FOB条件下提单应该是卖方给还是买方跟货代要?

我们从德国进口一批油漆,,FOB 汉堡到上海。
德国卖方只给我们发票箱单,不给我们提单。。说条款是FOB我们付运费,应该我们跟货代要?我无语了,,,,他的话对不对?不对的话有没有响应的贸易准则?怎么答复他们好那?(说明的是他们跟我们是一个集团其下,不存在货物纠纷问题)

  FOB条件下提单由买方跟货代要。FOB价应由买方找货代,付运费,所以提单由买方也是向货代要的。
  FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也称“船上交货价” ,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-07-26
呵呵,不存在纠纷的话,那么你找谁要都可以的。

你的问题从理论上来研究的话,德国人显然把两个事情搞混了(提单和FOB条款):

1. 提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。而提单肯定是承运人(carrier)签给托运人(shipper)的!

2. FOB术语中买方的义务“负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知”,这一点指的仅仅是买方应当指定及通知卖方装船船只的一些信息。实际操作中,这艘船的承运人仍然会(也只会)向shipper(即卖方)签发提单的。

至于FOB中买方付运费这个问题,那是买方拿到提单后,向船东carrier提货时,该提单上如显示“到付,freight collect”,那个时候船东会向你收的!
第2个回答  2010-07-13
FOB价应由买方找货代,付运费,自然提单由买方和货代谈如何获得。
按国际商会对FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务。概括起来,可作如下划分:
1.卖方义务 :在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。本回答被网友采纳
第3个回答  2010-07-15
按照国际惯例规定FOB汉堡 运费是由你们来付的。
如果你们货款付清了,他因该给你一下德国船公司或者货代出具的提单(称之为分单)。
你拿着这个分单到上海的船公司进行换单,换单的时候就要给船公司付运费。否则船公司不给你提货单,你就没有办法报关提货。

以上是我的个人想法,您参考一下。
第4个回答  2010-07-21
当然是和卖方要,如果可以向货代要,那不就是不付款都可以了?(指定货代为买方服务)

FOB条件下提单应该是卖方给还是买方跟货代要?
FOB条件下提单由买方跟货代要。FOB价应由买方找货代,付运费,所以提单由买方也是向货代要的。FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也称“船上交货价” ,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物...

FOB条款下,提单黑谁
请问你想问的是FOB条款下,提单给谁吗。给买方。FOB是指离岸价,一般货物装船即视为卖方已交货,这时候理应把提单交由买方负责,因为从货物装上船这一刻开始即完成买卖双方的权属转移,卖方的义务已完全结束。

fob订单出fcr是通知人提货还是收货人提货?
在国际贸易中,FOB术语是一种常用的定价方式,它明确买卖双方的职责。若交易采用FOB条件,商品在装运港装船后,所有权和风险转移给买家。对于海运提单,即FCR(Full set of Clean on Board Ocean Bill of Lading),它被视为货物的合法凭证,表明货物已由承运人接收并装船。按照FOB协议,卖方通常负责...

请问FOB条款下提单应该签发给谁?
而FOB下是买方定舱,货代作为承运人的代理的身份有义务向买方交付运输单据。因此建议卖方应与货代签署书面货运代理合同,约定货代交付运输单据的义务。而陈尔东同志认为,这类案件关键并非在于货代的双重身份,而在于根据我国《海商法》的规定,FOB条款下有两个托运人:买方和卖方。货代对两个托运人都有义...

FOB条款下,提单应该给谁?
换言之,除非卖方,即货物所有权人同意,否则承运人如何有权利将代表所有权的提单签发给买方呢?承运人仅仅有在运输过程中对货物的占有权而已。其实买方完全可以在信用证或者其他支付方式的正常流程下,得到卖方背书转让的提单。因为提单作为物权凭证的另一重要功能就是流通性,可以背书转让。这样,既能保护...

FOB条款下提单应该签发给谁?(3)
另一方面,除非卖方同意,买方和承运人的委托运输合同没有权利约定签发提单给买方,因为这事实上构成了对卖方所有权的侵犯。更者,国内卖方将货物交付给货运代理人的行为实际上是履行FOB贸易合同项下交货义务的行为,对货运代理人而言,该行为只是一个民法上的事实行为,而不是民事法律行为,不能以此作为货运...

FOB情况下,我们出口商不用管consignee,由货代和国外确认没吗?
不管什么价格条款,提单的收货人应该由卖方填写,如果出错,就应该由卖方负责。 尽管货代由买方指定, 出了这种错误还是卖方的责任。

FOB条款下,提单究竟该转交给谁?
在CIF或C&F(CFR)贸易条件下,订舱的人与交货人一般均为贸易关系中的卖方,因而货代企业将提单交给卖方,这应当不成问题。复杂的情况出现在FOB贸易条件下。根据FOB贸易术语,负责订舱、安排货物运输及支付运费的是买方;而实际向承运人交货的往往是卖方,这就出现了缔约托运人和送货托运人不一致的局面,...

FOB 贸易术语,货权在哪一方?使用信用证的话,一般用什么贸易术语对出口...
对于FOB 贸易术语,货权要看具体情况而定——如果卖方将货物装上船,并握有提单时,则货权在卖方手中;如果卖方将提单移交给了买方,则货权就归买方所有,因此,货权属于握有提单的一方。使用信用证结算的话,用哪一种贸易术语都可以,只是要明确信用证以什么样的单据作为议付或付款的单据。只要出口方...

...要走客人指定货代?是FOB条款对卖方有利,还是FOB条款可靠?
不一定。FOB 也称“离岸价”。按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。FOB贸易条款下是买方派船过来提货,就是买家自己找货代,这就是所谓的指定货代,卖方只负责把货...

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