火车票怎么辨别真伪啊

Question

今天去买票

结果好不容易排到队

却说，都是站票，没有位子

后来后来

旁边有一个人在卖票

是本来买的说是后来又不去了

要卖出去，后来我就买了

可是，又不知道真假，要是假的怎么办啊

现在超级担心的。。。。。

怎么辨别啊

Answer 1

方法/步骤
1首先要看中国铁路的水印是否清晰，位置是不是居中，逆光看可以看到铁路的路徽水印。
2其次就要摸一摸，看水墨是不是掉色，如果掉色那就是假票。如果不掉色，那可能就是真票。真票用手揉搓后还可以恢复原状，假票就不行。
3真票有油墨的地方是可以反光的，在灯光或阳光下可以看得看清楚。真票的金额小数点后面还有两个零。

4注意一定要摸一摸日期，看有没有凹凸感，如果有，那可能就是已经过期的真票，不法分子经过挖补制造而成的。
5还可以拿以前买过的真票和现在买的票对比一下，如果票的质量和字迹都一样，那就是真票了。
6火车票上只有二维码的地方稍稍有点凹凸感，不是很明显。如果其他地方也有凹凸感(在阳光下很容易看出来），那就是假票了。

Answer 2

如何鉴别是否假票，基本上，火车票下面有一行数字，真假就要看它了。

一；前五位是车站代码，后两位是office_id，再后三位为售票窗口号，再后四位是打票时间，再后七位为票号（跟票左上角的一致），再后面就是加密码，最后四位为票面区间的里程数，大体就是这样.

二；据介绍，目前假火车票主要有两种：一种是“挖补”假票，将失效票的车站名、票价和日期等内容刮掉，贴上乘客所需要的车站名、票价和日期等内容，再用电熨斗熨平。另一种是“整版”假票，将一张真票扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。

三；不过，“挖补”假票的票面在被挖补的过程中，总会被刮去一部分纸纤维，因此，在光照下都会略显发白而“原形毕露”。“整版”假票仿真度虽高，但也有不少纰漏。首先是厚薄不一，手感粗糙，和真票的手感平顺、光滑差别很大。其次，假票上“中国铁路”标志以及背面的水印都较模糊，且用手轻揉票面时，油墨可能沾在手上。

四业内人士还提醒，真火车票左上方的一组编码，其从字母开始的内容部分，在票面下端的条形码数字组中会有重复。譬如左上方编码是10X092122，则“X092122”这一部分会在下端条形码数字组中再次出现。

五；对于实在吃不准真假的车票，旅客们还可借助退票窗的验票机，或者请工作人员帮忙“验明正身”。

Answer 3

辨别真假火车票方法： 快速辨别： 一看二摸三对照。一是看车票上有没有铁路上的路徽水印，字迹是否清晰；二是摸票面上有没有油污，假车票是电脑整版打印的，票面上油多，一摸就会摸到手上，而真车票用的是油墨，水都不一定能洗掉；三用真车票比较，确认纸张、字迹是否一致。另外，假车票在有日期的地方摸起来比较厚，日期涂改了，有凹凸感，对着灯光或者太阳光看，在日期的地方有一个黑印，比较明显。 识别方法一： 挖补的假火车票，一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为“票本”，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别。 挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无遗。因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。票面挖补处与周围纸纤维不是整体，挖补处与票面间有细小裂缝。 识别方法二： 不要从私人手中购买车票，也别委托他人特别是自称同乡或同路的人代购车票，因为不法分子很可能用假票或过期废票来搪塞您。 如果您想把慢车票改快车票，一定要到铁路窗口改签，千万别把票和钱交给陌生人去帮忙改签。事实上，那样钱、票都可能会被不法分子骗走。 识别方法三： 全假火车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的。对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。 由于假车票用的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手摸有凹凸感。假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。 新版铁路民警介绍识别假火车票 五大防伪标记全解析 火车票7大变化 1.车次放在上车站和终点站之间； 2.原“全价”字样改为“￥” 3.站名下方加印拼音，以《铁路客运运价里程表》上公布的站名拼音为准； 4.车票背面印刷《铁路旅客乘车须知》； 5.票种增加“红色旅游”，在票面上显示“红”； 6.办理团体票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样，其余票的票面上加印“团”字样； 7.优质优价空调车执行折扣价时，在票面显示“折”。 ■五招辨别假车票一看：稍稍转换角度就可看见真车票的底纹图案上印有“中国铁路”和“CR”(英文“中国铁路”缩语)等防伪隐形文字及字符。二摸：真票手感平顺、光滑；假票手感粗糙有凸出感。假票尤其是“整版假票”是用高清彩色打印机打印的，假票上油墨很多，容易掉墨。三照：用阳光或强灯光照。先逆光照，看车票上有无铁路路徽水印，这主要是针对“整版假票”。逆光看车票“始发站”和“终点站”、“开车时间”和“票价”，经挖补的票面因为被刮去部分纸纤维，在阳光直射下会略有发白。四搓：把车票卷起来搓，真车票放开就会恢复原状，假车票搓后则很难再舒展开。五对：拿真火车票来比较。不管是到哪里的火车票，只要是真票，纸张的质量、字迹都差不多，假票的纸张则五花八门，一对比即能分辨真假。对编码也是一个有效的办法：火车票左边最上方的一组编码（如142T082331），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组对应显示上述编码中从字母开始的内容，即T082331。

