核航母到底有多难？

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核航母到底有多难？看似简单实则困难重重

1958年，美国企业号核航母开工建造，地球从此进入核航母时代。

一艘十万吨级的核动力航母，加上一次燃料，理论上可以续航20年。如此强大持久的动力，让核航母绕地球几十圈，也不是什么难事。

而一艘常规动力航母，加一次燃料，续航里程一般在8000海里左右。对比之下，核航母优势明显。

很多人都很期待，为何不建造核航母，什么时候才能拥有呢？

建造核航母，不就是增加一个核反应堆，真的如此简单吗？

看似轻松容易，实则困难重重，建造一艘核航母，到底难在哪？

就以福特号航母使用的两台贝蒂斯核反应堆为例，其总功率达到了20万千瓦，产生的电量，甚至可以超越一座火力发电站。

有人曾经预测，美国的一艘核航母，可以为一座30万人的城镇提供电力，足以表明核航母上反应堆的性能优越。

建造核航母的难点，主要有三个。

1994年，法国戴高乐号航母下水，成为首个非美国的核动力航母。本以为戴高乐号的核动力系统，会让它惊艳四方，没想到竟然沦为笑柄。

原来，匆忙之中，戴高乐号航母上使用的核反应堆，竟然是原本供核潜艇使用的。两者功率相差数倍，戴高乐航母无奈力不从心，成为“偏科生”。

由此可见，核航母并没有那么简单，尤其是其中三个难点。

其一，舰载核反应堆的研发，往往需要15年以上。在此期间，需要投入大量人力、物力和财力，先进行地面测试，再进行传播试验，随后才能在航母上使用。

其二，需要充分考虑反应堆的动力、稳定性、可靠性和安全性等，既要保证为航母提供可靠的动力，确保万无一失，还要尽可能地缩小体积，难度不可小觑。

其三，核航母虽然省去了频繁的燃料加注，但是成本依然高得吓人，一艘核航母寿命周期的投入，高达120亿美元。倘若没有强大的经济实力，根本支撑不起，怪不得小国玩不起。

核动力航母到底有多强？续航时间长，省掉的燃料库，可以携带更多装备，优势明显。面对核航母，常规航母是不是就束手无策呢？两者的实力到底有多大差距？

很多人都误以为，核航母能力超群，实力远在常规动力航母之上，事实可能并非如此。

核反应堆能带来的，仅是核航母动力续航上的提升，对航母编队的其他因素，却很难改变。

航母是核动力，但编队的其他舰艇是常规动力，没有护航编队，航母照样无法正常执行任务。

此外，航母上的食物、淡水等其他物资，也是有限的，核航母同样需要定期补给，在单次执行任务的时间上，与常规动力航母，并没有太大区别。

不仅如此，在远海区域，航母就是移动的机场，确实很具威慑力。但是在近海位置，到处是机场，补给更便利，航母的优势也就荡然无存。

所以，核航母确实很好，但是否需要，什么时候需要，也需要科学地分析，并不是越早越好，越多越好。