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大连港集团有限公司注册资金40亿元,现有总资产236亿元,在全国沿海港口位居第三。

大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。核心港区陆域面积约18平方公里,主要分布在大港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾等港区。现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位54个。

2009年,大连港集团完成货物吞吐量2.04亿吨,增幅为10%,拉动大连港口位次由全国第七位升至第六位,完成集装箱吞吐量455万TEU,增长1%。。

大连港是中国东北最重要的集装箱枢纽港,全国第二大集装箱中转港,海铁联运量位居国内沿海港口之首。中国东北90%以上的外贸集装箱通过大连港中转。

大连港集团有限公司注册资金40亿元,现有总资产236亿元,在全国沿海港口位居第三。
대련항집단유한회사의 등록자금은 40억웬이고 현유 총자산은 236억웬이며 중국연해항구의 세번째를 차지합니다.

大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。核心港区陆域面积约18平方公里,主要分布在大港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾等港区。现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位54个。
대련항은 료동반도의 남부, 동북아시아 경제권의 중심위치에 처해 있습니다. 핵심항구 육지면적은 약 18평방킬로미터로서 주로 따깡, 헤이쬐즈, 깐찡즈, 따랜완, 낸위완, 따죠완 등 지구가 있습니다. 현유 컨테이너, 원유, 양식, 연탄, 화공품 등 84개 현대화 전문 정박 위치가 있는데 그중 만톤급이상이 54개 있습니다.

2009年,大连港集团完成货物吞吐量2.04亿吨,增幅为10%,拉动大连港口位次由全国第七位升至第六位,完成集装箱吞吐量455万TEU,增长1%。。
2009년 대련항집단은 2.04억톤의 화물 물동량을 완성하여 증폭이 10%에 달하여 대련항구 순위를 7위로부터 6위로 이끌어 올랐습니다. 컨테이너 물동량만 455만TEU를 완성하고 증폭은 1%입니다.

大连港是中国东北最重要的集装箱枢纽港,全国第二大集装箱中转港,海铁联运量位居国内沿海港口之首。中国东北90%以上的外贸集装箱通过大连港中转。
대련항은 중국 동북에서 제이리 중요한 컨테이너 중추 항구이고 중국에서 두번째로 큰 컨테이너 중전항구이며 바다-육지합계 운수량은 국내 1위입니다. 중국 동북의 90%이상의 외부무역 컨테이너가 대련항을 통해 나갑니다.

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대련부터 발해 주위 각 항구까지의 거리강대한 운송 시스템과 완벽스&...

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ただし、実际港の発展の中で、一部の港は位置づけが合理的でない上に悪质な竞争等の内部要素と外部问题により、港には様々な问题が残っている。我が国の北部の沿海地区で天津港、青岛港、大连港などを主体としている港群は、港自身が持っている有利な场所を頼りに高速発展期を迎えている。

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