我想买个大约4千价位的山地车,请推荐几款,另外捷安特的和美利达的哪款性价比高?其他品牌的有没有好的?

那美利达挑战者PRO的优缺点有哪些?我在云南,这边山地比较多,但我喜欢速度比较快而且是长途旅行的比较轻松不是很累,骑行过程可以减少风阻的那种,所以我还想问一下买来之后能否改装,改装成什么样比较好。另外磨合期是多久?

四千价位,没有什么产品,因为这个价位无法配出一台配置均衡的整车,捷安特的ATX 7系列价格都在3000以下,ATX 8系列又一越成为5000以上的中高端车型。
美利达与此类似,但有一款可供衔接的车款填补了空白:挑战者PRO,价格约在4200-4500之间,其配置基本处于中端,值得一提的是,挑战者PRO的架子不错,TFS这款架子通常是出现在6000-7000中高端整车上的,其升级的价值较高,入门推荐。其他的品牌基本与此相同。
说到性价比,捷安特的低端车型不推荐,而到了6000以上的中高端车型,捷安特的性价比优势就逐渐超过了美利达。美利达主要是面向国内的低端市场,低端的性价比较高,但其高端的性价比并不占优,而且美利达的高端车型一般是面向竞赛,并不向市场投放的。
mclus大侠,我绝不是什么复制党,也绝不是美利达的枪手,其实我本身对美利达也有一定仇视(个人恩怨)。
ATX810的性价比实在是有点牵强,尤其是08新款。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2009-02-02
估计楼上的师兄是粘贴来的,或者是美利达的枪手
ATX810和挑战者PRO都是定位在4000左右的最低的3*9(SHIMANO DEORE套件)速整车。
美利达低端的性价比确实不错,TFS也是不错的产品.个人感觉不同.4000才是美和捷性价比的分水岭.所以说哪款都是可以的

如果只讲品质不太看重价格楼主可以看下TREK.在目前中国专有卖店铺开的整车品牌中非常不错.比如可以看下TREK4400.

呵呵,我的意思是你可以说产品不好,但不能说没有吧。

补充回答:1.挑战者PRO同等价位中优点是性价比高.缺点想不出,一分钱一分货算一个吧(和更贵的比性能方面)
2.长途对车没有什么特殊要求,除非个人有要求.比较轻松和骑行姿势,骑行方法,车子性能,车子的保养,天气情况,和体力等多方面因素有关,不能只看车子配置一方面.
3.骑行中可以减少风阻的是公路车.
4.可以改,改车不是简单的学问,你骑多了自然知道哪里不足需要改,不按需改为什么不直接买10几万的车子呢?
5.磨合期不定.一般位千公里左右.
第2个回答  2009-02-15
挑战者PRO是4K左右最有价值选购的车!买回来后基本不用改装,要改装也就是换个轮组和上个油碟!喜欢长途就换个光头!磨合期在500-1000公里左右,碟刹要长一点!
第3个回答  2009-02-05
DIY好

我想买个大约4千价位的山地车,请推荐几款,另外捷安特的和美利达的哪款...
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4000多-5000多的山地车,是买捷安特还是美利达
像这个级别的话捷安特和美利达不会有太大区别。捷安特的话铝合金比美利达稍微好一点。但两者区别不会太大。个人建议,如果你的城市捷安特的专卖店多点,就建议搞捷安特。这样以后骑到周边都能进行简单的售后检修。再往上三万五万的话就是闪电啊BMC这些国际大牌了。

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