交通责任主次划分占比

Answer 1

交通责任主次划分占比如下：
1、负全部责任者，承担100%；
2、负主要责任者，承担60%至80%；
3、负同等责任者，各承担50%；
4、负次要责任者，承担20%至40%；
5、机动车与非机动车事故中，机动车方负主要责任时承担80%，同等责任时承担60%，次要责任时承担40%，无责任时承担10%；
6、非机动车或行人在禁行路段事故中，机动车方无责任时承担5%；
7、非机动车故意造成事故，机动车方不承担责任；
8、实际司法实践中，主要责任和次要责任之间的比例通常是70%和30%。
交通事故责任认定：
1、责任认定的基本原则：在交通事故中，责任认定通常遵循谁主要责任、谁次要责任的原则；
2、责任划分的类型：责任划分通常包括全责、主责、同等责任、次责和无责五种类型；
3、责任比例的确定：责任比例是根据事故双方的过错大小和事故结果来确定的，一般由交通管理部门或法院判定；
4、责任认定的影响因素：包括违反交通规则的行为、驾驶员的反应及操作、车辆的技术状况等；
5、责任认定的法律后果：责任认定结果将影响赔偿金额、保险理赔、行政处罚等。
综上所述，在交通事故责任划分中，责任方可承担从全责（100%）到无责（0%）不等的责任比例，其中机动车与非机动车相撞时，机动车方的责任比例根据责任大小从80%到10%不等，而在非机动车或行人违反规定的情况下，机动车方的责任可能降至5%，并且在司法实践中，主要责任与次要责任的划分比例多为70%对30%。
【法律依据】：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。