一、什么是电机匝间短路
就是同一个绕组是由很多圈(匝)线绕成的,如果绝缘不好的话,叠加在
一起的线圈之间会短路,这样一来,相当于一部分线圈直接被短路掉不起
作用了。匝间短路后,电机的绕组因为一部分被短路掉,磁场就和以前不同了,不对称了,而且剩余的线圈电流比以前大了,电机运行中会振动增
大,电流增大,出力相对减小。
二、发生电机匝间短路,会有以下现象: 1)被短路的线圈中将流过很大的环流(常达正常电流的
2---10
倍),
使线圈严重发热;
2)三相电流不平衡,电动机转矩降低;
3)产生杂音;
4)短路严重时,电动机不能带负载起动。 匝间短路在刚开始时,可能只有两根导线因交叠处绝缘磨坏而接触。 由于短路线匝内产生环流,使线圈迅速发热,进一步损坏邻近导线的绝缘,使短路的匝数不断增多、故障扩大。 短路匝数足够多时,会使熔断器烧断,甚至绕组烧焦冒烟。 当三相绕组有一相发生匝间短路时,相当于该相绕组匝数减少,定子三相电流就不平衡。不平衡的三相电流使电动机振动,同时发出不正常的声音。 电动机平均转矩显著下降,拖动负载时就显得无力。
三、电动机绕组短路故障现象和原因是什么? 答:由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。 1.故障现象 离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。 2.产生原因 电动机长期过载,使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多。
相间短路的电机短路点会瞬间烧断融化,导致电机无法工作。
匝间短路的电机会电流不正常,稍后冒烟甚至起火,烧毁至电机无法工作。维修时一眼就能鉴别出来。
电动机的匝间短路和相间短路是两种常见的电机故障,对电机的正常运行有着严重的影响。下面将分别介绍这两种短路故障的判断方法:
电动机匝间短路判断方法:
(1)空载电流法:在电机空载运行时,测量输入电流的大小,观察其是否超过额定电流。如果输入电流过大,可能是由于匝间短路导致的。
(2)短路匝数法:在电机运行时,通过逐步减少输入电压的方式,观察电机转速的变化。如果减少输入电压导致电机转速明显下降,则可能是由于匝间短路导致电机绕组电阻降低,进而影响电机性能。
(3)电桥法:使用电桥测量电机绕组的电阻,如果发现绕组电阻值低于正常值,则可能是由于匝间短路导致的。
电动机相间短路判断方法:
(1)观察法:在电机运行时,观察电机外壳是否有明显的烧灼痕迹或者闻到烧焦的气味。如果有这些现象,则可能是由于相间短路导致电机过热而引起的。
(2)电流法:在电机运行时,测量输入电流的大小,观察其是否超过额定电流。如果输入电流过大,可能是由于相间短路导致的。
(3)兆欧表法:使用兆欧表测量电机绕组的绝缘电阻,如果发现绝缘电阻值低于正常值,则可能是由于相间短路导致绝缘层损坏而引起的。
电机匝间短路与相间短路的区别!!
1、组成方式样子不一样。电机匝间短路时通一个绕组是由很多圈线绕成的,而电机相间短路是由三个单相交流电源所组成的电源系统。2、短路现象不一样。电机匝间短路:会被短路的线圈中将流过很大的短路严重时,电动机不能带负载起动,匝间短路在刚开始时,可能只有两根导线因交叠处绝缘磨坏而接触。电机相...
匝间短路是什么意思 匝间短路和相间短路
匝间短路指的是在电气设备中,特别是电机定子绕组,同一相线圈间的绝缘在电磁倍频振动作用下受损,导致线圈间直接接触的现象。这种故障通常起始于两根导线因交叠处绝缘磨损接触,随后由于短路线匝内的电流形成环流,导致线圈迅速发热。热效应进一步加速了邻近导线绝缘层的损坏,使得短路匝数逐渐增加,故障范围不...
电动机匝间短路和相间短路
答:由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。 1.故障现象 离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流...
什么是匝间短路
匝间短路指的是同一相的线圈绕组匝之间的短路。区别于匝间短路的是相间短路,相间短路是指不同相线圈绕阻之间发生的短路。匝间短路是电机或其它带线圈的电器,因为绝缘等损坏造成线圈之间短路连接,使线圈电阻减小的现象,就是匝间短路。因此,至少在论述匝间短路的同时,既没有用闸间短路这一说法替代,也...
电机相间短路。匝间断路。非同相通是不说明相间短路。匝是不就是线圈...
匝间短路是指同相绕组间或同一绕组内绝缘损毁导致短路的,电机会急剧生热,直至烧毁;严格讲非同相之间相通是相间短路,但是很多电机引出的接线端子你是无法把各项分开的,因为在内部就连在一起了,除非是最简单的接线方式,并且6个引线都引到端子上;不妥之处请同行指正,请勿拍砖。希望能帮到您 ...
三相电机相间短路和匝间短路现象
相间短路的电机短路点会瞬间烧断融化,导致电机无法工作。匝间短路的电机会电流不正常,稍后冒烟甚至起火,烧毁至电机无法工作。维修时一眼就能鉴别出来。
匝间短路和相间短路有什么区别
匝间短路是本身一相线圈匝间,相间短路是一相与另外一个相线圈。
什么是电动机绕组短路.开路
1、绕组短路定义:由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路和相间短路。匝间短路是指线圈中串联的两个线匝因绝缘层破裂而短路;相间短路是由于相邻线圈之间绝缘层损坏而短路,一个极相组的两根引线被短接,以及三相绕组的两相之间因绝缘损坏...
电机为什么会出现匝间短路啊
电机的匝间短路是在电机内部的短路,一般是由于在电机的生产过程中漆包线有划伤,导致匝间绝缘降低。在实际使用时,特别是使用变频器拖动时,电机匝间绝缘击穿,最终导致匝间短路。也有可能是电机工作温度过高,工作在非正常状态,电机绝缘层烧毁,导致匝间短路,这种情况还有可能导致相间短路。
闸间短路 匝间短路有何不同
匝间短路,指的是同一相的线圈绕组匝之间的短路。区别于匝间短路的是相间短路,相间短路是指不同相线圈绕阻之间发生的短路。因此,至少在论述匝间短路的同时,既没有用“闸间短路”这一说法替代,也没有其它短路称为“闸间短路”。“闸间短路”是一种错误的叫法。