中国战斗机的问题

中国战斗机J10机头上的两个小翅膀有什么用?美国的飞机又没有这种也能飞.

第1个回答  2009-01-21
鸭翼,机动性特别好。美国不愿意用,因为技术储备不足。
第2个回答  2009-01-21
这是个鸭是布局,可以提高战斗机的机动灵活性
第3个回答  2009-01-28
鸭式气动布局啦
这样的飞机机动性能好
不过隐身性能的话就不怎么样了
美国也有过鸭式气动布局的验证机
不过真正装备部队的没有而已
第4个回答  2009-01-22
那是近距耦合机体气动布局布局,美国大多数是远距耦合。
第5个回答  2009-01-25
鸭翼吹掉了主翼上的气流,从而提高了升力和机动性。

我国战斗机出口的最大问题
1. 我国在国际市场上投入了很多种外贸型战斗机,包括高端的歼31、中端的歼10、低端的枭龙和FTC2000G等。然而,除了枭龙在巴基斯坦有大量装备外,对其他国家的出口成绩并不理想。2. 中国的外贸型战机面临的最大问题之一是认可度问题。在国际市场上,美国、俄罗斯和法国的战斗机占据了主导地位,许多国家更倾...

中国歼击机问题
中国在60年代初期,航空工业在仿制苏联的米格-19与米格-21战斗机成功后,提出了发展下一代新型战斗机的想法。然而,由于在仿制米格-21而成的歼-7战斗机技术不够精良,且在多次高空作战中暴露出滞空时间短、高空高速性能差、无超视距作战能力、高空机动性差、作战火力弱等问题。为了改进歼-7与歼-6的性...

我国战斗机出口的最大问题
首先就是认可度的问题,我国的战斗机出口还算可以。在世界比较混乱的情况下,中国战斗机凭借着性价比还是可以获得一部分用户的,然后后来随着美国将F16等战斗机投往国际市场,俄罗斯也将米格29和苏27等飞机频繁出口。这些飞机相对于我国的飞机来说有着更强的性能,所以我国最成功的出口型战斗机居然是歼7战斗...

中国东风113战斗机三大困难
其次,材料供应问题严重。例如,飞机所需的钛合金、有机玻璃等特殊材料我国尚未掌握,而用于发动机的高质量钢材和关键电子元件如锗、硅等也存在问题,国内研究质量参差不齐。再者,新工艺的缺失也是一个挑战。如钛合金叶片的加工等技术在国内尚为空白。于达康将这些困难汇报给系党委和院领导后,他们决定暂停...

我国战斗机有哪些弱点
主要是发动机,推力不足;然后是航电系统,虽然比俄罗斯的先进,但和美国相比还有很大差距;其次是材料技术,飞机上复合材料的比重很小。最大的不足就是飞机的自主知识产权程度低,中国现役战斗机中歼10自主知识产权程度最高,但发动机还要依赖俄罗斯;战斗力最强的歼11还是俄罗斯苏27SK的仿制品。

中国战机与发达军事强国的差距
主要还是发动机,其次是机载雷达系统,电子数据链,风洞抗压设计,载弹量,起飞重量,行距以及设计技术。

到底中国的最先进的战斗机和美国的战斗机的战斗机有多少的差距?
中国与美国的战斗机之间确实存在一定的差距。这一差距体现在多个方面,包括电子系统、性能和数量。首先,美国的战斗机在电子系统方面明显领先。美国的战斗机装备了先进的雷达和电子战系统,这使得它们在现代的超视距战斗中更具优势。相比之下,中国的战斗机在电子系统的性能和先进性上有所欠缺。其次,美国的...

关于战斗机编号问题
中国的战斗机编号通常是其研发时的编号,而非服役时的编号。美国的战斗机编号系统相对复杂,通常在研发阶段确定。歼-5,即中国首款歼击机,是基于苏联米格-17的国产型号,其研发取得显著成功。歼-6则是在苏联米格-19的基础上实现国产化的又一成果。这两款战斗机的成功研制,得益于苏联的技术支持。歼-...

中国的战机和美国的战机在性能上有多大差距?
前几天,我还与高级领导讨论过这个问题。领导的态度显得非常自信,我认为这表明中国航空工业的进步。我们不能简单将自己与发达国家的飞机进行比较。特别是美国,作为全球航空技术的领导者,其战斗机性能处于世界领先地位。尽管存在差距,中国航空工业的进步是显而易见的。从最早的仿制苏联技术,到自主研发,...

战机的发动机瓶颈?
比如歼-10,它采用大三角翼 加鸭翼布局,是一种单座单发的轻型三代战斗机,采用了很多国内的先进设计和自主研发的新技术,但它的发动机却是俄制的AL-31FN涡扇发动机。结合我国自主研制武直十和干线大飞机时遇到的问题,不少朋友非常感慨:中国在什么时候才能真正解决航空发动机问题呢? 这个问题解决不了,中国的航空工业和...

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