大连交通技师学院的教学管理

如题所述

——学校重视专业建设工作,在专业建设委员会的指导下,定期开展市场调研和专业论证,根据大连经济社会发展和企业用人需求,设置和调整专业,形成了专业动态调整机制,形成了符合人才需求变化,对接产业、企业、岗位的专业建设机制。先后开设了交通运输管理、汽车运用与维修、港口机械操作、物流管理和城市轨道营运专业。
在专业建设上学校坚持以市场需求为导向,学校根据港口行业的发展及对复合型人才的需求,将港口机械操作专业和机械维修专业整合为港口机械操作专业,培养即懂驾驶又懂维修的综合型人才;2009年,学校围绕大连市城市轨道交通建设的需要,及时开设城市轨道营运专业,为大连城市化建设提供了有效及时的服务;2010年适应大连产业结构调整,在汽车运用与维修专业中增设了整车装配制造方向,为奇瑞公司在大连汽车生产提供技能人才的支持。多年来,为大连市公交客运集团、大连港集团、大连市内汽车维修企业(4S)培养了4万名毕业生,学生年就业安置率均达98%以上。
——学校的专业设置结构合理,专业特色鲜明、综合示范性强。专业设置与市场需求相适应,形成了以汽车专业建设为龙头,以汽车运用与维修、交通运输管理、城市轨道交通、港口机械操作、物流管理辐射和补充,以省、市级骨干示范专业为引领的专业群。学校加入了汽车维修行业协会、辽宁省职业教育协会、辽宁省和大连市能力建设协会,定期参加行业交流活动,跟进行业发展动态调整专业建设方向。通过专业群的建设,实现了同类专业相互关联,实现了设备、师资等资源共享,实现了办学效益的最佳化。
汽车运用与维修专业是省级示范专业,该专业在大连市中等学校中特色突出,专业改革示范性强。该专业能够紧紧围绕岗位需求进行专业开发和改造,开设了特色课程,开发了校本教材,改革了教学方法。在岗位调研与细分的基础上,该专业进行了专业化方向细分,根据维修车型的特点,在课程设置中细分了大众系列、丰田系列、通用系列等专门化课程,增加了《电控发动机维修》、《自动变速器维修》等专业方向性课程,并不断加大实习课比例,构建了基于职业岗位能力培养的课程体系;在实际教学中,针对专业特点,有针对性地引导专业课教师进行教学方法改革,鼓励教师大胆实践项目教学法,以真实的企业工作项目为教学内容,依据现实的企业活动进程组织实施教学,实现了专业教学过程与生产过程对接;该专业示范性强,效果显著;实习教师王朝军老师在2005年省公开课评比中,凭借项目教学法的成功应用,获省级公开课一等奖,受到专家的好评;学生参加辽宁省中等职业学校汽车运用与维修技能大赛,获团体、个人金奖;参加全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛连年获奖。
港口机械操作与物流管理专业是大连市骨干专业,分别创建了“港口机械操作仿真实训室”、“物流业务流程模拟实训室”,实现了专业教学过程与生产过程在信息化环境下的完全对接,体现了专业建设与行业、企业、岗位的有效衔接。
——在教学模式改革中,学校开展了专业教学过程对接生产过程的教学模式改革,按照企业岗位活动过程并结合职业教育教学规律对教学过程进行设计,在具体岗位职业活动情景中展开教学活动,注重培养学生综合素质,以行动为导向,以学生为主体,实施“做中教,做中学”的理实一体化教学。
在改革中,学校组织专业教师到企业进行顶岗调研,邀请企业一线的技术人员共同将岗位职业活动进行项目细分,以项目为架构,将文化基础、专业理论、专业技能融入其中,形成了独具特色的校本课程。在教学中,学校充分发挥校办产业优势,为教学模式改革提供有力的保障和支持,推动了改革的顺利进行,541、542客运经营线路为交通运输管理专业营运服务管理和公交调度管理课程提供了实境空间;人防仓储产业为物流管理专业的仓储课程提供了实战平台;学校汽车维修厂为汽车运用与维修专业的车辆故障检测与排除提供了典型生产情景。在改革中学校把课堂引入企业,引入现场,更直观,更有效的实施教学,学生学习效果显著。
