虽然Z1000 靠着1,043cc 的大排气量引擎，从一开始就有相当不错的扭力，但主要动力带则从4,000转开始，从4,000转以上就是Z1000 准备发威的的转速。
动力、制动之外，Z1000 的悬吊也在水准之上，原厂采用SHOWA SFF-BF 前叉，SFF-BF 与BPF 同为大口径活塞设计，但是为单边独立调较的设计。由于只有一边有预载弹簧，因此减少内部磨擦而有更舒适的骑乘感受以及更轻量的优点，这类设计多运用在越野车上。
拓展资料：
川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。
参考资料：川崎_百度百科
多。当中以Yamaha的Fazer1000、Honda X-11和Hornet 900算是符合标准。但Fazer不是
采用电子燃油喷注系统，X-11和Hornet 900只是采用正立套管前叉。
其他街车如Bandit装备过於保守、GSX1400、CB1300SF、XJR1300采用双筒避震，ZRX120
0的车重也超过220kg，根本不能满足跑车迷的要求。
只有这台由Kawasaki ZX-9R引擎bore大了的Z1000，集电子燃油喷注和倒立前叉和轻量化
於於一身，实现「街头战士跑车化」的最高境界。
紧凑的铝合金引擎，强调耐磨、散热快和轻量化的优点。
排气量由ZX-9R的899cc增加至953cc，并配备38mm电子燃油喷注系统和32bit运算速度的
行车电脑，刻意调较下确保有丰盛的中段扭力输出。
可惜比坚尼小猪头的造型其实可以做得更靓...
不銹钢排气喉四出二再出四，外型独特。但估计都系俾车主换四出二喉居多。LED尾灯，
尾摇臂弃用ZRX的三角管设计而选用ZX-9R铝合金尾摇臂。尾避震当然也是采用ZX-9R的U
ni-Trak单筒连杆避震，附无段式预载及回弹调较功能。
以简洁线条出现的Z1000，外型完全摆脱川崎一贯的风格，但相信市场会欣然接受
我们担心的是传统钻石型钢管车架，能否配合倒立前叉的刚性。幸好倒fork直径只是41
mm，事实上普通街车一向不使用倒Fork是有其原因。相信车厂在车架设计方面一早作出
补强。据悉车架设计采用粗直径但薄身设计，引擎也是受力支点之一。车架右边前端可
拆下方便引擎维修。
前後掣动系统和辘軨都借用了ZX-9R的两只300mm半浮碟和220mm後碟，活塞卡钳编排仍是
前四後一的设定。表板则采用ZX-6R同级的最新LCD设计。
Kawasaki Z1000 规格表
引擎形式
四冲水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸
缸径 x 冲程
77.2 x 50.9mm
压缩比 11.2:1
总排气量
953 cc
最高马力
127ps/10,000rpm
最大扭力
9.7kg-m / 8,000rpm
车架形式
钻石型高拉力钢管车架
传动系统 湿式多片6前速链传动
燃油供应 38mm电子燃油喷注系统
前倾角( R)
24°
拖曳距(T)
101mm
前悬挂系统
41mm 倒立套管前叉，120mm行程
无段预载及回弹调较
後悬挂系统
Uni-Trak单筒连杆避震，138mm行程
无段预载回弹调较
轮胎(前)
120/70 - 17
轮胎(後)
190/50 - 17
前掣动系统
2 x 300mm刹车碟配4活塞对向卡钳
後掣动系统
220mm单碟配单活塞卡钳
长 x 阔 x 高
2080 x 770 x 1055mm
轴距
1420mm
最低离地距 145mm
座高
820mm
乾重
198kg
油缸容量
18L本回答被网友采纳
你的离开就像火车掠过我的站点
不留理由
却只留给我背影的想念
川崎z1000最高时速测评
2.川崎z1000搭载1043cc四缸发动机，双顶置凸轮轴，共16个气门。3.这台发动机有142马力，最大扭矩109牛米。4.这台发动机最高转速可以达到11000转，10000转就会输出最大功率。5.因为摩托车的传动系统惯性更小，所以摩托车的发动机可以达到更高的转速，这是普通汽车发动机做不到的。6.因为是自然吸气发动机...
