汽轮机高压主汽门是高压缸的调节阀和截止阀的总称吗?
不是的，主汽门是主汽门，调门是调门，主汽门在前，调门在后，主汽门和调门如果是铸造在一起简称为联合汽门。主蒸汽管路上没有截止门，主汽门主要起快速关闭切断机组进汽的作用。调速汽门起到调节机组进气量大小的作用。
汽轮机主汽门
主汽门装在汽轮机的高压进汽侧。阀体是截止阀，操纵装置是带有丝杆和弹簧的液压缸。开机冲转时高压油接通到液压缸下部，缓慢松开手轮，高压油推动活塞上行，打开阀板，汽轮机进汽。当机组停机保护动作后，保安油路接通，活塞下部的油压降低，活塞下行。主汽门关闭。
什么叫汽轮机监视段压力,汽轮机运行中监视监视段压力有何意义
对于中间再热式汽轮机，当调节级和高压缸抽汽、高排压力同时升高时，可能是中压主汽门、中压调门开度不够或高排逆止阀失灵。监视段的压力升高将使汽轮机轴向推力增大。机组在运行中不仅要看监视段压力变化的绝对值，还要看某一级组前后压差是否增加。如果第一级组压差增加，表明该机组总应力增加，可...
高压主汽门和调门的工作原理
高压主汽门是汽轮机用于快速切断进汽停机的保护装置，结构类似截止阀，用压力油控制快速关闭和开启，关闭时间小于0.8秒。调门是控制汽轮机转速和输出功率的阀门，在改变进入汽轮机的蒸汽量来实现转速和功率的控制。为了保证转速和功率的连续及稳定，通常采用多个阀门，依次开启或关闭的方式达到目的。
汽轮机的自动主汽阀以及高调、低调具体怎样调节?
TV: 自动主汽门的主要作用是快速切断汽轮机的进汽，所以有的地方叫事故截止阀。现在的大机组因需要高中压联合冲转（下面细说），所以主汽门有了调节作用，即在冲转时和IV（中调门）一起参与调节转速。到GV(高调门)-TV（主汽门）切换后，TV全开，只起安全关断的作用。GV: 高调门是主要的调节机构...
汽轮机主汽阀和调节器阀的工作原理 要详细的
同样也卸去油压无法克服弹簧拉力。于是主汽门关闭。调速汽门的结构跟主汽门一样的，也是汽门，弹簧，活塞在一根杠杆上面。首先，汽轮机已经挂闸，主汽门已经开启。主汽门开启后，就要建立的时OPC油，也就是我们说的超速保护油，它的作用就是建立油压，以此防止滤网后压力油泄压。
遇哪些情况时,禁止汽轮机冲转或并入电网
c)高、中压主汽门、调速汽门、高压缸排汽逆止门、回热系统中任一只抽汽逆止门关闭 不严、卡涩或动作失灵。d)危急保安器超速试验不合格。e)汽轮机任一跳机保护失灵。f)汽轮机任一主要控制参数失去监视或任一主要调节控制装置失灵。g)启动油泵、抗燃油泵、润滑油泵、事故油泵、顶轴油泵之一故障或...
中压刚汽门为什么主汽门和调门在一起
是调节中压进汽量。将主汽门及调节阀整体用合金钢铸造，每个主汽门对应两个调节汽门，分别布置于高压缸的左右两侧。
汽轮机的主汽门的作用和位置
在压力油建立后，先关启动阀，再打开启动阀，建立启动油压，打开调门，部分南汽机组启动阀和同步器是做在一起，摇动手柄，打开自动主汽门，自动主汽门是那种带有自动关闭器，错油门及油动机来开启主汽门的。另外，如果是机械超速造成跳机，还需要复位启动阀，才可以挂上危急遮断器，即要先关启动阀。
汽轮机高、中、低温再热蒸汽管道分别指哪些部位?
具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口管道称为再热冷段；而自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为再热热段。冷段和热段是相对蒸汽温度的高低而言。再热蒸汽管道包括再热蒸汽冷段管道和再热蒸汽热段管道。再热蒸汽冷段管道指汽轮机排汽逆止阀至再热器进口集箱的再热蒸汽管道和一次...
