为什么中国的汽车大都不让行人？

Answer 1

难道外国的车辆都是去让着行人的，这个我还真是没有了解过外国人的开车习惯，不过我想应该是外国人比较遵守交通规范吧，一种原因就是外国人少呀，交通自然也就不会像中国这么混乱；另一种原因就是外国人大都在这种投机巧取的事情上比中国人弱智多了，他们会很好的遵守交通规则，而完全没有这种投机取巧的心思。

在中国车不让行人是因为行人也都不遵守交通规则呀，很多司机也就觉得没有必要让着他们，这就是个恶性循环，在大家都遵守交通规则的情况下，这种事情就会出现的比较少，一旦有人不愿意遵守，别人也就会纷纷加入到破坏交通规则的行列里去。

我就有这种感受，我开车的时候有时候就很讨厌行人，现在市里因为到处都是摄像头还有协警，不管是行人还是车辆，闯红灯都很少，在县城里面就不一样了，行人都是习惯闯红灯的，你开车让着他们，他们就会一直源源不断的去闯红灯，到最后的结果就是你很难过去。市里如果遇到交通拥堵的时候也会出现这种情况，本来大家都堵在那里过不去的时候，行人越会穿插在车辆中间硬挤过去，你让着他们就会越来越被挤的过不去。

当然这只是一种立场问题，我是行人的时候也比较讨厌开车的，这就是谁都会觉得谁有理，所以才会互不相让，越是这样其实交通秩序越是环混乱。

Answer 2

对于这个问题其实我觉得现在已经改善很多的了，就拿我的家乡杭州来说好了。其实在这一方面杭州做的很好啊。

早在我读书的那会，就已经发现其实杭州的公交车是肯定必须会让行人的，而且有的时候行人不走的时候，公车的司机还会在挥手，让行人先走的，所以我觉得其实很多的时候，是因为公车起的一个带头作用吧，因为公车公司里面有规定，公共汽车在行驶途中遇到斑马线有行人的时候是必须让行的，不然被监控拍到就是会要罚款的，所以我觉得很多的时候公车在这方面做了一个表率的作用。

然后现在大家使用私家车的频率是很高的，几乎每家每户都有私家车，有的人家可能已经购置两三辆了，所以私家车一多那么造成交通堵塞的可能也就增多了，同样交通事故就会频发，我们经常会看到网上和电视新闻上面会说那些车子撞了行人之类的新闻，然后其实我觉得有的时候，那些私家车们可以礼让一下行人的话，肯定交通事故就会减少一些的，毕竟礼让行人的话，你的车速就不会很快，然后你就不会急刹车啊或者追尾啊这些事情发生了。

所以我觉得其实在杭州的话，那些汽车还都是会礼让行人的，一般看到公车停下来了，他们一般也都会自觉的停下来，等到行人都走了之后在起步，因为我们在交通事故中有一类叫做，鬼探头，就是一辆车停了，然后行人走过去，但是旁边的车没停，就直接开了，就十分的危险。