我想问一下，既然一般的战斗机都可以实行对地打击，为什么还要生产多用途战斗机呢？多用途战斗机的本质是

Question

我想问一下，既然一般的战斗机都可以实行对地打击，为什么还要生产多用途战斗机呢？多用途战斗机的本质是战斗机还是攻击机，和一般的空优战斗机有什么区别？

Answer 1

首先，并不是所有战斗机都有对地攻击能力，对地攻击不是像1,2代飞机那样装上炸弹和火箭巢就可以了，现在的对地攻击能力整合到战斗机有限的空间上是有很大难度的，解决的一个办法是加载光电吊舱。
我想你提出这个问题是没有理解为什么会出现多用途战斗机，解释一下，战斗机的大发展是源于冷战时期，到了现在，除了中国，没有哪个国家有精力发展几种不同的具有各自针对目标的战斗机，即使是美国，从f15后期就不再具有对地攻击能力了，f22的对地攻击能力更是短板，这种情况下，客观需要一种多功能的战斗机，在现有技术能力下，在已有战斗机的框架中，增加战斗机的多功能，并牺牲一些战斗机性能，比如s30，加大机体体积，牺牲空优性能。美国的解决办法是在f34身上用盟友的资金给f34创造不同的系列，现在看很有失败的可能。

追问

那海军航空兵的战斗机为什么大多数都是多用途战斗机而没有空军那种类型的飞机呢？

追答

海军航空兵本身就是两支不同系列军队无非高度合作的妥协产物，不同于空军的目标明确，需要分门别类的飞机，海军航空兵的目标很模糊，多功能飞机是不错的选择。

Answer 2

在打击效率方面还是有很大差异的

空优战机，为了确保机动性，往往强调低翼载，确保垂直和水平机动性，但相应的，在低空长时间飞行时，受气流影响会比较大，稳定性高比较差
其次，为了确保低翼载，以确保高机动性，飞机的结构强度不是特别大，要携带大型的空地武器就容易造成结构损伤，所以一般只能携带500磅级的武器，无法携带1吨以上的重型武器

多用途战斗机，实际上是在空优战机基础上发展而来的，实际上就是空优战机的性能足够，在这种情况下，就在他的基础上进行改进，增强机体机构，增加挂点

典型代表实际上就是F16
推出之初，是作为F15的搭档，负责近距离格斗，争取制空权
特点就是翼载低，灵活性好
可没过空军看不上，让它去承担对地攻击任务，被戏称为mud mover（搬泥巴的）
而在其他小国空军，F16则是空战主力

Answer 3

不是一般的战斗机都具备对地攻击能力，例如苏27，它是纯粹的空优战机，就是因为缺乏对地攻击力，所以俄罗斯才生产了苏30、苏34战斗轰炸机。多用途战斗机集空战、对地对海攻击于一身，但是空战性能不一定比空优战机优秀

Answer 4

在机载武器没有导弹的时候。也就是螺旋桨飞机（空地导弹空空导弹，喷气式飞机差不多是一同时间出来的）飞机的武器主要是炸弹，无制导的。和机炮。

追答

所以无所谓对地对空对海。

但是随着喷气时代的到来你精确打击的概念。飞机上普遍装载了雷达。

如果雷达突出对空探索。那么就是空哟。如果雷达突出对地打探探索。就是对地。所谓多用途就是综合各种性能。装在一种通用的多普勒雷达。

Answer 5

精益求精