求助踏板摩托车高手！

Question

家里有一辆踏板，大约七八年前就买了，但有五年多没骑了，总共才骑了 公里。车是轻骑的，二冲程，发动机是雅马哈的。当时买的时候好像是六千多，最近收拾了一下，骑了两天，想以后就用它代步了，有几个问题麻烦哪位高人给解答一下
1.这种摩托车，有什么重要的部件，各有什么作用？
2.这两天油耗有点大，正常应该在什么范围，油耗大的原因是什么？
3.速度快的时候有点震，怎么回事？
4.在车棚里放的时间太久了，外壳好多地方都碰坏了，而且颜色我也不喜欢，想换个壳子，去哪里可以换？
问题不少，所以我尽可能的多给分了，谢谢大家。

Answer 1

1.二冲程踏板发动机最重要的部件就是缸体、活塞和活塞环，这也是二种程发动机最容易损坏的部件，它是负责发动机燃烧作功的。其实发动机中每一个部件都很关键，各有各的作用，缺一不可。
2.踏板车都很费油，四程冲100/125踏板的的百公里油耗要达到3升，就是50CC的小踏板，油耗也在百公里2升以上，二冲程车的油耗本来就比四冲程还要大，所以肯定会比较费油。对于二冲程车来说，象空滤堵塞、发动机内积炭较多、缸体与活塞及环磨损较大等原因都会造成油耗偏大。由于你没说车的具体品牌和型号排量，所以不太好判断。
3.摩托车达到一定的转速都会有共震，而且两冲程车的发动机震动本来就要稍大些，其他的，检查一下发抱发动机在内的全身紧固件是否有松动的地方，这也会使震动加大。
4.不知道你的车具体型号，不过国产车一般相似程度较高，一般的车型都可以在摩配商店找到代用零件，但如果是很早的产品或稀少特殊车型就不好说了。

Answer 2

1,摩托车的主要部件，无非就是发动机，变速箱，减震，车架和轮胎轮毂。发动机都知道，就是传输动力的，变速箱是调节速度的，减震是在路面上减少震动，也起来稳定车身的作用，车架子就不用说了吧，轮胎轮毂就更不用了。没有它车子根本就不会走。
2，二冲车油耗要比四冲车的油耗大，这是正常的，不清楚你的排量，不好定论应该多少油合理，不过50CC的2冲起码也得3个油左右。
3，速度快了震也是正常的，单缸车的稳定性是差了点
4，至于你说的外壳，不清楚你车的型号，也不好说现在有没有停产，你可以去当地的YAMAHA专卖店问问看还有没有这种车的外壳，没有的话，就在网上找找看。
不过说实话，已经7-8年的摩托车了，没有再花钱收拾的价值了，卖的话，可能还没那套壳子值钱，我感觉没必要。

Answer 3

1.二冲程发动机重要部件就是楼上说的缸体、活塞和活塞环。还有曲轴箱绝不能漏气。
2.二冲车与四冲程相比，爆发力更强，发动机结构简单，但油耗、尾气和噪音相对要大些。二冲程的车在4左右属正常。
3.速度快的时候有点震，怎么回事？---摩托车的共振。每部车都有一个速度是比较震的。有的车高速震，有的车高速不振中低速震。这个很难处理。看看有没有外壳和车架连接的螺丝松动。
4.根据你的描述，你的车应该是日本过来的二手车。这类车的外壳只能上淘宝找。广东石碣的一些卖家才可能有。

Answer 4

气缸总成，变速箱，减震器是最重要的;油耗大的原因是化油器油面太高，混合气浓，算了太复杂了你不清楚，你的车该清洗化油器了哟；震动去查看你的车轴承，减震（油），衬套有无磨损或损坏;换配件当然到你那里的摩配市场去买或修车的地方，我刚建的号，记得给我加分勒！

Answer 5

1缸体、活塞和活塞环2车放太久了，大号油，可以将空气滤芯拿出来清一下。建议火花塞也换了，2.避震问题，放坏了.3。你是哪里人 ？ 如果是广东的话。。。。碣石，湄潭应该就有