高分，讲一讲关于滑轮的问题

Question

我说的滑轮是物理上的滑轮，由其是动滑轮，他的支点怎么找，为什么就在绳子刚绕进滑轮的那个接触点，要从理论上分析，要有科学性。还有动滑轮我就完全不明白，他每根绳子受到的力为什么是总的力除以受力的绳子数。这都是为什么呀?我的思想误区在哪，到底是哪不明白啊？
在圆周运动中，把角速度为零的点叫做支点，动滑轮的支点不是在一直运动吗，为什么还看他为支点，支点不是都不动吗?讲解一下，对，这是高中那部分内容学的

Answer 1

[编辑本段]动滑轮定义
轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮，称为动滑轮。它是变形的不等臂杠杆，能省一半力(不考虑滑轮的重力与摩擦力的情况下)，但不改变用力的方向。
动滑轮的特点：使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费了距离。不能改变力的方向。
[编辑本段]动滑轮的实质
一个动力臂（L1）为阻力臂（L2）二倍的杠杆，省1/2力多费1倍距离。
[编辑本段]目的和要求
了解动滑轮的作用。
[编辑本段]仪器和器材
演示滑轮组（J2121型），测力计二个，钩码，细绳及支架。
[编辑本段]实验方法
1.取一细绳跨过滑轮，细绳的一端固定在支架或横梁上，另一端系在测力计的钩上。测力计拉动细绳，滑轮随之移动，这样的滑轮叫动滑轮。
2.在滑轮框架的钩上挂钩码，使滑轮两边的两根细绳在竖直方向上，手通过测力计拉住绳子的一端。当滑轮平衡、或将滑轮和它下面的钩码一起匀速提升，记下测力计的读数。改变钩码重，重复以上实验，并记下测力计的读数。
3.实验结果表明，在实验误差允许的范围内，测力计读数仅为钩码重的一半。由此可以得出结论：使用动滑轮能省一半力。 4.按图1．47－3所示，用两个相同的测力计吊住绳子的两端，并使滑轮两边的绳子保持竖直，测力计指针不与标尺相碰。可以看到，两个测力计的读数相等，并且两个读数之和等于动滑轮和钩码的总重。若滑轮本身重可以忽略，则动滑轮两边的每根细绳所承受的力是相等的，并且承担所挂物体重的一半。
[编辑本段]注意事项
实验的演示中，会出现测力计读数偏大的情况，这是由于在提升重物的同时还要提升动滑轮，还要克服摩擦力的缘故与滑轮有关的摩擦有两种，一种是滑轮和转轴之间的摩擦；另一种是绳子与滑轮的摩擦。
[编辑本段]动滑轮省力的多少计算：
一、F=G/2(理想化，不计滑轮的重量且只有一个动滑轮）
二、F=(G+G动滑轮）/2（考虑了动滑轮的重量且只有一个动滑轮）
三、F=(G+G动滑轮）/n （n代表接在动滑轮上的绳子的段数，这是一个滑轮组。）

参考资料：http://baike.baidu.com/view/280776.htm

Answer 2

那我那知道

Answer 3

1.在这里所谓的支点就是滑轮的转动中心。
定滑轮在提取重物时，始终围绕着其中心转动，也就是说在物体匀速或者静止的时候处于力平衡状态，各个力的作用点集中在滑轮的中心。如果用杠杆理论解释的话，这就是它的支点。
动滑轮在上拉物体是，是围绕绳子固定端与滑轮切点滚动的，此时这里是支点（力的作用点）；
当物体下降时，动滑轮是围绕绳子拉动端与滑轮切点滚动的，此时这里是支点。
另外，确切的说你所讲的“每根绳子受到的力为什么是总的力除以受力的绳子数”是不正确的，这个结论要有一个前提，就是所有绳子要用总的受力方向平行。（如果不平行，那么这根绳子的力量要大于你所讲的值）
不知道你了解不了解加速度的概念，你这里的结论都是对于平衡状态的分析。
如果还有问题可以直接发信息给我，乐意帮忙。
本来想插图的，插不进去……

Answer 4

怎么都是参考啊

Answer 5

http://www.baidu.com/s?cl=3&wd=%CE%EF%C0%ED%C9%CF%B5%C4%BB%AC%C2%D6&fr=ikw1000