在成都生活是怎么样的一种人生体验？

Answer 1

我在成都生活过几个月，时间比成都常住居民短，但大概比一般旅游者长些，粗略地用我的脚和眼睛丈量过这个城市的大部分地方。短期旅游攻略中所谓的“成都必须要去的XX个地方”，市内著名的、不著名的景点、甚至仅仅是个普通的小区我都钻进去过，一般居民在成都的生活状态我也体验过。  现实生活中对我稍微了解一点的朋友都知道，我从不掩饰自己是个“成都吹”——基本像“巴萨的拉基蒂奇吹梅西”这样的程度。  对于成都，我有三百种吹它的方式。  比如：“天府之土初相遇，一见成都误终身。”  比如：“古人说“少不入蜀，老不出蜀”，我到了成都后，才知道是为什么——在那里见到的一切美好，居然要用此生往后的时光来不断缅怀。”  比如：“我喝过不少烈酒、看过不少风景、穿过人山人海，却只爱过一个美好的城。”  比如：“成都的好，住在那里的人不觉得，玩在那里的人不觉得，爱在那里的人不觉得，只有离开那里的人，才觉得。”  再比如：“当我老了，走不动了，快要挂了，吃不下了，如果我的孙子跟我说一句：‘爷爷，石锅牛肉好了。’我一定立马弹起来：‘扶我起来试试。’”  对于成都的生活体验，似乎写成一篇碎片回忆文更符合这个城市总能给你无穷惊喜的品质。你大概无法相信终点站的那座城市会美好得让你震惊。

Answer 2

我第一次到成都时，终点站还是老火车站，符合你对中国所有脏乱差的火车站的一切印象，而新火车站在我最后一次离开成都时刚启用不久。  古老和现代，来到和离开，鲜明的对比和更迭，每天都发生在这座充满无限生机的城市。它有着厚重的历史，带着传说与故事走进新时代，但天府之土自古险塞，在现代社会里，这交通水平和蜀川文明根本无法匹配——难以和世界分享撩人的美食和动人的传说，也造成很多心念成都的人的终身遗憾。  不选择飞机的话，高铁动车没通之前，坐火车去成都对性子急如我的朋友而言，无异于一次修行——走走停停慢吞吞是一种残酷的折磨。火车在群山间环绕时，穿过无数没有信号的隧洞，两边的荒凉风景让你想着所见的“沃野千里”，在过去是多么地“噫吁嚱，危乎高哉，蜀道之难难于上青天。”

Answer 3

成都市内的交通与火车的水平是另一番对比。我有时会想，四川盆地就是一个天赐的“自嗨王国”，能在里面生活的人上辈子都拯救了世界，就这样圈内圈外地活着，多惬意和美好。  我在成都那段时间，市内堵车程度优于我之前去过的大部分城市。  比如成都的公交车有专用车道，几乎不会看到抢公交车道的私家车。这个城市的公交卡很有特色，刷了卡之后转车两小时内不收费，极其方便每天转车上下班的上班族，公交车报站是双语，并且会在本站到站前，连报两站。  类似细节，还有不少，比如，你看过成都的市区地图就会发现，这个城市的三环、二环、一环路，每一环都“环”得清晰，环得工整，犹如八卦图。