1、续航里程
购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。
2、电池寿命
电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。
电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。
3、整车安全性
车辆本身的安全性也需要重点关注，毕竟有了动力电池之后，充电安全，碰撞安全等，都需要进行优化。
毕竟三电成本占到总成本的一半左右，很多新能源主机厂为了控制成本，可能会对其他配置进行减配。同时，为了增加续航里程，减轻车重，也存在减配的动机，从而造成车辆存在安全性隐患。
扩展资料
电动汽车的结构布置各式各样，比较灵活，概括起来分为纯电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。
电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。
纯电动汽车采用电动机中央驱动形式，直接借用了内燃机汽车的驱动方案，由发动机前置前驱发展而来，由电动机、离合器、变速箱和差速器组成。
用电驱动装置替代了内燃机，通过离合器将电动机动力与驱动轮进行连接或动力切断，变速箱提供不同的传动比以变更转速—功率曲线匹配的需要，差速器实现转弯时两车轮不同车速的行驶。
纯电动汽车采用双电动机电动轮驱动方式，机械差速器被两个牵引电动机所代替，两个电动机分别驱动各自车轮，转弯时通过电子差速控制以不同车速行驶，省掉了机械变速器。
参考资料来源：百度百科-纯电动汽车
1、选品牌 一般情况下，名牌产品都有很长的经营时间，并且在开发设计、零部件配置、生产过程、售后服务等方面都形成了一套成熟的质量控制体系，质量稳定可靠、信誉程度高、售后有保证。
2、选服务 在购买电动汽车时一定要注意了解该产品是否在本地区拥有售后服务点、离工作和生活的地方相距远近以及在服务质量、信誉方面的口碑如何。
3、选车型 目前电动车大体分为豪华型和轻便型两种，消费者应该根据自己的使用需求而选择适合的车型，而不是盲目追求外观等。
4、选配置 电动汽车是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系，因此，消费者在选购时，一定要对其配置进行精心选择。
5、电池 电动汽车的“心脏” 电池作为电动汽车的“心脏”，对消费者来说，选购时一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转：首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬;其次要注意蓄电池的使用寿命。
6、充电器 不可或缺的绿叶 充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。在选择充电器时，一定要注意选择正规厂商的充电器，并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致，这样即使发生故障，也能够找到相应的厂商修理或者退换。
7、电机、控制器：电动汽车运行的主心骨 据部分业内人士介绍，电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。
8、看外观 如外露部件表面是否清洁无污渍;镀铬件色是否均匀、光亮;尤其是否光亮、饱满、无色差。
9、了解整车技术指标 主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。
10、试驾了解性能 消费者亲自试驾电动汽车，了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能，实际的骑行距离，恶劣骑行条件下(如负载超重、上坡、路况较差)车子的骑行状态。
11、解售后服务水平 电动汽车售后服务很重要，它的维护、维修不等同自行车或摩托车，这里涉及的领域较多，还因为国家目前并无统一的零部件标准，各厂家许多配件的技术参数都不相同。消费者要了解经销商的专业知识和维修能力。看看生产厂家对经销商维修能力的认定水平，以确定买的放心，用的舒心。
1、续航里程
购买纯电动汽车，续航里程毫无疑问，肯定是需要重点关注的。这里必须要关注一点的是，续航里程测定的行驶工况，一定要注意，最优参考意义的是NEDC综合工况，而不是等速工况，毕竟在日常用车过程中，不可能是总是运行在等速工况的。
2、电池寿命
电池循环使用寿命问题，也是需要重点关注的，其实就是满充满放最多支持多少次，电池容量才会衰减至80%。目前电动汽车动力电池的寿命问题，一直被很多人诟病的。这可能和手机锂电池不耐用，给用户造成了直观感受有一定的关系。
3、整车安全性
车辆本身的安全性也需要重点关注，毕竟有了动力电池之后，充电安全，碰撞安全等，都需要进行优化。毕竟三电成本几乎占到总成本的一半左右了，很多新能源主机厂为了控制成本，可能会对其他配置进行减配。同时，为了增加续航里程，减轻车重，也存在减配的动机，从而造成车辆存在安全性隐患。
纯电动汽车充电便利性，主要体现在三个方面：
