第1个回答 2009-03-15
柴油和汽油发动机的工作循环没有差别,只是柴油发动机是压燃而汽油是靠火花塞点燃的
第2个回答 2009-03-16
就是点燃方式不用而已~!
柴油机是靠压力点燃,而汽油机是靠火花塞点燃,就这么点区别。
当然在可燃混合气的投放时间上会有一点差异,汽油机在吸气过程中就把配好
的混合气一同吸入了汽缸,柴油机是在活塞接近上止点前进行燃油喷射的。
第3个回答 2009-03-16
1.供油时机和方式不同,汽油机在进气道供油,进气过程吸入油气混合气,柴油机在气缸内直接供油,进气过程吸入纯净空气,在压缩行程末供油!
2.点火方式不同,汽油机利用火花塞点火,柴油机压燃点火
3.功率输出调节方式不同,汽油机通过节气门调整进气量调整功率输出,柴油机通过喷油量调整,柴油机没有节气门!
4.燃烧品质不同,汽油机雾化程度比柴油机好,柴油机有较为明显的层燃现象,因此大负载情况下突然增加供油量会出现冒黑烟现象!
第4个回答 2020-02-24
发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程:进气门开启,排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程:进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。作工行程:压缩终了时,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。