全国的高铁每天第一班车都是空车试行的?

Question

全国的高铁每天第一班车都是空车试行的?

Answer 1

您好，是的，铁路部门为确保高铁运行安全，每天第一班列车开行前，都要放出一班确认车，不载客。这也是为了乘客的安全着想，他们会为我们提前试探好路，对安全问题进行排查一次，来确保高铁一整天的运行安全。你一定不知道，我们所乘坐的钢铁，每天第一趟必须是空车。这些开路先锋会提前对安全问题进行排查，以此来确保高铁一整天的运行安全。除此之外，晚间停运还有利于普通列车的发展，让这个被人们遗忘在角落的昔日瑰宝在夜晚发光发热。了解了这些你还会吐槽高铁晚上停运不人性化、耽误事情吗？在外出行安全第一，毕竟生命诚可贵，给高铁这一严谨负责的态度点个赞！

当你踏上高铁列车、开启一段崭新旅程时，大概想不到，有这样一群人，每天凌晨开着高铁“趟雷车”替你“排雷”。这趟与轻松旅途意义截然相反的列车，在没有“红眼”班次的凌晨0点到6点间、每天第一班高铁开行前，要空载跑个往返，进行线路安全检查。“趟雷队员”的配置是标准的“四重奏”：动车司机、机械师、供电检测员和工务检测员各一名，紧密团结、共同解决高铁“体检”出现的各种问题。别误会，人家有大名，叫“动检车”。

Answer 2

您好：
这是个技术概念，咱们乘坐的高铁是正式跑的，车次一般是 G****次列车火车D****次列车
短途的城际高速铁路列车是C****（比如天津到北京南）
高铁在没有列车通过时，要定期检修，检修以后通过的列车叫动车检测车或者叫高铁检测车。高铁维修，试运行，热滑试验等阶段都会有检测车通过。
这些列车上面搭载有检测设备，根本不对外买票，当然列车时刻表上一般也查不到。
车次一般是动检****次，高检****次，用字母表示为DJ****次，GJ****次 。这些列车车次只在铁路内部调度文件上才会看到，火车站不买票，也就是一般人认为空车运行的高铁。其实这些检测列车上还会有一些技术人员的，不是绝对空车，只是没有一般的乘客而已。

具体到列车时刻表上面记载的列车，那些个车当然不是空载运行的。

Answer 3

传说每天第一班是用来运快递的。