飞机那么重，为什么可以飞上天呢？

Answer 1

飞机那么重，为什么可以飞上天呢？

随着人们生活水平的不断提高，出行的方式越来越丰富多样，从之前的马车到火车再到高铁以及飞机，关于火车高铁是如何启动并上路我们都是可以浅显易懂的，大多数人在坐飞机的时候，大部分都会有疑问说“为何飞机几百吨重，还有飞机上的这么多人，是如何轻易地飞上天呢？”，这篇文章，笔者就会给大家讲清楚飞机是如何起飞的。2

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相信我们大家都知道，不论是自己见到的或者是在电视上看到的，一架飞机起飞，先是通过一段路程的助跑道，然后再缓缓起飞的，那这其中是有哪些原理呢。

我们先来了解一下飞机主要是由机翼机身和尾翼组成，其中影响它起飞的重要结构是机翼和动力装置。机翼就像是飞机的两条胳膊，机翼的作用就是帮助飞机向上起飞。动力装置就是指涡轮发动机，发动机是飞机起飞的唯一动力来源，为飞机的起飞提供着强大的推力。

 

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首先飞机起飞，是先通过一段的助跑，然后涡轮发动机发动动力，使飞机的机翼与空气发生作用力，产生压强差，然后保证飞机平稳的滑行。

不知道大家有没有注意过，飞机的机翼是呈现一个曲线形的形状。上面是弧度，下面是平的，这就导致了上下面作用力不一样大。上面呈现曲线型的部分，空气的流速较大，产生的压强小，而下面呈现平面的部分，空气流速较上面部分来讲较慢，从而产生的压强大。上下平面之间的压力差，就产生了浮力，能够使飞机向上飞行。

 

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通过发动机和机翼的相互配合，飞机才能够轻松地飞上天。其实飞机的起飞和放风筝的原理差不多，都是依靠风的相互作用产生空气之间的压强差，从而飞翔在天空中。其次，飞机能够平稳地在空中飞行，与当时的天气也是有很强的关联性，空气流动的稳定性对飞机的作用力以及飞机的发动机提供的推力，在飞机飞行的过程中是至关重要的。

 

飞机机翼产生的浮力，是来源于空气流动遵循的定理。连续性定理和伯努利定理。连续性定理，即当空气在流管流动时，同一时间内，流经各个截面的空气质量是相同的。伯努利定理则说的是：空气在流管中流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。

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根据连续性定理，在某一瞬间分开的空气，又同时到达机翼的后面，汇合后继续向后方流去。通过上下机翼的时间是一样的。由于机翼上表面是曲线型的，空气流动的空间缩小，速度加快，压强增大。而机翼下表面空气流动的空间扩大，速度变慢，压强较小。

我们根据伯努利定理，上表面的压强会小于下表面的压强，综合的效果就使机翼受到了一个向上的合力（升力），也就是浮力。使飞机凌空而起。这就是飞机能够起飞的重要原因。

以上仅是笔者的个人观点，欢迎大家评论补充。

Answer 2

因为飞机燃烧的是航油，航油具有高可燃性与持久性，可以支撑发动机超强的动力，使得飞机飞上天。

Answer 3

你想要飞上天，主要靠机翼机翼越大，产生的升力就越大。机翼是下面平，上面是曲线，飞机在高空滑翔时上下表面产生的压力不同，下表面产生的气流大于上表面给机翼一个向上的浮力，飞机起飞还要靠发动机产生推力和拉力。

Answer 4

飞机机翼上侧拱起，下侧平直，当气体经过机翼时，上侧空气速度快，下侧速度慢，根据流体力学原理产生向上的合力，使飞机起飞。