什么是汽车的大循环和小循环?暖风究竟来自哪个部位?水温又是测的什么地方的水温呢?

有时侯明明水温表已经上升了,开启暖风却不热,
有时侯水温表并不高,暖风还可以,
水温表是在大循环里还是小循环里,
怠速时能不能开暖风?
风扇吹的是哪个部位?

1.节温器开,水经过发动机和水箱为大循环,不开,只在发动机内循环叫小循环。2.暖风快慢要和车内温度及水温相结合。3.待速时可以开暖风,只要水温够高。4.水温感应器一般是装在发动机上的,不管大小循环,都在工作,只要打开电,水温表就能显示温度。5.风扇是大小水箱都有,大的散热,小的水箱在车内
(即暖风机),小风扇工作就是把暖风吹到车里。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2009-01-30
看针对什么车而言了
水温表多数在发动机上,也有在水箱上的,都属于小循环的范围
所谓大循环有两种说法,一种是:节温器全开叫大循环,半开或不开叫小循环
还有一种是:打开小水箱开关冷却液经过小水箱的叫大循环,关闭小水箱开关
的叫小循环,几乎所有汽车在车内都有控制小水箱开关的控件,属于空调调节单元里的,正常情况下怠速不影响暖风的使用,但大货车因设计原因怠速时暖风温度达不到最高
风扇吹的是水箱,水温越高风扇转得越快
第2个回答  2020-09-23
楼上几位全是答非所问。
让我来回答。
1、当发动机水温达到或超过节温器开启温度时,节温器开启,这时候冷却液在水泵带动下,从发动机内部穿过节温器到达散热器,散热器风扇把热量带走,冷却液温度下降,重新回到发动机内部,这个过程叫大循环。当发动机水温达不到开启节温器的温度,节温器关闭。发动机里的冷却液被关在里面出不来,这个过程叫小循环。
2、暖风水箱连接着进水管和出水管,进水管口连接在节温器外面的三通上面,这个水是属于大循环的水,当汽车温度没上来,节温器没打开,你打开暖风开关时,吹出来风是冷的。只有当大循环开始稳定后,汽车暖风才好用。
3、水温测的就是节温器出来的热水温度。节温气连接着三通,分别连接冷却水管、暖风水管和温度传感器。
第3个回答  2009-01-30
1.节温器打开水在发动机和散热器中循环是大循环, 节温器关闭水不经过散热器就是小循环。暖风机中有一个暖风散热器热风是从那吹出来的。水温测的是哪我不清楚,但肯定不是暖风散热器。
2.你的暖风散热器可能脏了,清一下就可以。
3.热车怠速开暖风肯定可以,凉车就不行了。水不热吗
4.暖风机风扇吹暖风散热器,降温风扇吹大散热器。
第4个回答  2009-01-31
楼上说的很清楚了,水温表在仪表盘里,通过装在发动机上的水温感应塞(热敏电阻)来工作。
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