经常可以看见转换效率达到98%以上高效电源转换,我理解是PWM控制器能耗很小,因此转换效率高.实际上大部分开关电源除了使用PWM控制器外,还使用电感或变压器,该类器件存在一定内阻,当通过大电流时,能耗也不低,例如当使用50m内阻的电感/变压器时,若通过电流为10A,则功耗达到5W,对于5V输出的电源转换来说,转换效率最高只能达到90%;再如几乎所有的Linear电源转换PWM控制器的Datasheet中均有一幅转换效率图,图中一般给出90%的高转换效率,因此存在以下几个疑问请各位高手解答(以下均指DC/DC):
1 如何理解电源转换效率,一些基本电路(Buck,Boost,半桥,全桥)的效率一般可以做到多少?
2 开关电源转换中是否必须使用电感或变压器
3 线性电源的转换效率是否高于开关电源
4 开关电源中除电感/变压器外,有无其它发热器件,如何避免
5 在使用电感或变压器后,如何真正做到98%以上的高转换效率,即电感/变压器的内阻是否能做的很小,又不影响使用
6 在电源转换中,电感/变压器的内阻是否越小越好
7 非隔离电源的功率最大可做到多少(主要是针对我做大功率电源5KW,想知道是不是一定要使用隔离的)
8 我们看到的一些变压器隔离型电路中,降压电路就是在逆变后加一个隔离变压器同时输出降低电压,然后再整流得到直流,那请问是不是可以增加副边线圈匝数就可以做升压电路?
DC\/DC转换效率问题
1,转换效率当然是输出和入的比值,一般的都在80以上,有个别贵芯片有90以上,峰值有些能有95或再高些,但仅仅是特定输入和输出条件下才有的峰值效率而已。至于你上面提的,如果有电源线圈需要过10安电流,那设计再蠢也不会让线圈有50豪欧电阻的,一般控制在10豪欧以内。2一定要有储能器件,不是电感...
DC-DC输出电压相同,输入电压不同,转换效率比较
DC-DC转换效率不仅仅只是针对于芯片,优秀的设计关联到很多方面。百度上很多关于这方面的回答都是过于片面,真正懂的人都不会把这些发到网上,有些甚至知道对错的,还复制别人不正确的东西。简单来描叙一下吧。主要有芯片中开关管的开关频率(不是工作频率),越高越好,这样上升和下降曲线越好,损耗越...
DCDC转换电路中PWM调制波在轻负载时转换效率会降低,这是为什么?_百度...
转换效率是输出功率和输入功率的比值,控制电路本身会有一些损耗,当负载很轻或空载时,这个损耗就占了较大的比例,也就将转换效率拉低了。实际上当空载时,转化效率为0
新能源车dcdc的效率
新能源汽车的DC\/DC转换效率是一个关键指标。研究表明,这种转换器的效率通常能够达到大约93%的高水平,相较于传统的交流充电桩,这无疑带来了显著的优势。DC\/DC转换器的紧凑设计使其非常适合于现代车辆中高密度、高功率的48V电池组,为车辆的性能和续航里程提供了有力支持。然而,值得注意的是,新能源...
如果芯片没规定效率,那么dcdc转换的效率多少算正常
这个需要看你芯片的标称输出电流和板子上面实际需求电流都是多少,在高压小电流(几个mA)芯片上,DC-DC效率30%~40%都不错了,如果是输出电流比较贴近标称输出电流的一半左右,90%左右的效率基本上都能达到。
DC-DC转换(升压或降压)效率有几?
BOOST比BUCK高。。。BOOST应该有90%以上。。。BUCK也差不多90%。。。取决于输出的功率和输出电压。。。SEPIC比反激高。。。
为什么DCDC降压后电压下降,电流跟输入的一样,那还有一半的功率哪里去了...
因此,DCDC转换器的功率损失主要发生在开关和反馈控制系统中,而不是简单地被浪费掉了。这些损失通常被认为是在转换过程中无法避免的。所以,虽然DCDC转换器的输出电流与输入电流相同,但并不意味着输入功率和输出功率是相等的。功率损失是转换过程中不可避免的部分,并且会随着转换效率的降低而增加。
关于DC-DC转换的问题,求解。
直接给LED通12V电压,LED的功率为12V*0.2A=2.4W,这个是对的。当用DC-DC升压后,通过蓄电池的电流是0.5A(注意蓄电池只有4V),说明蓄电池提供的功率是 4V*0.5A=2W,考虑到升压模块也要耗电,蓄电池提供的功率应大于2.4W才对。现在蓄电池只提供2W的功率,不知是不是你测量时读数错了?
dc-dc升压电路的效率比较低
从低压升高压的开关电路往往效率不高,尤其是那些输入电压很低的电路。因为升压电路中每支管子工作时都会有一定的工作压降,在放大状态下至少有1V左右,饱和状态下也有0.3V以上,这些管压降都是电阻性压降都要造成电源效率的损失,剩余的电压才能转换成输出电压,而开关升压功能肯定不是一支管子能够实现的,...
dcdc加权效率是什么意思
通常情况下,dc-dc转换器的效率会受到多个因素的影响,包括转换器的拓扑结构、器件选型、电压差值、负载情况等。为了更精确地评估dc-dc转换器的性能,可以使用加权效率进行评估。加权效率将根据设计需求和工作条件给予不同的权重,以反映在不同工作点下的相对重要性。