你可以先取机翼根部翼弦1/4或1/3处为重心（视飞机类型和机翼类型而定），再计算配平。像电机或者发动机先称重，取其重心，大概估也可以，
计算到最后保证 能通过电池或者油箱之类可动物件的移动控制重心。
当然你可以在最后通过加重物配平，或者通过升降舵配平，但是这就增加了配平阻力，同时也降低了可操控性。一个好的飞机要做到最后不需要额外重量或者阻力来实现配平。
制作航模时怎样控制航模的重心?
你可以先取机翼根部翼弦1\/4或1\/3处为重心（视飞机类型和机翼类型而定），再计算配平。像电机或者发动机先称重，取其重心，大概估也可以，计算到最后保证 能通过电池或者油箱之类可动物件的移动控制重心。当然你可以在最后通过加重物配平，或者通过升降舵配平，但是这就增加了配平阻力，同时也降低了可操...
航模如何调整重心?
固定翼航模，重心在机翼最前面（前缘）往后1\/3处，也就是机翼前面到后面（后缘）的25%-35%之间（这个之间范围内不是固定的，但不要超出这个范围，机型不一样，位置也不一样，好飞才是重点），重心位置是固定的，为了能达到平衡，用设备调整重心，或配重，大多数模友用电池的安放位置来调节重心，重...
航模怎么调重心,要简单的
用手顶住机翼前三分之一处，看向哪边倾，然后向相反的方向移电池，差不多平衡就行了，如果电池不能动的话就用小铁块等物品
怎么调整航模固定翼的重心
中心在机翼横梁与拉力线的交汇点上，调整的方法是两个人抬着机翼的两侧最厚处，看飞机前后是否水平，如果不水平就用电池来调节重心。一般来说如果重心靠前（头重）飞行比较平稳，靠后的话做动作容易一些，当然了这是相对的
固定翼航模的重心问题
先装设备，后调整重心，调整重心的有几种方法，一就是用设备的位置挑中重心，二就是加配重。加配重的缺点就是增加了机体本身的重量，如果设备的位置不能变化只能用配重的方式进行重心调节，如果是新手重心调节时重心偏向机头应当对你有利
航模如何配重
配重是为了调整重心到合适位置，一架常规航模的重心通常位于距机翼前缘30%处。但是配重会额外增加飞机重量，这对于航模来说是一大禁忌。因此，调整重心通常通过调整机上设备的位置来达到目的，特别是电池等重量大的设备对重心影响较大，要综合考虑。
航模的重心应该在哪? 如何找出已完成航模的重心?
像楼上说的那样找到的重心是不准确的，虽然也是模型的重心位置，但却不能满足飞行的需要，需要进行配重调整（通常是用铅快作为配重）。调整内部机件的方法多用在P3A，或有仓体构架的模型上。还有就是对于一般模型来说，重心的确在机翼前缘至后缘（注意顺序）的连线上的3\/4处左右。祝你做出好的模型！
航模 下拉角 重心
调整下拉角,慢慢试,离地时就能看得到稳定状况,如果不行继续调整
关于航模 求点建议
中心当然是和常规飞机一样不然很难控制，起落架要尽量轻，有可能的话做成脱离式的，地面滑跑带着，一抬头起飞就和架子脱离，这样能尽可能减少不必要重量，材料选择碳纤维，蒙皮用德国的蒙皮重量超轻，机翼弦展比要大。另外 机身等不提供升力、不需要足够气动面积的部位要足够简单，可能的话光1个镂空...
背推航模飞机头往下埋,重心合适,电机位置该怎么调?
最简单的办法是调节副翼拉杆改变左右副翼的角度调整往右飞偏的问题。稍微调整电池位置，改变原有的重心，排除头重问题。也可以调整水平尾翼角度，调整头重问题，但这不是最好的办法。航模调整并不是一成不变，怎样好飞就怎样调整。对于推力线，和拉力线一样的角度，最大角度不能超过3度，这些角度的调整，...
