冬天电动车充电充电器一开始插上嗡嗡响断断续续的过一会就好了是怎么回事？

Answer 1

散热风扇轴承缺油：如果充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题，用户只需要拆开充电器，找到散热风扇轴承，加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。不过要注意的是如果轴承已经生锈，那么还要先去除锈迹。

电动车在充电时，会产生大量热量，而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电，那么会导致充电器散热风扇转动速度加快，而这不仅会使噪音变得更大，而且很有可能烧坏充电器。

对于这种问题，用户只需做到把车停放在阴凉处充电即可，另外尽量控制充电时间，防止过充即可解决噪音大的问题。

扩展资料：

使用保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

参考资料来源：百度百科-电动车充电器

参考资料来源：人民网-电动车充电注意“四个不要”

Answer 2

散热风扇轴承缺油：如果充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题，用户只需要拆开充电器，找到散热风扇轴承，加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。不过要注意的是如果轴承已经生锈，那么还要先去除锈迹。

电动车在充电时，会产生大量热量，而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电，那么会导致充电器散热风扇转动速度加快，而这不仅会使噪音变得更大，而且很有可能烧坏充电器。

对于这种问题，用户只需做到把车停放在阴凉处充电即可，另外尽量控制充电时间，防止过充即可解决噪音大的问题。

扩展资料：

电动车充电

首先从时间上来说，如果可以的话尽量选择在白天充电，夜晚不可控因素太多，一旦发生短路等特殊情况，很难及时的采取措施，同时，白天充电对于充电时间也可以好把握，不会出现过载充电。

其次，从转化效果来看，应该选择在电池剩余容量约为20%左右的时候进行充电，尽量一次性充好，中间不要出现断断续续的情况，多次中断充电很容易出现转化不及时，对电池造成损害，影响电池使用寿命和电池容量。

再者，从电池的使用寿命来看，需要保持稳定的电流与电压，要选择适合的原装充电器进行充电，切记不可随意不加选择的盲目使用其他规格的充电器，即使当时能够使用，但是时间久了，是对纯电动车的一种损坏。

另外还需要保持好良好充电习惯，这样可以避免电池因灰尘而产生接触不良等故障，同时还要注意充满后，尽量不要再充，避免因电池膨胀缩水而导致的电池不耐用的情况出现。

Answer 3

散热风扇轴承缺油：如果充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。对于这种问题，用户只需要拆开充电器，找到散热风扇轴承，加入润滑油就可以解决电动车充电器充电噪音大的问题。不过要注意的是如果轴承已经生锈，那么还要先去除锈迹。

电动车在充电时，会产生大量热量，而这时候风扇会开始运转以保证散热。这时候如果将电动车置于一个高温环境下充电，那么会导致充电器散热风扇转动速度加快，而这不仅会使噪音变得更大，而且很有可能烧坏充电器。对于这种问题，用户只需做到把车停放在阴凉处充电即可，另外尽量控制充电时间，防止过充即可解决噪音大的问题。

扩展资料：

注意事项：

新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充满。

避免电动车在高温下暴晒，严禁电动车在高温环境下充电。为了安全，下雨天不要在室外充电。

避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长(正常8小时左右)。

不管路程远不远，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全用完再去充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次，这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。

参考资料来源：百度百科-电动车充电器

参考资料来源：人民网-电动车充电注意“四个不要”

Answer 4

那是里面的风扇不好了，缺油了，才会这样，里面的油干了，凝固了，所以开始声音大，过段时间里面磨热了，油化了就润滑了，有没有声音了

Answer 5

电动车充电器里面都有一个换风扇。到了冬季因为天气比较寒冷，所以风扇转起来比较慢，一会儿大一会儿小，转一会儿就好了，这都是正常的。