新柴油车如何最好的磨合

Question

新买了一台东风6.2的厢货 机器朝柴的 就是想问一下如何具体的磨合 不怕别人笑话 柴油车我开了很久了 但是都没有开过新的 都是从别人手里接过来的 所以具体不知道怎么好好的磨合 请明白的说具体点 谢谢了
如果新车我要是想拉货呢 怎么办 最好吨位控制在多少可以

Answer 1

新车磨合 是一个整车磨合的过程
车辆在出厂时 各部位配件 不会做的非常标准
着也就是说 两个部件 不可能完全咬和
就象是两张 不平整的铁板 要经过磨合 中间才不会有缝隙

对与发动机 和变速箱来说
机油和齿轮油 主要起到 润滑 和 清洗功能
也就是说 为什么你在换机油的时候 机油会变黑
多换换油 对你的机器 绝对有帮助
悬架方便 要尽量避免 行驶不好的路面
制动方面 要轻踩刹车 做到提前减速
电器方面 要做到 先预热 尤其音箱只类 先小的声 然后在调大声音
过滤器方面 磨合期 头1000公里全部更换 到2500公里时 更换空气滤心 机油滤心 到5000公里时 全部更换 7500公里后 进入正常保养期
车速方面 头1000公里时 尽量控制在 40公里左右 以后可逐步增加
载重方面 可配合车速
目的只有一个 不能让车在磨合期间
干重活

Answer 2

柴油车跑磨合的具体步骤：
　　1、磨合期一般来说分三个阶段，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。
　　2、第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。
　　3、3000公里-5000公里，这个期间可以进行首保，首保以后进行拉高速，就是80-120或者130码之间，各个车速匀速行驶十几分钟即可，这个时候油门就可以尽量的使用了，转速也没有明确的要求，个人建议不要超过4500转为宜。
　　4、首保的时间，可以在3000公里以后，5000公里以内择机去进行。
　　5、拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，建议先做首保，再拉高速。

Answer 3

空载磨合50小时,25%负荷磨合100小时,50%负荷磨合100小时,75%负荷磨合50小时就可以了.注意的事情是在磨合期间注意水温和机油压力.机油选择15W/20的磨合完毕后马上更换机油夏季用20W/50的冬季用15W/40。

Answer 4

跑的时候别加重油。就是别猛踩油门。速度别太快40-60的速度

2000公里换一次机油。5000换一次。1W换一次。 前三次比较重要！

以后都是8000-10000换一次。 看你跑的勤不勤咯。 这个也说不准的。你每次跑了一段4000-6000公里的时候。自己检查一下机油。因为某些车的质量只那么好。

Answer 5

5000公里之内
时速不要超出50就OK``所谓的磨合`不指是发动机``仪表``刹车片`离合器``等等``爱车就要保养,5000保养一次,你的车出力少的话,加好机油可以10000换一次机油