变压器接负载和不解负载两端电压,电流的变化

当初级有电流,再有感应电动势,次级再有电流,次级的电流会产生新的磁通量的变化,进而又影响初级线圈的电压,电流,????、

我是变压器工程师,我来回答你问题:
1.变压器不带负载,就没有负载电流,里面的电流为励磁电流,也就是说用于产生铁芯励磁的电流,也叫空载电流。空载电流是很小的,一般只有额定电流5%以下。
2.变压器带负载,会产生负载电流,进而表征出来的电流为空载和负载电流的和。由于三相磁路不同,磁路短的B相产生的励磁电流较AC相小,所以B相的电流会比AC相小。
变压器工作应该是初级通电后,先产生励磁电流励磁,然后产生感应电势使得次级产生感应电压,再在次级产生微小的空载电流。带了负载后初级次级再产生负载电流,但此电流不会引起磁通太大变化。电压会在带负载后下降一部分,下降百分率叫电压调整率,和变压器阻抗电压有关。次级负载电流增大,初级电流是随着增大。输出功率略小于输入功率,主要原因是因为变压器本身的损耗。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2020-03-06
变压器负载端电流变化了,输入端和输出端的电压都会变化。
1..在不考虑其他因素的影响,输入端的电压会因为负载端电流的加大而降低,减小而升高。这主要是供电系统到输入端之间的线路压降引起的。线路越长线径越小,相应电压变化幅度越大。
2..输出端同样会随着负责电流增大减小而升高和降低。这主要有两部分引起,一部分是因为输入端电压的降低增高引起的,另一部分是变压器自身的阻抗引起的。
单纯考虑变压器自身阻抗因素引起的电压升降,变压器从空载到满载,输出电压降低的幅度不会超过10%。
我们常见的380v动力变压器,设计输出不是380v而是是400v,满载时就算降低10%,还有360v的输出电压,完全满足供电标准的要求。
第2个回答  2009-12-10
变压器接负载后初、次级功率的变化:
输出功率≈输入功率
即次级负载电流增大,初级电流也随着增大,电压基本恒定(变压器容量足够大时)。
第3个回答  2009-12-22
楼上的说的比较正确,这个过程称为“互感”。变压器的工作原理就是通过互感进行的。至于电压、电流、功率等关系。简单的可以理解为电压由原线圈和匝数比决定,而电流和功率反过来由副线圈和匝数比决定。

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变压器运行时,改变负载就会影响二次输出电压和电流的大小是否正确_百度...
从理论掺看是正确的,但是从工程上讲,当负荷变化时,变压器变化的主要是二次输出电流,而电压的变化很小,可以忽略不计。所以工程中,在负荷变化时,都是按照电压不变的前提,来计算电流的变化的。

变压器带负载运行时,输出电压的变动和负载是怎么个具体关系?
变压器温度上升,内阻值增大,压降也会增加。2)内阻压降是rI,随着负载电流的增加,压降是增大的,与输出功率的大小也是有关系的。3)看你是什么负载了,如果是感性负载,容性负载等一些非线性负载的话,其输出功率可能是不变的,但是,非线性负载会引起变压器副边的异常损耗,内阻压降增加。

为什么变压器的负载电流随着负载的增大而增大
主磁通一减少,输入绕组中的感应电势(反电势)随着减少;但由于电源电压不变,故输入绕组中的电流便增大,磁势也随着增大以抵消输出绕组的磁势对主磁通的影响,使主磁通基本保持不变。这时,输入、输出绕组的电流、磁势达到新的平衡。所以,变压器的输入电流随着负载的增大而增大。

变压器是如何确定输出电流的?
1.电流是根据负载确定的,标的电流一般是额定工作电流,一般情况下,负载越大,电流就越大,在负载两端的电压就会下降,这是没错的,这与我们的变压器的内阻值有关,当内阻越大的时候带负载的能力越弱,在变压器上消耗的压降增加,变压器发热增加。所以当超载的时候变压器会烧坏就是这个原因。2.隔离式...

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