船公司签发的提单与NVOCC签发的提单的区别

如题所述

资质和法律后果的不同。
我们都知道提单是物权凭证和收货记录。
一般而言,船公司相对资质较好,如果发生他收货而不给发货、或者货物发生灭损的话,通常货主都能得到足够的赔付。
NVOCC是无船承运人的简称,即他没有船但他行驶承运人的职责。那么万一发生问题的时候,货主会遇到难点,1是NVOCC一般而言资质比船公司差,不一定能赔的出,2.这时候的货物实际上不一定在NVOCC的掌控下,可能他已经交给了实际承运人了,那么货主无法实际执行物权。
因此我们国家对NVOCC的要求相对较严,即要求有800万以上的注册资金和几年以上的货代经历。但是根据中国的实际情况,企业的注册资金往往是个虚数。
所以建议在任何时候第一位的都应要求船公司提单,在熟悉NVOCC企业的实际运行情况下,也可以接受货代提单。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-07-11
只要是做为承运人,他们签发的提单都是有同样法律效力的。

船公司签发的提单与NVOCC签发的提单的区别
资质和法律后果的不同。我们都知道提单是物权凭证和收货记录。一般而言,船公司相对资质较好,如果发生他收货而不给发货、或者货物发生灭损的话,通常货主都能得到足够的赔付。NVOCC是无船承运人的简称,即他没有船但他行驶承运人的职责。那么万一发生问题的时候,货主会遇到难点,1是NVOCC一般而言资质比...

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行内7年回复仅供参考 通俗点说 船东单是MBL 货代单是HBL 船东单是船东出具 货代是是货到NVOCC 出具 船东单船东直接出具 直接签发给货主或者货代 货代单一般是套用主单 NVOCC 和代理作为MBL 的收发货人 HBL直接签发给客户

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