1、车辆快充技术是否成熟；
2、是否具备家庭充电桩的安装条件；
3、所在城市公共充电是否便利等。
本回答被网友采纳越来越多的大城市开始进入限牌限号的行列，普通人似乎越来越难以享受“汽油车”的乐趣了，但在这样的情况下，很多人依然想拥有一台汽车，既然汽油车没法拥有，那就买台电动车吧！虽然买电动车更简单，但里面还是有很多门道的。今天我们就来聊一聊。
首先要了解的就是预购买车型的电池容量，其实对于一台电动车，电机的功率基本上都能满足城市使用，再加上电动机起步零延迟的特性，即使是一台低功率的电动机，也不会觉得肉。一般来说，一台电动车跑100公里大概需要12度电左右，所以建议大家一般选择电池容量超过40千瓦时的车型，这样续航里程可以达到350千米左右，城市使用非常足够。
第二个需要了解的就是充电桩，在很多大城市，很多小区都有充电桩设施，但在一些不发达的城市，因为基础设施并不完善，所以电动车充电桩的数量是相当少的，所以在买电动车的时候重点关注附近的充电桩设施分布情况。不推荐使用家用电源，不仅充电速度慢，还有安全隐患。
第三个就是电动车的类型，一般来说，轿车的风阻低，行驶起来的电耗也相对低一些。所以在买这类车型时，优先选择轿车类型的纯电动车。SUV类型的电动车虽然空间宽大，但因为迎风面积比较大，电耗也是大上很多的。
买电动车之前，一定要考虑好自己的用车情况，还有附近的充电桩设施安装情况，只有符合了大部分条件，才能考虑买一台电动车。
这里首选告诉大家的是以下五点，必须牢记(注意啊，都是干货):
1、厂家给的数据不可相信，尤其是续航里程。
2、不要轻易相信网上的评测，多半是软文，评测的人可能都没有深度驾驶过电动汽车。
3、不要试图通过电池的类型，来判断电池的性能与优劣，因为同样类型的电池不同厂家生产的，性能差异特别大。
4、不要用销量来判断电动车的成熟度。目前没有任何一项研究能表明，销量和产品存在的必然联系。
5、不要用汽油车的眼光来挑剔电动车，二者几乎没有可比性。
记住了这几点，从电动车的使用方式(注意和汽油车完全不同)来给大家谈谈电动车的选购中要点。
一、你是否具备买电动车的条件(非常重要)
准备买电动车，首要考虑的是你是否有安装充电桩的条件，如果自己的车位不能安装充电桩，那么无论你买什么电动车，都是自己找罪受。
社会上提供的公用充电中只能作为应急使用，不是可以长期依靠和信赖的方式。所以确定自己能否安装充电桩是第一要素。
二、纯电动汽车续航里程到底是多少？
很多人问实际续航到底多少?冬天能跑多少?开空调能跑多少?开暖风能跑多少?
有些人根据自己的驾驶习惯回答，还算客观，但是有些车友总是比最多能跑多少，但是这些极限值都没有意义，这些极限值是在特定的驾驶习惯前提下跑出来的(为了省电甚至连收音机都舍不得开)，平时我们不可能这样驾驶，而且没有考虑空调、暖风的影响。车毕竟是工具，是我们使用它，而不是被它使用，这种理论或者极限驾驶不是我们平时的生活。
续航里程靠什么来弥补，当然是充电速度，比如车辆充电速度很快，即使续航里程短，也可以迅速补充，缓解燃眉之急，但是如果充电速度很慢，就无药可救了。
这个是你应该考虑的第三重要的问题。慢充占据了车主几乎99%的充电频率，所以这个车辆这个数据直接影响着车主的“生活质量”，所有220v慢充充电桩的功率都是7kw，而车辆本身支持的充电速度基本都是3.6kw，充电时间你是否能够接受? 快充技术，就是380v充电，现在各个电动车型水平基本差距不大，因为快速充电的速度受到充电桩功率的限制，比如40kw的充电桩一个小时理论充电40度，实际30度不到。
有人会提出疑问，经常充电会不会导致电池提前衰竭，对电池不好?我也有过同样疑问，但是现在没有了，理由很简单，电动车电池设计使用寿命都在20w公里以上，有的甚至30w公里，所谓的充电次数和我们通常理解的充电次数有所不同，厂家给的数据是电池满充的数据，就是从0充到100%的算一次，从30%到80%算0.5次。
四、驾驶性能怎么样？
驾驶性与安全性我认为是息息相关的。大多电动车厂家给出的数据是0-60公里加速度的成绩。0-60的数据基本上作用在汽车起步，比如等待红绿灯时候，电动车起步明显比汽油车快，但是这个和安全关系不大，因为这个时候速度低，即使发生碰撞，也不会有太多安全问题。0-100公里的加速数据，是驾驶性能，比如我们在五环上超大货车，我们的速度可能从80公里要加到100公里才能超过去，因此这个加速时间越短，我们和旁边车辆并行的时间就越短，就越安全。山路超车，就更重要了，因为时间越短与对面会车的几率就越低，因此这时候的加速度就与安全息息相关了。
五、你是否感觉舒适与便利？
电动车追求的舒适与便利与传统汽油车略有不同，这与电动车的特性有关系，例如汽油车在冬天，我们可以毫无顾虑的开暖风，而电动车就不同了，开暖风会严重影响续航，因此例如座椅加热、方向盘加热功能就显得尤为重要。
1、座椅加热是最基础的要求
2、方向盘加热是非常非常实用但不奢侈的需求的
3、定时充电与定时打开空调(暖风)功能，此功能是指在车辆充电期间，空调(暖风)根据车主设定的时间自动开启，比如每天7点出门，设定车辆6:40开启暖风，当车主到车里的时候，里面已经很暖和了，用的是充电桩的电，不是车辆电池的电，会节省不少电，增加不少里程。本回答被网友采纳