——学校注重课程体系建设和课程内容改革工作,在专业建设指导委员的指导下,广泛开展调研与论证,结合行业顾问、专家的意见与建议,按照职业岗位和职业能力培养的要求,打破原有课程体系框架,强化专业核心课程建设,以任务为引领、以行动为导向建立了基于职业岗位能力培养的课程体系。该体系以职业能力为主线,以职业活动课程为主体,在培养动手能力的同时,更注重学生的职业道德、综合素质、创新能力、实践能力的培养,强调必要的文化知识和专业实践能力相结合、理论与实践相融合、教学内容与岗位需求适应。
汽车运用与维修专业课程体系改革提炼典型工作任务,大力推进项目课程的开发,由原来的基础课、专业基础课、专业课的模式变更为依照岗位的需求,按工艺流程设置的一体化课程体系,注重了新知识、新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准的吸纳。在《汽车发动机》、《汽车底盘》和《汽车电气》三门主干课程的基础上,根据行业需求细化专门化方向,每个专门化方向基于典型工作任务制定出特点鲜明的专业核心课程。在社会调研中发现现代社会对于汽车的日常保养及维护的要求越来越规范,对人员的技能要求越来越高,因此在体系中增加《汽车维护》等相关课程。针对于港口对技术人员综合技能要求的提升,即不仅要会操作电动机械同时也要会内燃机械的操作技能,在课程体系中增加了《内燃机械的构造与维修》、《内燃机械电气》等相关课程;在工作中企业提出应加强物流一线人员对物资实体了解,因此在课程体系中增加了《商品学》、《货物学》等课程。通过实践,成效突出,学生的学习能力、应用能力、协作能力和创新能力培养得到充分体现,满足了学生就业、企业用工的多元化需要,受到用工单位的一致好评,学生的就业率达到98%以上。
——学校重视校本教材的开发,在建立基于职业岗位能力培养的课程体系过程中,整合课程内容,开发了能够反映当前科学技术先进水平和职业岗位资格要求的、有利于学生就业、创业和未来职业生涯发展的课程资源和校本课程、教材,所有专业课程紧贴履行岗位所必需的综合素质的要求。骨干专业按照“职业实践活动导向”课程活动模式的内涵,以真实的企业工作任务为教学内容,以现实的企业活动进程为教学程序积极推进项目课程校本教材的开发。出版了《新编轿车故障检修实例》、《汽车车身电气电控系统维修数据手册》等专业用书;2007年,学校被国家确定为丰田TEAM21课程体系培训学校,并引进丰田公司培训课程,通过学习,学生能独立完成汽车日常维护和保养任务,完全满足企业用工需求。 2008年,先后通过上海通用AYEC和北京现代培训项目的资格审查,顺利将美国通用和韩国现代汽车维修行业规范体系引入教学。我校与北京现代企业联合编写出版了《北京现代汽车电气维修技术》。我校还承担了辽宁省信息化建设网络虚拟实训室汽车商务部分的开发,目前一期建设已完成;另外在辽宁省校本教材的开发中我校承担了《汽车营销实务》、《二手车评估与鉴定》主编任务,并被铁道出版社列为十二五规划教材。同时结合大连港口实际用工情况我校编写了《港口理货》《物流实训》等校本教材。在模拟真实的生产环境中,教师采用项目教学、案例分析,使学习过程成为学生参与创造实践活动的过程,使学生能够在真实的职业氛围中学习知识和技能,圆满地完成了教学任务,取得了良好的教学效果。进一步推进了课程体系与岗位技术标准的对接。

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大连交通技师学院简介
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大连交通技师学院怎么样?那里的老师待遇如何?急!
我有亲戚在学校管宿舍,那儿跟一般的技师学校比挺好的,只要学生安分不挑事,待遇还是不错的,老师挺有责任心的,要尊敬老师的。

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