流中，滑翔机可像老鹰展翅那...
滑翔机的工作原理
滑翔机升空后，除非碰到上升气流，否则空气阻力会逐渐减缓飞机的速度，升力就会愈来愈小，重力大於升力，飞机就会愈飞愈低，最後降落至地面。为了让滑翔机能飞得又远又久，它必需有很高的升力阻力比，这就是为什_滑翔机的机翼那_细长。如何突破滞空时间以及飞行高度的纪录是滑翔机设计与制造的最大挑战...
为什么滑翔机无动力也能飞?
前者主要用于训练飞行，后者主要用于竞赛和表演。滑翔机具有与飞机显著不同的狭长机翼，机身外形细长，呈流线体。机体表面光滑，甚至打蜡，藉以提高升阻比，减小滑翔飞行中的下滑角。衡量滑翔性能优劣的参量称滑翔比（前进距离与下沉高度之比），滑翔比与升阻比的数值相等。现代高级滑翔机的升阻比已超过50。
滑翔机的工作原理
起飞后仅依靠空气作用于其升力面上的反作用力进行自由飞行，大多没有动力装置。可由飞机拖曳起飞，也可用绞盘车或汽车牵引起飞，还可从高坡上下滑到空中。在无风情况下，滑翔机在下滑飞行中依靠自身重力的分量获得前进动力；在上升气流中，滑翔机可像老鹰展翅那样平飞或升高。
滑翔机没有动力也能飞翔,其中蕴含了哪些科学道理?
前者主要用于训练飞行，后者主要用于竞赛和表演。滑翔机具有与飞机显著不同的狭长机翼，机身外形细长，呈流线体。机体表面光滑，甚至打蜡，藉以提高升阻比，减小滑翔飞行中的下滑角。衡量滑翔性能优劣的参量称滑翔比（前进距离与下沉高度之比），滑翔比与升阻比的数值相等。现代高级滑翔机的升阻比已超过50。
滑翔机在飞行原理及构造上与飞机基本相同,但没有( )。
现代高级滑翔机的升阻比最高已超过50。有的滑翔机机翼上还装有可操纵打开的减速板，用于在必要时增加阻力，或是在着陆下滑时调整下滑角，以便在指定地点准确着陆。动力滑翔机装有小型辅助发动机，不须外力牵引即可自行起飞，当到达预定高度时关闭发动机进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可提高训练飞行的效率和...
世界上滑翔最久的滑翔机怎么折
3、而滑翔机的翼型通常都采用类似克拉克Y翼型（典型的上凸下平），这样可以使无动力的滑翔机产生的升力更大，升阻比增加，滞空时间变长。现代滑翔机主要用于体育运动，分初级滑翔机和高级滑翔机。前者主要用于训练飞行，后者主要用于竞赛和表演。4、滑翔机由于没有发动机，在整个飞行过程中的状态主要分两种...