川崎z1000油耗
川崎z1000搭载了1043cc排量的四冲程水冷发动机，最大功率为104.5kw，最大扭矩为111N·m。新款车型还搭载了KTRC循迹控制系统，提高了骑士在长途驾驶时的舒适性。车辆前后悬吊采用高规格可调式设计，前41mm管径倒立式前叉和后方可调式水平连杆式单枪，进一步提高了川崎z1000的操控性。
川崎z1000油耗是多少?
1、简介：川崎Z1000是一款跨界摩托车，轴距较短，因此在山地行驶时能够轻松应对压弯，停车休息时也常常成为众人瞩目的焦点。2、动力：川崎z1000搭载了一台1043cc排量的四冲程水冷发动机，最大功率为104.5kw，最大扭矩为111N·m，为车辆提供了充足的动力。3、特点：川崎z1000还配备了KTRC循迹控制系统，该系...
川崎z1000最快时速多少
1、川崎z1000动力：川崎z1000搭载了一款1043容积的四缸发动机，这款发动机采用双顶置凸轮轴设计，并且一共拥有16个气门。这款发动机拥有142马力和109牛米的最大扭矩。2、川崎简介：川崎是一家来自日本的摩托车制造厂商，川崎旗下最快的摩托车是h2r，这款车的最高速度可以达到400公里每小时。
川崎z1000最快时速多少?
1. 动力系统：川崎z1000搭载了一款1043cc的四缸发动机，采用双顶置凸轮轴设计，并拥有16个气门。该发动机可输出142马力和109牛米的最大扭矩。最高转速可达11000转每分钟，最大功率则在10000转每分钟时达到。摩托车的传动系统运动惯性较小，因此其发动机可以达到更高的转速，这是普通汽车发动机无法实现的。...
川崎z1000油耗
川崎Z1000是一款跨界摩托车，其售价平均在165000元左右。在车身参数上，它的尺寸分别为长2045mm、宽1055mm、高790mm，座椅高度为790mm，最小离地间隙125mm。这款摩托车的净重为221kg，油箱容量为17升，并标配了ABS防抱死系统。动力方面，川崎Z1000搭载的是排量1043cc的四冲程水冷发动机，最大能达到104....
川崎z1000最高时速
川崎z1000搭载了一款1043cc的四缸发动机，这款发动机采用双顶置凸轮轴设计，并且一共拥有16个气门。这款发动机拥有142马力和109牛米的最大扭矩。这款发动机的最高转速可以达到11000转每分钟，最大功率会在10000转每分钟时输出。由于摩托车的传动系统运动惯性更小，所以摩托车的发动机可以达到更高的转速，这...
川崎z1000最高时速 川崎z1000最高速度
川崎z1000的最高速度可达240公里每小时。建议在公共道路上不测试摩托车最高速度，这非法且危险。骑行时应佩戴护具，穿戴专业骑行服，提升安全性。川崎z1000配置1043cc四缸发动机，双顶置凸轮轴设计，16个气门。输出142马力与109牛米最大扭矩，最高转速11000转每分钟，最大功率在10000转每分钟。摩托车因传动...
川崎z1000最快时速多少
此外，川崎z1000的外观设计也十分独特和动感，吸引了众多消费者的关注。除了川崎z1000以外，川崎旗下最快的摩托车是h2r，这款车的最高速度可以达到惊人的400公里每小时，更是让川崎在全球范围内备受瞩目。总之，川崎作为一家来自日本的摩托车制造厂商，在摩托车领域拥有着卓越的技术和性能表现。
川崎z1000最快时速多少 川崎z1000最高时速多少
川崎z1000的最快时速为299公里每小时。在公共道路上，测试摩托车最高速度并不安全，因此应避免。骑行摩托车时，佩戴护具至关重要，推荐使用专业骑行服以提高安全性。川崎z1000配备1043cc四缸发动机，采用双顶置凸轮轴设计，拥有16个气门。该发动机的最大输出为142马力，峰值扭矩为109牛米。川崎是一家日本...
