列举几个个人认为的优缺点以供参考：
优势：一、海乘可以说是相对一个快速屯钱职位，海乘收入相对陆地同行业高出很多很多，毕竟还有汇率在那嘛~还有就是在邮轮工作你的吃住以及医疗全部都包了，用钱的地方不多（购物狂除外）。
二、工作的同时可以到处看看，邮轮员工不当班时是可以下船去玩的，去看看不同的风土人情，尝尝各地的美食，也是很不错的~鼓励海乘们，船靠岸了，下船去玩，毕竟海乘的工作是很辛苦，你需要给自己放松下~
三：你的英语有质的飞跃~（欧美邮轮的海乘），你长期和国外的人员一起工作，用英语交谈，习惯了她们的思维方式等等~
四、会更加的独立，一个人在外，没有亲戚朋友，考验你的是否快速交到朋友，以及独立面对所有的挑战
缺点：
一、离家远，大半年才能回国，要是家有老婆孩子的话~囧~~当然可以和老婆一起去邮轮工作的。邮轮上可是申请夫妻房的。
二、压力很大~不同职位不同压力，有体力，也有精神上的，有的职位如清洁工。厨工工作压力不大，但是工资比别人低很多，也不好受，客房--考验体力（建议女生谨慎申请），工资不错，但是各种累。免税店和邮轮spa部门，业绩压力，虽然spa部门有1000美金的最低工资保证金，可是看到别人销售做的好，你却吃低保~~
三、有时因为文化差异受委屈。。邮轮的管理很制度化，一板一眼相对缺少人情味。记住上班不可以迟到，后果很严重。
四、习惯了国外的生活方式，回国后会很难适应的~
邮轮海乘spa吧~~
海乘这个职业见仁见智。
一、海乘定义：
首先、海乘服务的环境、实际上是一个星级酒店的环境、邮轮活动和工作空间较大、每一艘豪华邮轮员工可以达到几百到上千人、客人从几百到几千人不等。
其次、海乘的服务层次、随着更多的邮轮公司看好国内的市场、相继开拓了国内的航线、邮轮更为大家熟悉、更多的有钱人、旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员。而海乘们提供的服务是国际水平的、相当于国际的超五星级别的酒店，所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及。
用最简单的一句话来概括就是海乘就是在海上邮轮工作的服务员。
二、根据邮轮的层次及等级、可以把海乘分为两个级别、即欧美邮轮海乘、亚洲邮轮海乘。
1、亚洲邮轮、通常所指的是在中国及周边地区国家航行的亚洲国家的邮轮公司旗下的邮轮。
2、欧美邮轮、通常所指的是在欧洲、美洲、及全球航线的欧美国家的邮轮公司旗下的邮轮。
3、这里不包含国内的渡轮、内陆邮轮、客轮、近海的客滚轮等。
三、海乘岗位：
对于学历海乘是没有规定的、通常的是需要高中以上学历即可、有没有文凭/证书、影响不大、更多的是看你的本人的条件及工作能力。建议选择国内开设海乘专业的正规院校，接受系统正规的培训。
1、亚洲邮轮要求为：年满18周岁以上、男女不限、男身高172CM以上、女身高160CM以上、无学历要求、无文凭要求、英语有无均可、丽星需要一些英语。身体裸露处无纹身、无视力要求、可戴镜框眼镜、无色盲、无家族性慢性病传染病。身高和相貌多数情况可以决定岗位的选择和薪酬的多少。
2、欧美邮轮要求为：年满21周岁以上、男女不限、身高无限制、无学历限制、无文凭限制、英语方面最低需要能与面试官(外籍)口语正常交流、否则、很可能初试都不通过、如果有酒店工作经验或酒店管理专业、有其他外语支持会另你对岗位方面有更多的选择、在欧美邮轮上更多的选择岗位、就代表你有更多更好的工资及待遇，美元贬值使得国内海乘人员减少。
本回答被网友采纳可以运用英语，提高口语，本身学英语出身，但是国内都是哑巴英语，下船回来发现口语很不错啦！可以攒钱，不管做什么职位，不管工资多少，因为包吃住，所以工资80％以上都能攒下来！可以开拓视野，上船前我是出省都很少的人，居然一个人出国，一个人登船，是很好的经历，然后随邮轮去了很多地方，见识了很多，让我清楚感受到世界有多大！可以攒假期，海乘休假一般都是两个月，两个月啥都不干可以到处玩，也不担心去旅游景点遇到高峰期，各种机票门票都是淡季的价钱，所以特别美！
总的来说，年轻人嘛，难道你不好奇世界是什么样子么，这么好的机会让你去了解，多好，为什么提到空乘，很多人就觉得好，海乘就嫌弃，并不是啊，我真心觉得海乘比空乘有意思的多！
