飞机的起飞和降落姿态一样吗

如题所述

起飞是仰头, 降落低头, 不一样的(当然,飞机降落过程中,机轮快触地时的姿态是稍微仰头的)...!
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第1个回答  2017-03-28
飞机的起飞和降落姿态是一样的。本回答被网友采纳

飞机的起飞和降落姿态一样吗
起飞是仰头, 降落低头, 不一样的(当然,飞机降落过程中,机轮快触地时的姿态是稍微仰头的)...!

如何从图片中判断战机是起飞还是降落?
1. 观察主起落架的状态是判断飞机起飞还是降落的关键之一。在飞机起飞时,通常在达到一定高度(约12米)后,飞行员会收起起落架,因为飞机速度过快时起落架将无法保持伸出状态。因此,如果图片显示的是飞机刚刚离地,起落架通常会呈现向内倾斜的状态。相反,降落时的飞机起落架会是展开的状态。2. 襟...

飞机在任何情况下都要三转弯降落吗?
是的。为什么飞机在降落时,都要三转弯?机场跑道是所有飞机公共的,不能保证来了就肯定能落。如果前机未脱离跑道,你就必须盘旋一圈进行等待,因为飞机不能像汽车一样停下来等着。即便跑道空着,也不一定能够调整好高度,速度,姿态保证平稳的落地。航路不一定完全和跑道平行,加入起降航线还要转弯。所以...

飞机在起飞和降落时,为啥总在机场上转一圈?
飞机在起飞和降落时,总会在机场上转一圈,是因为飞机刚起飞,要调整方向和姿态。飞机降落时也是一样,需要确定地面没有障碍物,达到适合降落的条件。

为什么飞机起飞和降落的时候飞机头部都是抬起的?
主起落架承担这飞机的绝大部分的重量,它的结构能耐受飞机起降时的很大冲击力,而且主起落架是两侧分布,能有较好的横向平衡能力,前起落架承担很小部分的飞机重量,承担飞机在地面滑行的导向作用,由于有这样的结构特征,因此,起飞和降落必须是主起落架着地的仰角姿态。

飞机如何起飞和降落
与前三点飞机抬前轮一样,为了既保证安全,又缩短滑跑距离,必须适时正确地抬 机尾。抬机尾过早或过晚,过高或过低,不仅会增长滑跑距离,起飞距离,而且会危及 飞行安全。各型飞机抬机尾的速度和高度也都有其具体规定。2. 保持滑跑方向 对螺旋桨飞机而言,起飞滑跑中引起飞机偏转的主要原因是螺旋桨...

飞机起飞和降落时,分别应该顺风还是逆风?
飞机起飞和降落均为逆风。风筝要迎着风向向逆风放,飞机也是如此。飞机的起飞和降落,选择逆风而行主要由于:一是逆风可以增加升力或阻力,缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是为了获取更好的稳定性和安全性。

飞机起飞和降落的姿态
飞机起飞与降落都是机头向上。

请问飞机在起飞和降落时分别是顺风好还是逆风好呢?
缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。另外一个是为了获取更好的稳定性和安全性。机翼升力的大小,取决于飞机与空气的相对速度,而不取决于飞机与地面的相对速度。飞机逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离。

为什么飞机起要收起小桌板,调整座椅座背,打开遮阳板?
从原理上:飞机起飞降落称为飞机的不稳定姿态,因为大部分的飞机出事都是在起飞和降落阶段,飞机在空中平飞就如同飞机在地面一样,所以乘客只要不大规模大浮动的走动,飞机是出于相对平衡的状态,而起飞和降落不是,为了得到足够的升力,发动机会加力到大车状态,这是飞机的抖动很大,向上推进成为不稳定状态...

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