海运中 押箱费和滞箱费是一回事么

Answer 1

　　不是。
　　1、押箱费是指集装箱的使用押金，日后还箱时会退还。
　　2、滞箱费是为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限，在这个时限内，货物占用集装箱可免费，超过这段时间，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。

Answer 2

不是一回事儿——押箱费是指集装箱的使用者缴纳的押金，日后还箱时会退还；而滞箱费是使用者超过了使用期限而缴纳的罚金或占用费。

追问

那个押箱费就是车队提箱子时交的押金 对吧

追答

是的。

Answer 3

是一样的！其涵义为：
为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限，在这个时限内，货物占用集装箱可免费，超过这段时间，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。

Answer 4

滞箱费
为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。
滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司指定的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。当然，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。

押箱费是指集装箱的使用者缴纳的押金，日后还箱时会退还