Answer 4

总体上来说，要“一看、二摸、三对照”。
字版：一看，就是看车票上的字体。
第一个你就看这张车票它的印刷、它的字体，它的始发站，终到站的字体，以及它的票价是否相符，还有看它的字体排列是否一致，就是有没有高低错位，而且印刷字体的颜色是不是一样，是否有很深的或者很淡的痕迹。一些不法分子他把以前作废的车票，把它原来的始发站的字通过涂改液或者刀片把它刮掉，然后重新刻字，再把字印到车票上面去，所以这是一张涂改过的车票。这样的话怎么辨别呢，就看这个字体，跟其他的字是不是更淡，颜色是深还是淡；或者用潮湿一点的手去摸这个车上面的字体，如果这个上面的字体已经化掉的话，说明这个车票有可能是假票。还有，拿到一张票，你可以看看票面上有没有“中国铁路”，以及“CR”的标志，就都是车票印刷的基本特点。
字版：二摸，就是摸票的纸张、刮字体的周围。
第二个
看它的纸张，因为真的车票的纸张是用特殊的工艺制造出来的纸张，比较平滑一点，而且有弹性，如果假的车票比较薄一点。摸一摸比较平滑一点，如果是假票的话非常滑，因为打蜡了比较多比较薄的情况下，你把这个车票卷起来以后，它不会很快的舒展开来，它很柔软，真的车票纸张比较硬。
这种手法对于直接印刷的假火车票比较有效。还有很多假火车票是用“挖补”的手法制作的，这种手法就是将已经过期的火车票上的日期挖下来，再填补上新的日期，充当新票。对于这种假火车票，你也可以用“摸”的手法去辨别。
如果经过挖补以后，他是贴上去的，所以有一个凹凸感
字体上边有凹凸感。
除了用手摸，你还可以用指甲去刮一下车票的字体，如果是用原先作费的旧票，经过挖补制作的假车票，一般就会在字体旁边刮出整齐的裂缝。
字版：第三种方法就是“对照”。
对照，就是把这张车票反过来，对着阳光，或者对着灯光，你可以透过它的背面，看它的字体
字体有没有颜色深浅(不一)。
如果要保证火车票是真的，最根本的方法，就是不怕一时的麻烦，不怕排队，到正规的铁路售票窗口和售票点去买票。如果在售票窗口买不到票，而有人向你推销车票的时候，你可以向旁边的铁路民警咨询，或者到售票窗口咨询。这都是比较有用的方法。

Answer 5

教您一个绝招，不过脸皮要厚：
您去始发站退票口退票，在退票的时候，工作人员会用扫描仪扫描车票的条形码确定该票是否真假以及票面信息是否正确。在他扫描完后，如果是真票，他就要在计算机上点确认退票，你马上说不退了，要回你的车票。如果是假票，他会马上把票给你并告诉你假票不能退！