07年莱科宁在最后一站奇迹超越汉密尔顿，最后两站狂追17分，最后领先汉密尔顿1分夺冠。
08年这一幕差点再次上演，还好汉密尔顿最后时刻的超越，帮助他以1分压住了马萨。
值得一提的是：在F1的历史上，此前一共有10次出现了三名车手在最后一站比赛中争夺冠军的局面，而最近的一次是在1986年。而值得莱科宁感到庆幸的是：在这十次有六次都是排在后面的车手最终完成了逆转夺取了冠军的宝座，其中最经典的一次就是在1986年，普罗斯特在第三名的位置上完成大逆转超越曼塞尔，今天莱科宁用自己的精彩演出让历史重演！
F1历史上年度冠军与亚军积分相差1分的情况有过几次
07年莱科宁在最后一站奇迹超越汉密尔顿，最后两站狂追17分，最后领先汉密尔顿1分夺冠。08年这一幕差点再次上演，还好汉密尔顿最后时刻的超越，帮助他以1分压住了马萨。值得一提的是：在F1的历史上，此前一共有10次出现了三名车手在最后一站比赛中争夺冠军的局面，而最近的一次是在1986年。而值得莱科宁感...
F1历史上最厉害的车手是谁
12. 在2002年的年度车手积分榜上，舒马赫以67分的领先优势夺得冠军，这是历史上冠军与亚军积分差距最大的一次。13. 2002年，舒马赫在赛季还剩六场比赛时就已经卫冕成功，这是历史上最早锁定年度总冠军的一次。14. 舒马赫和他的前队友巴里切罗共同创造了历史上并肩夺得分站赛前两名最多的纪录，两人共计24...
F1舒马赫拿过几次年度冠军?
20次 连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分 连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站 历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车 手：2002赛季 年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获 得冠军 赛季过程中最早锁定年度总冠军：200...
F1赛车手汉密尔顿的辉煌成绩?
2007年出道的汉密尔顿仅以一分之差错失年度总冠军，位居第二。2008年最后一弯夺回总冠军 2014年总冠军 2015年很可能卫冕成功
f1赛车有史以来车手积分最高是多少?
单赛季是舒马赫04年的148，总结分也是舒马赫的，1369分，是唯一一个积分过一千的，下面是普罗斯特
F1史上伟大车手一览
★历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手:2002赛季 ★年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次:2002年领先67分获得冠军 ★赛季过程中最早锁定年度总冠军:2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕 ★迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友:两人曾24次占据领奖台最高...
法拉利F1车队车队成绩
开启了法拉利的又一个辉煌时期。2008年，尽管冰人马萨表现出色，但最终以一分之差屈居亚军，法拉利车队再次蝉联车队冠军。进入21世纪后，尽管竞争加剧，法拉利依然保持着年年有分站冠军的记录，如2011年阿隆索在英国银石的胜利。尽管有起伏，法拉利车队始终是F1历史上的一个传奇，见证了大奖赛的兴衰变迁。
F1史上夺得冠军次数最多的是谁?
F1大奖赛累计积分： 1369分 （F1历史上唯一一位积分超过1000分的车手）舒马赫宣布退役时几乎打破了所有的记录。★年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年) (第二名为方吉奥5次)★连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年) [F1年度车手总冠军一览]★分站...
2008F1个人年度总冠军是谁?
汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台。随后，他连续9个分站都能进入前三，并在加拿大分站第一次赢得杆位及分站冠军，到最后，他成为了冠军的热门人先，可惜过程中他与阿隆索闹不和，结果影响了后面的成绩，最终只能以1分之差屈居年度亚军，但小汉已经向世人证明了他的实力，全年获得109分。
车王“舒马赫”是几次世界冠军?
最多连续登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站 史上唯一单赛季所有分站比赛全部进入前三名的车手：2002赛季 年度车手总积分抛离亚军差距最大：2002年领先67分获得冠军 最早提前锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕 舒马赫和前队友巴里切罗还是F1历史上包揽分站赛前两名最多搭档：24次 ...
