请问贸易中那种看到对方海运提单后(即证明船已开出的文件传真)后付款的方式叫什么?

如题所述

  1、E 组:E.W.X.,工厂交货。

  2、F 组 F.C.A.,货交承运人;F.A.S.,装运港船边交货;F.O.B.,装运港船上交货。

  3、C 组 C.F.R.,成本加运费;C.I.F.,成本保险费加运费;C.P.T.,运费付至(指定目的地);C.I.P.,运费保险费付至(指定的目的地)。

  在进口国交货的贸易术语有五种:

  1、D.A.F.,边境交货;

  2、D.E.S.,目的港船上交货;

  3、D.E.Q.,目的港码头交货;

  4、D.D.V.,未完税交货;

  5、D.D.P.,完税后交货。

  下面介绍一下国际贸易中最经常使用的两种交货方式的贸易术语 F.O.B.和C.I.F.:

  一、装运港船上交货价(FOB)

  英文是:Free on Board.

  装运港船上交货价是国际贸易中常用的价格术语之一。卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指派的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。买方要负责租船订舱,支付运费,并将船 期、船名及时通知卖方。货物在装运港越过船舷后的其他责任、费用也都由买方负担,包括取得进口许可证或其他官方证件,以及办理货物入境的手续和费用。如果买方指定了船只,而未能及时将船名、装货泊位及装船日期通知卖方,或者买方指派的船只未能按时到达,或未能承载货物,或者在规定期限终了前截止装货,买方要承担由此产生的一切风险和损失。前提是货物已清楚地分开或被固定为供应本合同之用。

  在F.O.B.条件下,卖方要自负风险和费用领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。卖方还要自费提供证明他已按规定完成交货义务的证件。在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可给予一切协助,取得提单或其他运输单。

  按F.O.B.价格成交,如果采用班轮运输,装船费用包括在班轮运费之中,与装船有关的各项费用自然由负责办理运输事项的买方承担。而如果采用程租船运输,按照航运惯例,通常在租船合同中规定船方不负担装船费用。在这种情况下,买卖双方应在合同中明确装船、理舱、平舱费用的负担问题。为了避免买卖双方在装船等费用的负担问题上发生争议,我们往往在F.O.B.之后加列各种附加条件,这就产生了F.O.B.的变形。它们是以下几种形式。

  1、F.O.B.Liner teame(班轮条件),念义是装船的有关费用按照班轮的做法办理。也就是,卖方不负担这些费用,而由船方实际上是买方负担。

  2、F.O.B.Under Tackle(吊钩下交货),其定义是卖方仅负责把货物交到买方指派船只的吊钩所及之处,以后的装船费用概由买方负担。

  3、F.O.B.Stowed(理舱费在内)这一条件是指卖方要负责把货物交到进入船舱并负担包括理舱费在内的装费用。

  4、F.O.B.Trimmed(平舱费在内)这是指卖方要负责把货物装入船舱,并为保持船身的平稳,对装入船舱的散装货物进行填平补齐,上述各项费用均由卖方负担。

  〖国际贸易术语解释通则〗与〖美国对外贸易定义〗

  有关办理出口手续付费及对F.O.B.的分类有很大不同。所以在实际操作中需加注意。

  二、运费、保险费在内价(CIF)

  C.I.F.也是国际贸易中常用的价格术语。采用这一贸易术语时,卖方的基本义务是负责按通常条件租船订舱、支付到目的港的运费,并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船。装船后及时通知买方。卖方负责办理从装运港到目的地的海运货物保险,支付保险费。在业务上,有人称C.I.F.为“到岸价”,其实,按C.I.F.条件成交时,卖主仍是在装运港完成交货,卖方承担的风险也是在装运港时,货物越过船航以前的风险。越过船舷以后的风险由买方承担。货物装船后自装运港到目的港的运费、保险费以外的费用也要由买方负担。除此之外,买方还要自负风险和费用取得进口许可证或其他官方证件,办理进口手续并按合同规定支付货款。

  卖方需要提供的单据主要有:商业发票或与之相应的电子数据;必要时提供证明所交货物与合同规定相符的证件:通常的运输单据,使买方得以在目的地受领货物,或者通过转让单据出售在途货物;卖方要提供符合合同规定的保险单据,使买方可以凭该单据直接向保险人索赔。另外,卖方要自负风险和费用取得出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续。

