铅酸电池的使用寿命就是充放电次数，大概在400次左右，意思是，一般情况下，你的电池充放电400次，电池基本就完成使命了。所以，充电过于频繁是不对的。
另外，铅酸电池怕深度放电，就是“亏电”。所以，把电用的干干净净再充电也是不对的。
正确的充电方法是当电池电量低于75%，高于90%的时候充电。
对普通人来说，可以估算一下车的续行里程。
假设你的车子充满电可以跑50公里，而你每天只跑10公里，那么三体充一次电就可以。如果，每天都跑40多公里，就得天天充电。跑的再多，就得随时充了。
再者，由于夏季气温较高 等电池亏电严重了在充电，那么很容易造成长时间充电绿灯不转换的现象，冲的电瓶发烫、直至变形 、报废！所以说，电瓶勤充电，有利于电瓶使用寿命！
正确的充电方法：当电池容量放出70%以上或总行驶里程超过70%就应及时对蓄电池充电。如果跑( 的时间短，则不需要每天都充电,经常不用的电池应每间隔一段时间（半个月、一个月）作一次完全放电并及时再给蓄电池充足电，以保持电池容量且不缩短电池寿命。
电动车电池是随用随充电好,还是用完再充好。
电动车是我们随处可见的交通工具，而且电动车因为其使用简单，驾驶方便，通勤距离长，也成为了大多数人出行最重要的交通工具之一，也正是因为这样，电动车被很多人认可，但是有一个问题
电动车电池是用玩了电在充好,还是用了就充好呢!
用了就充好，要勤骑勤充，电瓶最怕馈电存放。
电动车电池充电?是每次骑完就冲,还是用到一半的电的时候在冲
从电瓶保养的角度来说，最好是每次都是刚好电用完，再充电。因为电瓶的的使用寿命，是按照循环来计算的，一个循环是指电瓶在放完电到下次充电。所以最好是用完再充。但是有时候电又不可能用完，但是不充下次肯定是不够用，那就没办法了，只能充了。
电动车电池是随用随充电好,还是用完再充好。
这个问题在电动车用户中主要有三种说法流传较广。一，随用随充最好。二，电量用到剩余百分之二三十左右最好。三，把电用光了再充电最好。先分析一下第三种情况。持此种观点的人多数是受电池有记忆效应的影响。因为镍氢电池本身具有记忆效应，使用中必须严格按照满充满放的要求。如果电池电量未用完就充电...
电动自行车电池是用完充电好还是不用完充电好
用到70%充电好。新买的电动车第一次到第三次充电最好是等电用到70-80%时再一次充足，时间应在变灯后二小时以上。通常是超过12小时，以后可以随用随充。建议：电动车电池一般都是铅酸电池,它的使用寿命就是充放电次数，大概在350次左右。意思是，正常电池充放电350次，电池基本就完成使命了。所以，...
电动车的电瓶是等全部用完充电好还是用一半充电好?
电动车电瓶都支持随充随用，在低电量下限以上你可以随时充电，也可以随时停充使用。不存在好与不好的问题。相反，应该尽可能保证再次使用时有充足的电量的原则下进行充电。否则用车时无电或是电量放空，反倒对电瓶损害更大。
电动车的电池是随用随充好还是,把它用完充电好?
如果是锂电池，随用随充就行，锂电池没有记忆效应。其他的充电电池最好电量用完再充电，保持里面化学物质的活性，但也要注意不要过度放电，以免对电池造成伤害以致无法进行充电。您的情况就是电动车不动了，就对电池充电就行了。
电瓶车的电瓶是每次把电用完再充还是不用完再冲??有哪个能帮忙介绍介绍...
4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；7、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年；8、...
电动车充电用光了充好还是天天充电好
电动车充电是经常充好，不要用完了再充。确的充电方法：1，变绿灯后再接着充2－3小时。2，原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命。3，长期不骑，要定期（1个月）充电一次。4，长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电...
刚买的电动车,是每骑一次充电好?还是电用完充好?
每骑一次充电好。关于首次充电的充电时间，因为电动车电池出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电池的正常工作。通常情况下大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可。在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时，这样对电动...
