货代所退给的海运费是怎么一回事

Question

我刚做国际贸易的，很多知识不了解。就比如货代这块到底怎么一回事，他每周给报价报的是海运价具体怎么回事，还有有的还要给退海运费？
期待高人指点。另外，恳请多提供些相关网页以便查询。谢谢了。
希望好心人提供更多的外贸学习网。货代之类的也要。

谢谢。

Answer 1

　　货代所退给的海运费是恶性竞争的结果。由于现在海运市场竞争激烈，尤其是集装箱近洋海运。如日本、韩国，频繁出现低运费、零运费甚至退运费等恶性竞争。
　　海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。

Answer 2

1.退海运费就是海运费是负数。
2.目前确认常年海运费是负数的航线有日本（拼箱），韩国（拼箱）。
3.为什么海运费会出现负数呢？答案很简单：海运费为负数，其原因就是目的港收费。 下有一例--

例：就日本东京拼箱而言：日本拼箱海运费收费属于两边收费,就是说中国收海运费,东京方面也收折箱费,换单费，EBS...等等.(拼箱国外收的费用种类很多，一时还真说不清。请注意：有很多费用是按照立方米来计算了).

由于东京收取的费用远远大于中国收取的费用。东京的收费就可以抵消中国的收费，而且还余下很多（注意：由于两国物价上的差距，收费的差的很大）。货运公司就会把多出来的退一部份给客户,所以就有了我帮你运货,不仅不要钱,还给你钱的情况.

Answer 3

退海运费 你们为什么觉得这是货代在操作呢 这个根源是在船公司 货代没有能力去变更付款方式把 你们把货代想的太强大了把 （就有一些人觉得 货代挣钱 殊不知 受到两方夹板气 船东和货主哪个都不能得罪）

Answer 4

羊毛出在羊身上， 货代给你退的佣金在目的港船公司都会加收回来的

之所以会有退佣 是因为BUF CAF EBS等附加费用是到付 在目的港付的

Answer 5

退的运费算是佣金,也就是给客户的优惠,一般很熟的代理才会给退佣的,大部分都不会提供.