  C.I.F.价格条件采用“象征性交货”方式(Symtolie Delivery)。所谓“象征性交货”是指卖方按合同规定在装运港口将货物装船并提交全套合格单据,就算完成了交货义务,而无需保证到货。反之,如果卖方提交的单据不合要求,即使合格的货物安全运达,也不算完条件成交,卖方所要提交的单据名称、内容及份数都应与约定相符,否则,买方有权拒收单据、拒付货款。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2006-09-20
外贸新人,问得有误,无法准确回答
付款方式是指如T/T M/T D/D L/C D/P D/A等
看你的描述应是TT电汇

成交方式是指如FOB CIF CFR ......
第2个回答  2006-09-19
叫FOB

请问贸易中那种看到对方海运提单后(即证明船已开出的文件传真)后付款的...
1、F.O.B.Liner teame(班轮条件),念义是装船的有关费用按照班轮的做法办理。也就是,卖方不负担这些费用,而由船方实际上是买方负担。2、F.O.B.Under Tackle(吊钩下交货),其定义是卖方仅负责把货物交到买方指派船只的吊钩所及之处,以后的装船费用概由买方负担。3、F.O.B.Stowed(理舱...

什么是TT付款方式
TT即T\/T,T\/T是指电汇付款方式。T\/T也就是我们平时说的电汇,是贸易中常见的付款方式。T\/T 优点:速度快,卖方能很快得到钱,安全性高。 T\/T缺点:费用高,一般是SWIFT之间的流动。预付T\/T已经是一种国际贸易惯例,且速度快,相对于信用证费用低很多。针对于小于1万或2万美金的小订单,还是相...

外贸中最常用的付款方式有哪些?
第二种:后TT(后T\/T)付款方式。后TT(后T\/T)付款方式在行内定义为,发完货后,买家付清余款。那买家是凭什么付清余款的呢?一般情况,后TT(后T\/T)是根据B\/L(BL)提单 复印件来付清余款的。后TT(后T\/T)模式也比较灵活,总体来说,基本普遍流行的是国际后TT(后T\/T)付款方式是,客人先给30%定金,另外70%是...

外贸的几种付款方式
第二种叫后TT(后T\/T)付款方式。后TT(后T\/T)付款方式在行内定义为,发完货后,买家付清余款。那买家是凭什么付清余款的呢?一般情况,后TT(后T\/T)是根据B\/L(BL)提单复印件来付清余款的。后TT(后T\/T)模式也比较灵活,总体来说,基本普遍流行的是国际后TT(后T\/T)付款方式是,客人先给30%定金,另外70%是客...

求解释外贸中的100%T\/T付款方式!谢谢!
当然啦,这个付款只说明了是出货后的一次性全额付款。一种是30%(或20%等)预付T\/T,即订单确定后由买家电汇30%货款给卖家,其余货款在货物发走后,卖家拿到海运提单后,传真给买家,证明货已运走,再由买家电汇。这种付款方式无论对买家还是卖家都是有风险的。

海运代理说的成交方式FOB,CIF,有什么区别?
我国现在最常用的应该是FOB和CFR两种方式。 FOB是到岸价,即在货物上船前的所有费用由卖方承担。 CFR是到港价,即在货物到达收货人港口之前的海运费陆运费费用由卖方承担 CIF是包括保险费的到港价,即卖方不仅要承担到达收货人港口前的海运费陆运费,还要承担保险费。

外贸订单的整个流程
13. 获得运输文件: 13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L\/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。 13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需...

后TT 是什么意思?
后T/T,是指出货后电汇付款。TT 分前TT,后TT。TT就是指发货前电汇付款。比如30%(或20%等)预付T\/T,即订单确定后由买家电汇30%货款给卖家,其余货款在货物发走后,卖家拿到海运提单后,传真给买家,证明货已运走,再由买家电汇。这种付款方式无论对买家还是卖家都是有风险的。针对于卖家,虽说...

国际贸易实务中的FOB和CIF条款的区别
FOB和CIF条款主要有以下区别:一、交货方式不同 FOB:装运港码头交货,费用及风险以货物越过船舷为界。卖方负责口出清关手续,买方负责租船订舱及货物运到目的港码头的各项费用和进口清关等费用。CIF:目的港码头交货,费用及风险以货物卸到目的港码头为界。卖方负责出口清关手续、货物运到目的港码头的运费...

外贸中LC,TT的具体交易流程 !!
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