日本在二战后陷入了深刻危机中，政府强制性降低劳动力工资，吸引了不少海外投资；设备投资规模大、劳动力专业化素质高、产业聚集和区域专业化，二战后政府贸易保护和对汽车产业扶持政策
美国是第一个实现汽车流水线生产的，工业基础扎实，政府实行保护性政策：在德国奥迪进入时，美国政府发布奥迪安全问题的报告，后来虽然说没这回事，但奥迪在美国市场上士气大伤，前几年丰田时美又故伎重演了一遍。
韩国在80年代日本产业转移时把握了机会，成为亚洲四小龙之一。其汽车装配产业大力发展，劳动力素质高、价格相对较低。政府政策优势。
法国汽车起步早，影响力大，但在赛车、豪华车上并不突出。
英国传动系统制造能力强、创新力强、世界顶级汽车企业投资多、市场大，在赛车和工程设计中优势大。政策优势。
我对汽车工业所知甚少，只能说到这个份上了==希望LZ不要介意呀、都是自己手打的……
德国,法国,美国和日本在汽车发展史上做出什么贡献?
美国是第一个实现汽车流水线生产的，工业基础扎实，政府实行保护性政策：在德国奥迪进入时，美国政府发布奥迪安全问题的报告，后来虽然说没这回事，但奥迪在美国市场上士气大伤，前几年丰田时美又故伎重演了一遍。韩国在80年代日本产业转移时把握了机会，成为亚洲四小龙之一。其汽车装配产业大力发展，劳动力...
德日美法对世界汽车工业发展有什么贡献
德日美法对世界汽车工业发展的贡献全在这了，如下： 发展史 1、喷气式 1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。2、蒸汽动力 1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车...
世界汽车发展历史
一.德国人发明汽车。1.1867年，德国工程师奥托方面世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。2.1885年，德国人卡尔奔驰购买了奥托的专利，并将内燃机和一台加速器安装在一辆三轮马车上，并与1886年1月29日申请了第一辆三缸汽车专利，专利证书号37435，获得世界第一辆汽车发明权，这一天被大家认为是现代汽车...
汽车的发展史是什么?
1、瓦特发明蒸汽机：在18世纪中后期，欧洲掀起了工业革命的大潮，其中有一个人，为后来的汽车工业奠定了重要的基础，它就是英国发明家，蒸汽机之父——瓦特。瓦特于1769年发明了蒸汽机，是工业革命的关键任务，为后来的汽车制造奠定了极其重要的基础。2、德国人发明汽车：1876年，德国工程师奥托发明了往...
汽车发明经历的五个阶段并解释说明?
汽车诞生于德国；成长于法国；成熟于美国；兴旺于欧洲；挑战于日本。1866年，德国工程师奥托成功研制出在动力史上有划时代意义的“活塞式四冲程奥托内燃机”为汽车的发明解决了最关键的技术难题，为汽车的诞生奠定了坚实的基础。1885年，德国人卡尔.本茨研制成第一辆三轮机动车，这被公认为世界上的第一辆...
汽车是哪国人发明的
然而，汽车的发明与发展并非只有德国一国的功劳。在此之前，法国的尼古拉·约瑟夫·庞巴迪也曾发明了蒸汽动力汽车。而在本茨发明汽车之前，法国的阿曼德·皮沙德也曾制造出了一辆蒸汽动力汽车。此外，美国的亨利·福特和日本的本田宗一郎等人也为汽车工业做出了巨大贡献。综上所述，汽车的发明并非只有一个国家...
在汽车发展史上有突出贡献的人物及其贡献
1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年,脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车,这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。 1831年,美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输,相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规...
世界汽车工业的发展经历了那几个阶段
汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期,汽车的诞生在欧洲,但是,以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国,以后又扩展到欧洲、日本直至世界。 1.流水线生产方式——福特T型车制造的神话 对于汽车工业的形成,美国汽车大王亨利·福特(Henry Foyd)做出了突出贡献。福特首先提出并实现了“让汽车成为广大群众的需要...
汽车知识:汽车发展史之汽车
二、美国人发展了汽车。汽车虽然起源于欧洲，但汽车真正的发展成长是在美国。1、1896年亨利福特研制成功2缸4轮汽车，于1903年福特汽车公司成立。特别是福特T型车的出现，大大促进了汽车市场的消费，开始走进千家万户。2、1913年，福特公司最先建立起汽车生产流水线装配系统，是汽车发展演变史的第一次革命...
历史上的汽车名人有哪些 汽车名人堂盘点
五、汽车大王——亨利·福特 亨利·福特是美国和世界汽车工业的主要奠基人之一。1896年研制成功其第一辆汽车。1908年，亨利·福特主持生产T型车，1913年他建立了世界汽车工业史上第一条流水作业线，开辟了大批量生产汽车的时代。六、汽车“教父”——亨利·利兰 亨利·利兰是一位杰出的企业家。他创立了...
