美国密苏里号战列舰有哪些服役经历？

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“密苏里”号战列舰是依阿华级战列舰的3号舰，于1944年6月服役。

1945年1月13日，施工进度比依阿华级4号舰“威斯康星”号延后两个月的3号舰“密苏里”号在新增了大量指挥、通信设备后，到达西太平洋前线，成为米切尔中将的快速航母特混编队的旗舰。

“密苏里”号2月10日随米切尔中将的快速航母特混编队(共计17艘航母空母舰、8艘战列舰、16艘巡洋舰、77艘驱逐舰，被称为历史上最强大的舰队)从乌利西出发。

16日该编队出动大批舰载机轰炸了东京地区的机场、飞机制造厂。这次袭击是杜立特空袭东京后美国海军首次攻击日本本土。19日该编队的战列舰群参加了对硫磺岛的舰炮火力准备。

3月18日“密苏里”号协同米切尔的快速航母特混编队空袭了九州地区的机场和濑户内海的日本舰船。随后参加了进攻冲绳岛的作战。

日本海军“大和”号战列舰组成海上特攻部队，于4月6日出航，准备突入冲绳海域消灭美军登陆编队。正在执行炮击任务的“密苏里”号和“新泽西”号、“威斯康星”号被调出准备拦截日特攻部队。“大和”号被美舰载机群击沉。美、日两国最强大的战列舰进行海上对决的机会永远消失了。

日本陆海军岸基航空兵部队从4月6日起发动了被称为“菊水”作战的大规模自杀性攻击。4月11日，大批日军自杀飞机围攻正在九州以南海域作战的“密苏里”号战列舰。

其中一架“零”式战斗机紧贴着海面，冲破层层弹幕，击中“密苏里”号的右舷3号127毫米炮塔后方6米处的舷侧甲板。该机爆炸后引发大火，右侧机翼还飞落到前甲板上。舰上的损害管制队员迅速将大火扑灭。由于被撞击处装甲较厚，“密苏里”号仅受轻伤。

5天后，“密苏里”号在同一海域再次遭到“神风”特攻队袭击。在激战中，“密苏里”号击落一架、击伤两架自杀飞机。

但是有—架日机撞上了舰尾的水上飞机起吊机后爆炸，大量碎片落在后甲板上，“密苏里”号再次受轻伤。当天深夜11时，“密苏里”号发现12海里外有一艘日本潜艇，立即引导“巴丹”号轻型航空母舰和四艘驱逐舰前去攻击，将日军伊56号潜艇击沉。

5月18日，返回乌利西基地的“密苏里”号成为哈尔西上将的第3舰队旗舰。25日“密苏里”号率领第3舰队驶向九州海域。6月5日舰队在冲绳海域遭到台风袭击，由于防风准备不足，造成严重损失。6月8日，该编队仍对九州一带的日军进行攻击，于13日返回莱特岛。

7月8日第3舰队再次北上，17日“密苏里”号率领战列舰编队炮击了水产和日立工业区。8月10日，第3舰队再度空袭本州北部。15日8时4分，正在“密苏里”号上指挥对东京空袭的哈尔西上将接到了太平洋舰队司令尼米兹上将关于日本已宣布投降、停止作战行动的命令。

8月21日，进驻横须贺的美国军政要员和200名海军陆战队员乘坐“密苏里”号在“依阿华”号的伴随下，前往横须贺。29日，两舰驶入东京湾。

日本投降签字仪式究竟在哪艘军舰上进行，曾经是个难题。众所周知，美国航空母舰在太平洋战争中可谓居功至伟。然而，按照惯例投降仪式应当在旗舰举行。

此时，“密苏里”号正是第3舰队旗舰。另一个决定性因素是，当时的美国总统杜鲁门是一位来自密苏里州的平民总统。他当然同意让代表家乡的军舰赢得这个至高无上的荣誉。

1945年9月2日，于停泊在东京湾的“密苏里”号上进行。8时起，美国太平洋舰队司令官尼米兹上将、太平洋盟军最高统帅麦克阿瑟上将等美方及战胜国代表陆续登舰。

8时56分，日方代表重光葵外相、日军大本营代表梅津美治郎上将等登上了“密苏里”号。9时2分，签字仪式开始。此时，各国记者将“日本代表在‘密苏里’号军舰上签字投降，第二次世界大战以同盟国的胜利而告终”的消息发往世界各地。“密苏里”号战列舰从此名扬天下，永垂史册。

第二次世界大战结束后，随着战后美国的裁军浪潮，至1949年，“依阿华”号、“新泽西”号、“威斯康星”号均被编入预备役。只有名声显赫的“密苏里”号象征性地保持现役。

密苏里”号曾于1950年发生触礁事故，推进轴被撞伤，后来虽经维修，但是仍然难以达到最大航速。1950年6月朝鲜战争爆发。“密苏里”号迅速赶赴朝鲜海域执行炮击任务。朝鲜战争结束后，被编入预备役。

1981年里根政府上台后提出了建设“600艘舰艇海军”的政策。“密苏里”号完成现代化改装再次重返现役。

1990年8月2日，伊拉克军队入侵科威特，美国进行了代号为“沙漠盾牌行动”的大规模军事集结。1990年11月，“密苏里”号和“威斯康星”号开赴波斯湾参加了对伊拉克的海上封锁。

1991年1月17日凌晨，“密苏里”号等七艘军舰共向巴格达附近的目标发射了“战斧”巡航导弹。从2月4日起，开始炮击科威特沿海地区的伊军目标。到1991年2月28日军事行动停止时，“密苏里”号和“威斯康星”号共执行83次炮击任务，发射1102发406毫米炮弹。

在2月25日凌晨的炮击行动中，“密苏里”号遭伊军两枚“蚕”式岸舰导弹的攻击。该舰发现导弹来袭后迅速进行电子对抗，使其中一枚偏离目标后坠海，另一枚则被英国“格洛斯特”号驱逐舰发射的两枚“海标枪”防空导弹击落。

战后不久，1992年3月31日，“密苏里”号驶回洛杉矶港。在加州长滩正式退出现役。叱咤风云的一代名舰终于退出了历史的舞台。

她的最后一任指挥官、海军上校A·L·Kaiss在退役那天发表了最后的讲话：“我们最后的时光即将来临。今天，“密苏里”号战列舰的最后篇章将被写下。人们经常说，士兵决定命令。没有再比这更准确的描述了……正是全体人员的努力，才使这艘战舰赢得了无数的荣誉。你们都是特殊的船员和水兵，我为和你们一起战斗而感到无比荣耀……我要感谢你们。把这艘已经成为你们生命的一部分的战舰送走是军人生涯中一件十分痛苦的事，但历史将永远铭记你们和曾经在这艘战舰上战斗过的所有人……愿上帝保佑你们。”

1998年5月4日，海军部长签署了捐赠协议，将这艘历史名舰转交给位于夏威夷火奴鲁鲁的美国“密苏里”号战列舰纪念协会。6月22日，战舰从华盛顿州转移到珍珠港，停泊在福特岛旁。距她1000码处是“亚利桑那”号战列舰的亚利桑那纪念馆。1999年1月，“密苏里”号向公众正式开放。