S9和S11变压器的区别

Question

怎样用仪器鉴别

Answer 1

1、区别：9、11为设计序号，代表不同损耗水平，根据不同的电压等级，11型比9型空载损耗低5-10%，负载损耗低10-15%。
2、10kv级S9、S11全密封变压器，引进了沈阳变压器研究所的新技术，采用全充油密封型、无储油柜，变压器由于温度和负载的变化引起油体变化，完全由变压器油箱的弹性予以调节，其空载损耗比S7低30%，耐雷电冲击抗短路能力强，节能效果更为明显，并降低了变压器的外型尺寸，是目前国内新型的节能产品。地特力牌变压器其空载损耗年均降低10%，负载损耗平均降低20%。

Answer 2

主要是变压器节能指标的差异
引用百度回复“9、11为设计序号，代表不同损耗水平，根据不同的电压等级，11型比9型空载损耗低5-10%，负载损耗低10-15%。”
空载损耗“主要”体现铁耗--铁芯硅钢片组合和硅钢片选材有关；负载损耗“主要”体现铜耗--变压器绕线电阻有关。仅供参考。
建议网上查阅论文《等容量改造高损耗配电变压器的几个问题》，或有裨益。

Answer 3

非晶合金材料是20世纪70年代问世的一种新型合金材料，它采用国际先进的超级冷技术，将液态金属以1X10 6次方C/S的冷却速度直接冷却形成0.02-0.04mm的固体薄带，得到原子排列组合上具有短程有序、长程无序特点的非金合金组织，这种合金具有许多独特性能特点，如优异的磁性、耐蚀性、耐磨性、高硬度、高强度、高电阻率等。铁基非晶合金铁芯具有高饱和磁感应强度、低矫顽力、低损耗（相当于硅钢片的1/3-1/5)、低励磁电流、良好的温度稳定性，有非晶合金制造的配电变压器空载损耗较用硅钢片制造S9系列变压器下降70%-80%，空载电流比S9下降40%-60%，负载损耗比S9、S7下降20%-30%。9、11为设计序号，代表不同损耗水平，根据不同的电压等级，11型比9型空载损耗低5-10%，负载损耗低10-15%。"
空载损耗"主要"体现铁耗--铁芯硅钢片组合和硅钢片选材有关;负载损耗"主要"体现铜耗--变压器绕线电阻有关。

Answer 4

S9跟S11型的变压器就是它的空负载损耗不一样，你可以查一下资料他们的技术参数的差别，然后测下他的空载损耗跟负载损耗，看是哪种类型的变压器。

Answer 5

非晶合金材料是20世纪70年代问世的一种新型合金材料，它采用国际先进的超级冷技术，将液态金属以1X10 6次方C/S的冷却速度直接冷却形成0.02-0.04mm的固体薄带，得到原子排列组合上具有短程有序、长程无序特点的非金合金组织，这种合金具有许多独特性能特点，如优异的磁性、耐蚀性、耐磨性、高硬度、高强度、高电阻率等。铁基非晶合金铁芯具有高饱和磁感应强度、低矫顽力、低损耗（相当于硅钢片的1/3-1/5)、低励磁电流、良好的温度稳定性，有非晶合金制造的配电变压器空载损耗较用硅钢片制造S9系列变压器下降70%-80%，空载电流比S9下降40%-60%，负载损耗比S9、S7下降20%-30%。