话。化油器雾化不好…天气冷…汽油质量不好都会出现这个毛病
化油器雾化不好…天气冷…汽油质量不好都会出现这个毛病
摩托车打着火几秒又灭怎么回事?
如果摩托车在冷车启动后几秒钟就会熄火，而在热车后没有这种现象，那可能是冷车启动预热不充分造成的。在这种情况下，可以尝试多预热一会，或者先低速行驶一段时间，等发动机温度上升后再试试。如果热车时也有这种情况，或者冷车时这种情况过于明显，即使拉风门也不行。检查化油器：可以检查一下化油器的混...
摩托车冷车加油门熄火热车正常?
摩托车冷车加油门熄火，热车后就正常了，这种情况不一定是有故障，而是冷车刚起动时发动机温度低，混合气雾化不好不易点燃，以及发动机温度低，气缸压缩情况不好引起的。这种情况只要在冷车起动后配合使用风门古油门，适当预热一下就可以了，只要热车后没有这种情况就没事。如果热车后还有这种情况，可以分...
摩托车冷车怠速不稳热车正常
1、节气门、空气流量计积碳过多节气门与空气流量计还是比较容易脏的，一点积碳可能就会对其造成影响，节气门积碳过多会造成加油门犯卡，动力严重下降，怠速不稳等情况。2、气缸的燃烧室里面积炭太多，会对汽油有一定的吸附作用，积碳太多，大多会形成与气门、活塞环上面，间接造成缸压不够，就会出现冷车启动...
摩托打火后自动熄火但行驶中都是好的?
摩托车打火起动后自动熄火，但热车后和行驶中都是正常的，这种情况应该没有什么问题，很有可能只是冷车刚起动时发动机温度低，混合气雾化不好不易点燃，燃烧不充分发动机运转不稳定的原因，。这种情况只要在冷车起动和预热时，拉着风门并视情况适当配合油门，以怠速或低转速维持不熄火运转，等发动机温度正常...
摩托车冷车加油门熄火热车正常
加油门熄火可能是发动机怠速低或化油器故障造成的。如果发动机怠速过低，在加油时由于进气量突然增加，混合气变稀，发动机会熄火，可以适当调整发动机怠速，但如果摩托车怠速正常，这种故障是可以排除的。另一个原因是化油器。只有化油器上的怠速计量孔才能将可燃混合气输送到气缸盖。通过这种方式，可以稳定发动机...
摩托车冷车加油门熄火热车正常是怎么回事?
摩托车冷车加油门熄火的原因可能是化油器供油量小，混合气偏稀，而在热车后则正常。化油器的作用是利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。根据发动机的不同工作状态需求，化油器会自动配比出相应的浓度，输出相应量的混合气，以供...
摩托车冷丢油后熄火热车正常是什么原因
冷车丢油熄火热车正常，这是比较正常的现象。摩托车的怠速是以热车为标准调整的，冷车时因燃烧条件不好怠速会自然降低，就会出现收油门怠速不稳或熄火，先检查一下怠速是否偏低，热车应达到1500转左右，过低的怠速不但易熄火，对发动机也不好。另外，冷车时最好拉风门起动并预热，如果起动比较正常也可不...
摩托车冷车难启动热车正常是怎么回事
1、天气太冷，机油粘度大。天气寒冷使得摩托车机械僵硬，发动机的内阻增大转速降低，机油粘度变大，而温暖的环境会使化油器里的燃油温度升高，机油粘度降低、内阻减少，所以摩托车冷车难启动热车正常。解决办法：可以试着将车辆推到温暖的地方，也就是进行热车。2、启动方法不正确。如果车主启动摩托车时的...
摩托车冷车加油门熄火热车正常
摩托车冷车加油门熄火的问题分析：这种现象往往与发动机的怠速和化油器的性能有关。当发动机怠速偏低时，由于进气量骤然增加，混合气变得稀薄，可能导致熄火。这时，需要检查并适当调整发动机的怠速调整螺丝，以保证稳定的供油比例。另一种可能的原因是化油器故障。化油器的怠速计量孔负责将适量的可燃混合气输送...
摩托车冷车经常突然熄火,热车又正常怎么回事
属于摩托车化油器供油量小混合气偏稀引起的摩托车冷车时容易熄火，热车后正常。属正常现象，也可以通过调整化油器增大供油量和加浓混合气来解决。
