有天天快递从业人员吗？我想接手一个区域的天天，但有些行内的事情不太清楚，有热心人员帮解答下？最好是

Question

有天天快递从业人员吗？我想接手一个区域的天天，但有些行内的事情不太清楚，有热心人员帮解答下？最好是一级或者二级网点的负责人

Answer 1

现在快递梯队已经比较清楚。第一梯队顺丰，申通，圆通，第二梯队中通，韵达，第三梯队天天，汇通。第一和第二地梯队不好加盟，一是没有可供加盟的区域，二是有加盟区域的要价高不说，给你的范围也是他们自己看不上眼的问题承包区域。能选的性价比高的只有天天和汇通。天天快递被溪老板收购重组后确实变化大。变化有二点：一是物流速度明显变快，货量增加明显，二是派货由大变小，派送成本变低，能保证时效。如果你能拿下市级代理，按照目前发展趋势，你不会亏的，县一级代理最多发展半年也不会亏。我估计现在天天全网日单量在300至500万单左右，这已经是2010年申通的日单量了。我这里的量和昨年双11比我现在天天都是双11，有时候量还要超出近三分之一，这种量已经有近3个月的时间了，我向其他站点及外省了解他们也是一样。天天快递也不是没有问题。天天快递的货物只要上车了，我敢说在陆运速度上真的排名不是第一就是第二，问题就出现在派送最后一公里上。我认为有二两点原因导致：一是原来相应溪总扫盲工作但由于货量没更上，导致新开通区域不是很稳定，网点尤其是中西部网点还是偏少，特别是西部地区。二是在内部管理尤其是超区及盲点区域的处置方案上，欠缺一定的操作性，需要优化系统软件，制度方案才能改变。快递行业洗牌的时间还有一年多的时间，我认为天天快递只要按照目前的发展趋势持续下去，做好最后一公里，未来的快递行业肯定有天天快递的一席之地。一个快递能接还是不能接，主要看量，有量什么都好说，什么都能改变（时效、服务、派收范围围、利润）。