如何辨别汽车贴膜质量的好坏

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1、一望颜色　　通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上，怎么用都不会出现掉色、褪色现象。从外观上看，真防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落。另外，普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。　　2、二闻味道　　一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高，会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的处理，异味较小。专家提醒，长时间闻到此异味，会严重影响到车主的身体健康。　　3、三问指标　　所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以，消费者在选择时，可以详细地向销售人员咨询相关情况，从而判别质量的真假和好坏。　　按照一般的标准，防爆膜的隔热率应达到90%左右，紫外线阻隔率一般不低于98%，高档的不低于99%。而透明度，优质膜其透光度可达90%，而且不论颜色深浅，清晰度都非常高，消费者在挑选的时候，可以透过防爆膜远望，劣质产品的效果很模糊。在防爆性能上，优质的防爆膜，由特殊的聚醋膜作基材，膜本身有很强的韧性，在正常使用下，能保护膜面不易被划伤，玻璃破裂后可被膜粘牢，而不会飞溅伤人。保质期方面，正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。　　4、四切手感　　一般，安全防爆膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起来，手感厚实平滑。另外，由于其表面经过硬化处理，一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够，手感薄且脆，在摇动玻璃的过程中，就会在膜上留下道痕。

Answer 2

汽车贴膜质量的好和坏有两个主要因素， 一个是汽车玻璃膜本身的质量，一个是汽车贴膜的施工质量。汽车玻璃膜的品牌其实简单的说只有4个档次，有涂布和复合工艺，有染色工艺，有热蒸发工艺，有磁控溅射工艺，磁控溅射工艺是目前最尖端的玻璃膜技术。不管什么品牌的膜只要是一问清楚工艺，然后看相关的手续，让后可以看经营的手续，这样的话就可以保证膜的质量了，同时建议索要发票、质保书等。而是施工过程，看看贴好的膜有没有在不该拼接的地方进行了拼接，有没有起泡、有没有污点、有没有龟裂等现象，如果有可以直接要求重贴。 　　您说的那种有怪怪的气味的贴膜其实是贴了染色膜，不用说您的爱车观后镜处肯定了留下了一个三角空挡，这就是汽车贴上染色膜的特征。这种怪怪的气味其实是甲醛、苯等有毒物质的气味，是垃圾膜中散发出来的有害物质，至于造成什么危害我就不多说了，其实大家都知道这些危害。 　　怕膜质量不行没有关系，现在有的汽车贴膜店可以免费检验您要贴的膜的质量，如果汽车店老板用的是真膜是好膜肯定不怕您拿到别处去检验的，西安大师汽车贴膜就是有这样的免费服务，如果您在西安的话可以去看看。 　　需要玻璃膜知识欢迎随时登陆我的百度空间看看，有什么不明白的大家可以交流交流，希望我的回答对您有用。

Answer 3

绝招一 ：手感。劣质膜采用普通聚酯膜作为基材，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性、缺乏韧性、易起皱，更达不到汽车膜安全防爆膜的基本要求。而优质膜采用光学级聚酯膜，这种膜不仅价格较贵，而且摸上去厚实、平滑，结构致密、强度高，因而安全性能高、防爆性能出色。

　　绝招二：色泽。劣膜以染色工艺为主，因此这些颜料都依附于薄膜的表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而优质膜采用磁控溅射工艺制造，例如全球最大的膜企业美国龙膜及采用这种技术，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性极佳，非常适用于汽车前挡玻璃。

　　绝招三：防划伤。劣质膜表面没有防划层，在升降车窗或用手擦拭时，容易出现划痕；如果用酒精、汽油等轻轻擦拭一分钟，劣质膜就会出现褪色现象。而优质膜表面都有专业防划层，不仅更耐划痕，不宜划伤，而且用酒精、汽油等轻轻擦拭后，也不会出现脱色现象。

　　绝招四：技术参数。可见透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。根据光学原理，前三者的基本关系是:透光率越高、隔热率越低；反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘带来极大的安全隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大、要求是当今车膜技术的最高境界。所以，各位车主在选择车膜时，一定要平衡比较，不能为了高隔热而选择高反光，并给日后驾乘带来不必要的隐患。

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看看其包括包装在内的、完整的一卷膜。


常规一卷膜的长度是100英尺（约30.5米）、50英尺（约15米）。顺便要检查一下包装盒质量，印刷质量，有一点要注意，美国原包装盒使用的码钉和我们国家的不是一个标准，美国包装盒码钉要稍宽些、长一些，使用最多是红铜色。

如果您所看到的膜是12米长一个包装，说明这很可能不是美国原装进口；包装盒质量低劣，仅有的外文很有可能还写颠倒了，甚至是“裸包”（白皮、或牛皮纸壳色，上面中、英文俱无），包装盒码钉及材质更是有问题。

隔热膜是以卷或捆作计量单位的，膜被卷在轴上，轴是根空心塑料筒。好膜用的轴筒包括轴筒两端用的堵头，肯定是好材料好工艺制造的，这点毫不含糊，看外观就漂亮、结实。在轴筒的某一端贴有标签或条形码，好膜看这个码便会查到这卷膜的有关商业参数，例如可以查出此卷膜的生产时间班次，好的包装不见得就是好货，但从包装上就“凑合”的货，一般也不会有什么好品质。

仔细看看膜的离型纸。

贴到车玻璃上的是玻璃膜，贴膜时揭下来扔掉的那层，起保护用的就是内衬，俗称为衬膜。好膜用的衬膜通常也是好材料经过严格的工艺制造的，看起来就质地优良，很漂亮、透明度高，作为高档商品包装用不为过。相反撕下来的衬膜就极差，甚至都赶不上高级糖纸的感觉，通常隔热膜的质量也会有疑问。

观察膜的透视效果，方法是透过膜看物体的外轮廓，观察其清晰程度。好膜透视效果一定很好，不论是透光率高还是透光率低，都会有很好的透视效果：绝不会出现变形，模糊。透过膜看对面的物体轮廓清晰，尤其注意物体的外轮廓，不会出现扭曲现象。

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汽车贴膜质量的好和坏有两个主要因素， 一个是汽车玻璃膜本身的质量，一个是汽车贴膜的施工质量。汽车玻璃膜的品牌其实简单的说只有4个档次，有涂布和复合工艺，有染色工艺，有热蒸发工艺，有磁控溅射工艺，磁控溅射工艺是目前最尖端的玻璃膜技术。不管什么品牌的膜只要是一问清楚工艺，然后看相关的手续，让后可以看经营的手续，这样的话就可以保证膜的质量了，同时建议索要发票、质保书等。而是施工过程，看看贴好的膜有没有在不该拼接的地方进行了拼接，有没有起泡、有没有污点、有没有龟裂等现象，如果有可以直接要求重贴。